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行业新闻
●交通部:四季度降费10%与现有优惠政策不冲突
2022年9月21日，交通部发布政策:第四季度收费公路通行费降低10%，官价货物口岸费降低20%。7天后，在9月28日交通运输部举行的例行记者会上，交通部对这一政策做了具体的说明。
据了解，减收通行费的车辆范围为所有通过收费公路的卡车;收费公路的范围，是指依法批准设立的所有收费公路（包括收费桥、隧道）;缓解期自2022年10月1日0:00起至2022年12月31日24:00止。
在继续执行现行减免税优惠政策的基础上，全国收费公路将统一降低货车收费费10%。值得一提的是，开放收费公路以货车通过收费站收费车道的时间为准;对于联网收费公路，收费费用由ETC门户实时写入用户通行卡或ETC设备，因此以卡车通过ETC门户的时间为准。
来源:中国卡车网
●乘用车联合会:初步统计显示，9月份乘用车零售额同比增长21%
10月10日，乘用车联合会初步统计显示，9月全国乘用车市场乘用车零售量190.8万辆，同比增长21%，环比增长2%;乘用车批发224.9万辆，同比增长29%，环比增长7%。
来源:财联社
●德国9月（汽车年）销量增长14%，受电动（汽车年）需求推动
根据德国汽车运输管理局的数据，随着交付积压的缓解和电动汽车需求的持续增长，德国9月份新车销量增长了14%，达到224816辆。其中纯电动汽车销量增长32%，市场份额19.7%;柴油车销量增长22%，市场份额达到17%。
来源:财联社
●今年欧洲销量可能下降1%汽车，车企呼吁政府加大援助
据外媒报道，欧洲制造商警告称，他们可能迎来又一个销售萎缩的年份，并呼吁政策制定者加大对汽车行业的支持。
欧洲汽车制造商协会（ACEA预测今年欧盟乘用车销量可能下降1%至960万辆，而该协会曾预测今年欧盟汽车乘用车销量将恢复增长。ACEA在一份声明中表示:“与2019年疫情爆发前的数据相比，这意味着欧盟汽车的销量在短短三年内下降了26%。”
来源:盖世汽车
●重庆发布自动驾驶和车联网创新应用行动计划
据财联社，10月8日，重庆市人民政府办公厅发布了《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划（2022-2025年）》。到2025年，进一步提升自动驾驶和车联网创新能力，打造全国领先的智能互联网生态系统，打造以基础平台为支撑的高质量产业发展模式，率先在全国开展大规模、多场景的示范应用，实现基于车融合的感知、决策、控制等服务全覆盖，示范区的道路和云。有条件自动驾驶汽车实现了量产和规模化应用，形成了满足高度自动驾驶要求的智能网络技术体系，在关键技术领域具有80%以上的本地支撑能力，在国内率先构建了适合更多车辆企业和通信设备企业的C-V2X网络。
来源:财联社
公司新闻
●蔚来开通山东半岛城市群高速电力交换网络
9月30日获悉，蔚来宣布对外开放山东半岛城市群高速电力交换网络，共有32个电力交换站，19个城市群9纵向9横向高速电力交换网络布局进一步完善。
据悉，山东半岛城市群高速电力交换网络共有32个电力交换站，连接山东省16个地级市，覆盖省内多条主要高速公路，包括G2京沪高速、G3京台高速、G15沈阳海南高速、G20青岛银川高速、G25长深高速等。
数据显示，蔚来已在全国布局高速电站315个、电站1103个、过充电站1004个、过充电站5367个、目的地充电站877个、目的地充电站5470个，在全国接入第三方充电桩57万余个。
来源:《财经》
●比亚迪与汽车租赁公司SIXT达成合作，提供至少10万辆电动汽车
10月4日，比亚迪宣布与汽车租赁公司SIXT在欧洲市场签署长期协议。根据协议，首批数千辆纯电动比亚迪汽车将于2022年第四季度交付给SIXT，并将在德国、法国、荷兰和英国上市。据估计，SIXT将进一步补充这一初步订单，在未来6年采购10万辆比亚迪电动汽车汽车。
来源:财联社
●亿威锂能源:前三季度净利润预计同比增长10% - 20%
10月10日，亿威锂业公告称，前三季度净利润预计为24.37亿元- 26.59亿元，同比增长10% - 20%;预计第三季度净利润10.82亿元- 12.98亿元，同比增长50% - 80%。公司主营业务电池业务发展良好。随着新工厂和新生产线进入量产阶段，公司出货规模迅速增长。2022年前三季度营业收入和主营业务利润均同比增长约110%。
来源:财联社
●宝马集团:前三季度中国纯电动汽车销量同比增长65%
来源:财联社
●小鹏G9通过自动驾驶封闭场试验
来源:财联社
●君盛电子前三季度净利润增长超过5倍
军盛电子在公告中指出，今年以来，公司积极采取各种措施减缓外部因素的影响，业绩不断提升，在稳定供给、控制支出、提高效率、转移成本等方面逐步取得成效。因此，今年二季度君盛电子扭亏为盈，三季度业绩持续向好。
从主营业务来看，君盛电子汽车的电子业务继续保持快速增长。预计三季度营业收入约41亿元，同比增长约31%;证券业务已逐渐恢复。预计第三季度，单季度营业收入约87亿元，同比增长约18%，扭亏为盈。
军盛电子也提到，随着新能源、智能在汽车行业的不断改革和发展，特别是在中国市场的调整和公司竞争战略的影响下，公司自2022年以来的新业务订单获得保持强劲，特别是在新能源汽车领域，新业务订单占比已超过50%。预计未来在新能源汽车领域产生的营业收入将超过50%。
来源:盖世汽车
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