小智一周要闻 , 小鹏汇天获60亿元银行授信；Waymo向公众开放无人驾驶付费服务车讯

本周智能驾驶领域的重要事项如下。

上海首条自动驾驶高速公路正式开放

11月7日，第二届智能交通上海论坛宣布，上海首条自动驾驶高速公路正式开放，全球首个搭载智能网络的示范运营证书正式发放。

论坛开幕阶段，上海市首条自动驾驶高速公路、嘉定区内G1503绕行高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里、嘉定区内303条、459.6公里地面道路正式开放。此次嘉定区开放公路里程达500.6公里，实现了嘉定自动驾驶试验公路全域开放，也实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的重大突破。截至目前，上海累计开放试验公路926条，1800km，可测场景达15000个。

小智点评：不仅是上海，我国很多地区都在积极推动自动驾驶的发展，自动驾驶的光明前景毋庸置疑。从世界范围来看，在自动驾驶产业的背后，国际战略产业的竞争也很多。

小马智行应答员工数减半：消息不实

11月7日，报道了自动驾驶头公司“小马智行”的裁员。相关媒体联系小马智行相关负责人，对方表示：小马智行裁员50%或员工人数舍去的信息不属实，目前小马智行正在进行业务结构调整，属于人员正常流动，目前公司财务状况良好，业务正常运转。

小智点评：目前全球自动驾驶行业面临着一些“冷空气”，国内自动驾驶企业或多或少存在经营和资金问题。积极推进自动驾驶商业化，是上述企业目前的首要目标。

小鹏汇天从60亿元银行获得信用

11月8日上午，小鹏汇天银企战略合作签约仪式在广州小鹏汇天总部举行。仪式上，小鹏汇天和中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行正式达成战略合作伙伴关系，四家银行共同向小鹏汇天提供信贷额度共计60亿元，帮助小鹏汇天的飞行汽车研发和未来生产制造。

图源：小鹏汇天官方网站

点评：目前，飞行车面临飞行安全、续航性、供应链等难题，要解决上述问题，首先需要足够的资金。此次，4家银行联合授信60亿元，有望加快小鹏飞天汽车量产进程。

Waymo凤凰城市中心公开自动驾驶收费服务

据外媒报道，自动驾驶技术公司“Waymo”宣布，将在美国凤凰城（Phoenix）中心向大众公开完全无人驾驶的网络配车服务。此前，该公司运营的自驾游商用服务仅针对“Trusted tester”项目的参与者。

据外电报道，Waymo凤凰城中心提供的服务与2020年以后在亚利桑那州钱德勒（Chandler、Arizona）运营的服务相似，是收费乘客专用服务，乘客可以用应用软件叫车，服务时间是全天仅限于Waymo的服务范围内。Waymo这是一个重要的步骤，我们希望在未来几个月内将这项服务扩展到市内其他地方。

小智评语：Waymo来说，此次在凤凰城的服务扩大是加速商务化的重要指标。国内自动驾驶企业的商业化也要加快。

Zoom在特斯拉汽车上注册

近日，一款流行的视频会议应用Zoom官方公告称，这款应用将很快登陆特斯拉汽车，让车内的人不用移动设备就可以进行视频和语音通话。

Zoom的小组产品经理Natasha Walia在Zoomtopia2022活动上发表了。另外，还展示了Zoom应用在特斯拉Model Y中使用的短视频。

评论：如果Zoom公司使用的是车内摄像头，则可能会担心所有者的隐私，并会额外关注第三方应用程序的访问权限。

丰田与索尼、电装、软银等共同设立芯片公司

据外媒报道，包括丰田汽车和索尼集团在内的8家日本企业合作成立了在日本生产下一代半导体的芯片公司。

其他合作成员包括零部件供应商电装、软银、日本电话、半导体制造商基奥克拉西亚、电子产品制造商NEC和三菱UFJ银行。

目前，在研制用于量子计算机、人工智能、导弹等军事武器的先进芯片方面，全球竞争越来越激烈。与此同时，全球芯片短缺也给汽车制造、家电生产等多个行业带来冲击，在中国台湾、韩国、美国企业主导芯片竞争的情况下，日本国内出现了有关经济安全的讨论。

小智点评：车载芯片供不应求，依然是全球汽车企业的焦虑。