马斯克向雷达低头？特斯拉将在下月为新车安装雷达车讯
据外电报道，“特斯拉”将告知“美国联邦通信委员会”（“FCC”），并计划从下月开始销售搭载新雷达的车辆。
据报道，今年年初，“特斯拉”向车辆申请使用新雷达。为了不公布新雷达的细节，美国联邦通信委员会帮助特斯拉保密。
美国联邦通信委员会保密措施的有效期通常为6个月，12月7日为最终期限，特斯拉申请延期。特斯拉申请确认，搭载新雷达的车辆预定于“明年1月中旬”开始销售。
图片来源：Tony Deluca推特
自2016年以来，特斯拉一直主张将来生产的汽车拥有“所有必要的硬件”，将来可以通过软件更新进行自动驾驶。但事实并非如此。
特斯拉升级了初期车辆的车载计算机和照相机，但未实现自动驾驶。特斯拉的FSD软件目前处于试验阶段，不能实现完全的自动运行。
在某些情况下，必须删除某些硬件，而不只是升级硬件。实现自动驾驶功能的最佳方法被认为是使照相机成为唯一的传感器。
特斯拉的想法是，现在的道路系统是为人类驾驶员设计的，人类通过视觉（眼睛）和生物神经网络（大脑）操作车辆。最好的方法被认为是照相机代替眼睛，计算机代替人脑工作的神经网络。
为此，特斯拉去年去除了车辆的雷达，今年早些时候去除了超声波传感器。
图像源：特斯拉
去年6月，“特斯拉”停止使用雷达后，“特斯拉”首席执行官“马斯克”向外媒Electrek表示，与视觉+雷达相比，纯视觉系统的安全性更高。
但马斯克补充说，如果特斯拉拥有“非常高分辨率的雷达”，该公司仍有可能使用雷达。“非常高分辨率的雷达优于纯视觉系统，但不存在这样的雷达，我的意思是高分辨率雷达的视觉性能优于纯视觉系统。”
特斯拉有研究高分辨率雷达的迹象。特斯拉据说希望追加具有比以往雷达2倍拍摄距离的新的“4D”成像雷达。上周末，有报道称新型Model3原型车可能配备了新的Autopilot/FSD硬件套件。
在Electrek中，特斯拉继续改良Autopilot和FSD硬件，但这增加了当前硬件无法实现约定的自动运行功能的担忧。因此，特斯拉下个月可能会推出新的自动驾驶硬件，新硬件只会提升性能，特斯拉仍计划为现有硬件提供自动驾驶。