8年圈粉全球450万用户 解密缤智（VEZEL）畅销背后的故事
【车讯网 报道】作为本田引入国内的首款全球化小型SUV，缤智（VEZEL）自2014年入华以来便势如破竹地横扫了该细分市场。印象深刻的消费者或许还记得，也正是这一年，中国小型SUV市场迎来了开端。它的到来，既改变了中国消费者对于小型SUV车型不实用的刻板看法，也致使该细分市场逐步成长，甚至替代小型轿车成为了年轻消费群体的购车首选。
同时，作为官方定义的全球战略车型，缤智系列车型全球销量已经接近450万辆。畅销全球近130个国家，相当于平均51秒就有1位缤智系列车型车主诞生，是本田最成功的车型之一，而这个“之一”中还有两款消费者耳熟能详的传奇车型——雅阁和飞度，可以肯定地说：本田的全球战略车型几乎都是神车。
第十代雅阁在华销量超50万辆
飞度入华16年 收获超120万粉丝的喜爱
■ 新车溯源
1、命名由来
缤智的英文名称 “VEZEL”，源自英文单词"Bezel"，意为宝石的切面，体现出这是一款具备多样表情与价值的产品；它的中文名为：缤智，拆开分析 “缤”代表着五彩缤纷的多面生活，“智”则代表智慧感，组合之后意味着这是一款充满智慧感的城市SUV。
2、“全球化”DNA
定义：诞生之初，本田赋予了缤智（VEZEL）“全球化”DNA，这一基因使它具备了统一的品质、稳定的质量，以及更为广阔的市场前景。
2013年12月，缤智（VEZEL）在日本正式上市，这款以“小”为产品卖点的的新车，直击了当时日本消费者的用车诉求，满打满算3个月的时间，它的销量就突破了2万辆，横空出世的场景像极了今日宏光MINIEV爆红的模样。至此，它成功进入了日本畅销车的前十位，2014年至2016年连续三年成为日本市场最畅销的SUV，在2017年至2020年，缤智（VEZEL）更是连续4年稳居日本小型SUV销量排行榜前三甲。
日本 VEZEL上市
如果说缤智（VEZEL）在日本市场的成功是意料之内，那意料之外的绝对是中国市场，2014年中国汽车消费市场远不如今日这般多元化，SUV车型的火热确实让车企们尝到了甜头，但无论是谁都不会头铁的去将鸡蛋放到小型SUV的菜篮里，在中国以“大”为美的消费观念中，小型车始终代表着低端。
中国 缤智上市
但是，带着十足诚意而来的缤智（VEZEL），入华后犹如开挂，瞬间圈粉了新时代年轻消费者，一举扭转了中国消费者对于小型SUV不实用的刻板印象，并成为了当时小型SUV市场中的标杆级产品。销量数据从不会说谎，就在近日，本田中国公布了最新在华销量，数据显示本田3月在中国市场的终端销量为151218辆，其中，缤智（VEZEL）销量突破了1万辆，同时，在进入中国市场的第七个年头，它还达成了累计销量破900,000辆的里程碑，稳居同级第一梯队，其优良的产品实力得到了消费者的广泛认可。
入华7年 累计销量破90万辆
视角拉伸至大洋彼岸的美国，缤智（VEZEL）同样展现出了良好的产品竞争力，在美国市场近几年的年销量均超过8万辆，甚至接近10万辆，热销程度仅次于中国市场。
美版
而在小型车畅销的欧洲重镇，缤智依然用实力说话，自2015年在欧洲市场首发后，缤智系列车型用了一年时间，便成为本田在欧洲市场最畅销的SUV车型。
欧版
除了可观的销量数据外，《2020中国汽车保值率风云榜》中，缤智（VEZEL）斩获小型SUV保值率榜单的No.2。极高市场保值率，让缤智给消费者带来更高的附加价值，进一步证实它优秀的综合产品实力。
■ 新车亮点
亮眼的销量数据背后，自然离不开优秀的产品力，2020款新缤智（NEW VEZEL）为消费者提供了更个性化的高价值购车选择。
延续车系领潮外观、宽享空间和锐动驾控等基础上，2020款新缤智（NEW VEZEL）全系标配了大尺寸的17英寸轮辋、LED日行灯和提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统等。
新缤智搭载了“地球梦科技”1.5升 i-VTEC缸内直喷发动机和CVT变速器，最大功率为96千瓦/6600转速，最大扭矩为155牛·米/4600转速，满足国六b排放标准。此外，这款大名鼎鼎的发动机还搭载了DOHC、VTEC+VTC等多项“黑科技”，并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，大幅提高燃烧效率，保持高动力输出的同时降低燃油需求量，实现强劲动力与经济性的高效平衡。
配置方面，2020款新缤智（NEW VEZEL）1.5L升CVT版本全系搭载全景电动天窗，采光面积领先同级。而沿袭本田独创“MM”空间理念的二排空间设计，后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计、靠背角度2级可调，为用户提供了更为灵活的后排空间，拓宽了用车半径。
■ 编辑点评
回顾缤智刚刚诞生的2013年，哈弗H6还未走红，大众朗逸尚未封神，本田却以精准的产品定位，打造出了一款备受年轻消费者好评的小型SUV，并于次年带入国内，这份魄力是本田品牌执着精神的直观体现；在“全球化”DNA的加持下，缤智只用了8年时间就建立起了同级标杆车型的地位，要知道雅阁进化成为中级车的明星产品，用了整整30年。因此，用8年时间获得全球450万用户青睐后，缤智有底气说它是家族中最年轻也最成功的全球战略车型。