汪涛：自动驾驶网络是2030年华为通信网络的核心战略
9月23日，“自动驾驶网络中国产业峰会”在北京举行。华为董事总经理兼ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛在会议上分享了他对自动驾驶网络行业发展现状和问题的看法，以及他在该领域的战略部署。
汪涛表示，自动驾驶网络是华为通信网络2030的核心战略。华为希望基于自动驾驶网络的部署和发展，将“全栈AI赋能、预期界面交互、单域自动闭环和跨域协同联动”的概念和技术融入到每个网络中。
同时，与全行业一起为消费者和政府和企业客户提供“零等待、零接触、零故障”的新型数字优质信息和通信服务，打造“自配置、自修复、自优化”的智能极简网络和高效运维能力，加速迈向三维超宽、确定性体验、智能、原创、绿色和低碳通信网络2030。
汪涛认为，自2019年提出自动驾驶网络以来，它得到了行业内所有合作伙伴的积极响应，从产业孵化到大规模推广的演变在短短两年多时间内完成。在此过程中，华为也贡献了自己的能力。包括全场景应用创新。围绕“规划、建设、维护、卓越和运营”的全生命周期，我们与中国三大运营商合作开展了200多个创新项目，涵盖五大领域和三大业务领域，共同孵化了35个场景化应用。
此外，华为还提供了相关标准。据了解，华为参与了36个自动驾驶网络标准文件的开发和讨论，涵盖视觉、架构、等级标准和接口规范等7个领域，加速了标准体系的成熟。
在产业发展方面，华为还将中国的优秀实践和行业标准推向世界，促进TMF、CCSA、ETSI和3GPP等九大标准组织之间的标准协调，促进“标准-行业-技术-业务”的联动，加快体系建设。
汪涛认为，自动驾驶网络行业的发展重点正在转向完善标准体系和加速产业落地。但该领域也面临着“代际不清、评估不一致、合作不足和发展不平衡”等挑战。
因此，华为建议行业合作伙伴通过顶层设计和整体管理，加强各专业领域标准的协调，建立标准建设的互认机制，使专业自主与行业监管同步，加快工业标准向商业和技术实现的转变；强化跨层接口协作机制，通过业务价值和业务牵引构建标准化大颗粒意向接口，加快能力提升向业务成果转化；并通过应用场景和商业模式创新，加强运营商与制造商之间以及制造商之间的协作，构建可持续的产业生态，并在2025年推动关键业务和关键网络向L4级自动驾驶网络转型。
“2025年自动驾驶网络升级到L4是一个令人兴奋但令人畏惧的挑战。我们需要共同努力，确定L4的发展目标，指导行业发展和技术创新，实现高质量发展。”汪涛表示。（崔玉贤）