探索雷神新能源测试中心（雷神，Engine Hi·X更新了新的混合动力极限测试标准

3月19日，在雷神动态新能源测试中心，为期10天的“X挑战极地穿越——（雷神，Smartengine Hi·X Hybrid 240小时极限变频挑战”圆满落幕。本次极地穿越挑战活动采用“云监控”的形式，全程持续播出。在广大网友的见证下，雷神发动机Hi·X全系统运行平稳，输出稳定，全系统实现“零故障、零错误”，成功完成了一场极限“中国巡演”。

在模拟舱中，雷神发动机代表“陆地诺亚方舟”，并在各种极端气候环境中行驶，经历最高温度50摄氏度，最低温度-35摄氏度，海拔变化0至3680米，相对湿度变化10%至75%。在240小时内总共行驶了10992公里，数据采集量高达960GB，相当于在实际环境中进行了120天的测试。通过240小时不间断的“沉浸式极端天气漫游”，雷神Engine Hi·X在首个涵盖多种极端环境的综合气候环境模拟舱中，成功挑战了中国极端寒冷、极端炎热、极端潮湿和极端高温的“四极”环境。凭借可靠耐用的性能，刷新了对新能源混合动力性能的认知。

为了确保车辆在所有使用条件下的安全、舒适、节能和环保，通过“三亚”、“吐鲁番”、“漠河”、“香格里拉”等10多个城市，以元宇宙模拟的形式对雷神发动机Hi-X混合动力进行了240小时不间断测试，热带雨林、高原和山脉，以及极寒的大陆，我们完成了一次极限“中国之旅”。值得一提的是，除了模拟不同地区的气候环境，该测试还可以准确模拟当地的城市道路光谱。无论是路况复杂的山城重庆，还是路网密度大的北京、上海。雷神智能发动机Hi·X完成了EV、串联、并联和回收四种能量流模式和20种智能工作模式的正常运行。电池处于稳定状态，混合动力系统安全稳定运行，无任何异常。真正不怕城市拥堵，不怕高速飞驰，不怕冷热交替的环境变化。

测试全部在雷神动力新能源测试中心全范围气候环境模拟室内进行，这是中国第一个涵盖温度、湿度、光照和海拔变化模拟的动力系极限气候环境模拟实验室。据了解，全球环境模拟舱可实现4小时完成-40℃至60℃的切换，相当于牙克石至吐鲁番的区域温度；从海拔5米的宁波到海拔5000米的西藏，需要半小时才能完成转换。它还可以模拟10%-90%的相对湿度，相当于从沙漠到雨林的随机切换。300-1200W/m太阳辐射能量调节的实现意味着从雾城的雾霾到海滩的骄阳，可以在一瞬间完成。因此，1:1减少当地气候，不考虑时间、季节、天气的限制，大大突破时间和空间的限制，实现反季节测试环境模拟测试，可以大大提高产品研发效率，进而缩短车辆的开发周期，可以被称为“可以将地球放入实验室”的“元宇宙”。

吉利雷神作为行业领先的测试基地，电力新能源测试中心是国内行业首个具有全品类覆盖、场景模拟和产品开发的世界级虚拟仿真测试中心。它还能够涵盖所有类别的跑车、豪华车、高端车和经济型车的模拟测试。它是一个世界级的动力测试中心，全面开发和验证燃料、混合动力和电动产品。它拥有中国数量最多的新能源实验室，共31个。除了雷神发动机Hi X混合动力以接受全系列气候和环境模拟舱的挑战外，它还包括电机台架实验室、装配台架、NVH实验室、VTB虚拟测试台架等实验室。雷神Hi·X的六项混合动力天花板技术，包括全球最高的43.32%热效率发动机和3档混合动力电驱动变速器，诞生于此。

随着雷神动力DHT微米工厂、新能源测试中心等公众，技术吉利4.0时代全面电气化的“最强系统力”优势逐渐显现。吉利汽车拥有全路径智能能源布局、新能源和三电领域硬件和软件的全栈自研能力、全球领先的新能源动力测试中心和多个新能源基地的制造系统、领先的生产、制造和测试能力，实现了从产品设计、研发到销售和服务的全系统电气化。它为技术吉利4.0时代的全面电气化打造了“最强系统力量”。

目前，吉利已成为“技术领先的全球汽车集团”，其研发投入在中国企业中排名前10。拥有五个全球研发中心和五个造型中心，形成了全球研发体系布局。同时，吉利拥有涵盖超级跑车、豪华、高端和大众品牌的动力系统，掌握从开发、测试和制造的全领域自研技术。此外，在CMA、BMA、SPA和SEA四个世界级架构系统的支持下，吉利已能够实现从纯电力到燃油，从紧凑型到中大型产品的全覆盖。