这些车在网上被吐槽了，说开完车就好香，这些车在网上被吐槽了，说开完车就好香
最近很多热门车的强烈推荐，今天就转移目光，聊一聊被全网吐槽，销量一般，但试乘后喊出“好香”的车型。
马自达CX-8
以前有传言说马自达会悄悄地停止CX-8的生产线，但销量确实太低了。
此前我对它也是完全不在意的态度，其一是外形，CX-8就像CX-5的加长版，同样的驱动力总距离，类似的设计方案，算不上大的最后一排，操纵马自达金饭碗再怎么牛耳，也很难打动人心。
但试驾结束后，我真的很想分享所有的奶爸。因为它不是有多好的机械设备质量，而是整车的舒适性，你没错。CX-8非常舒适，即使使用与CX-5相同的服务平台，两者的性格也大相径庭。
CX-8的隔音降噪显然是一种超越档次的存在，我原以为在这个价位的SUV中，昂科威的隔音降噪模式，但CX-8的宁静远远超过了类似的汽车，一辆大卡车从旁边经过，你的感受是它似乎离你很远。与此同时，底盘给人一种欧洲地区车的感觉，很清爽，但并不是特别多CX-5那种精细的感觉。
再加上日系车具有不易损坏的特点，实际上符合大型7座SUV客户的规定，光是标价就让汉兰达更多的潜在客户惊艳，但现阶段听说终端设备优惠高达3万，性价比高。
北京市现代ー
对于现代知名品牌的形象，我还停留在伊兰德和名图的时代，给我的印象与日裔很相似，经久耐用不易损坏却不快乐，所以菲斯塔推后，我的兴趣并不是很大，更何况它还是台台的中国特供车。
但在不经意的机会试驾后，我发现它与我所想的完全不同，甚至两个极端化。那么，比如今年受轻人欢迎的安克赛拉，福克斯要多做一些健身运动。整个车开下去在一般方法上也和打了鸡血一样，有废气和回压的声音。
这种感觉在同一价格上我还没有试过，但我感觉在市区总是很用力。总有开顺风车的不合理，旋转也很紧凑，像变轻了的旧宝马5系，稍微手抖全车配线马上偏离，精神上相对不安高。
凯迪拉克CT6
CT6是一款被大家埋没的好车，至于知名品牌则是美国总统的车，和BBA一样有后驱者，具备新手入门即高配的同时，没有燃烧汽车机油或汽车机油增加的问题，但销量始终如一。
另外CT6还有很多黑科技，以前试乘的感觉是，它的全自动安全驾驶是同价奢侈知名品牌中最强的。有些车型有Super Cruise的非常定速巡航，该系统软件有来自外部的配合，使用高精度地形图，路面直线倾斜和弯道视角被提前了解，当他人用相机或雷达探测时，可以闭上眼睛结束。
还有电磁感应悬架。要变软的话请勉强选择。自然你也可以交给电脑。当你经过一条腐烂的道路时，你会感觉悬架很快就变软了。这种感觉很奇妙，比气体悬架更能让我开心。
但它最大的难题可能取决于它的准确定位。我和隔壁的很多人分享过CT6，广泛地感觉到品牌形象对商务接待太过宽泛，但对于里面的大车客户来说，也有一些场景让他们觉得知名品牌缺乏BBA。
我的锐宝XL
近几年大家对“雪佛兰”的印象与韩裔车相似，保有感较弱，对此谈得最多的就是打折，以A级车的价格买B级车。
但即便如此，比起买速腾，卡罗拉也不会选择它。其中的理由也不难理解。仅从照片上看，迈锐宝XL的设计方案及其内饰并没有达到B级车的水平，很容易让人觉得是室内空间大的A级车。
但开启后，你会注意到好闻香味的基本规律。当然，这个结果只适合2.0T+9AT的版本号。通用性集团公司最新的9AT耗油量又好又低，驱动力又有爆发力，汽车底盘也是硬桥硬马健身体育调校，廉价版君威GS。
20万以内最具驱动力的选择，比起领克这样独立的知名品牌，健身运动更无性价格，但如前所述，由于成本和别克退位受到限制，内饰、质量、材料和设计方案都不及B级车的规范，大家的选择冲动减少。
斯柯达快派
我以前一直觉得斯科达是拉皮的大家，快派是廉价版的迈腾。现在迈腾在大减价，为什么选择不加大家车标的车呐。
但当你真正接触到快派时，你的想法就会改变。如果知道它很便宜的人，反而会摆脱大家对知名品牌的限定。
它有很多自己的理解，比如掀背的设计方案可以带来巨大的后备箱室内空间，两边都有类似钩子的好用设计方案，后座也可以放平，水平远远甩掉一些街道。
虽然功底与迈腾相同，但调校比迈腾清新得多，它用的双离合器调校保持了大家初期双离合器的激进派，轻踩油门踏板的转速比刷上去的高，与这种类型的迈腾不同，为了兼顾稳定性而放弃换挡率简单来说适合年轻人，没有大家油腻的感觉，有点开心。
斯巴鲁XV
斯巴鲁在国内一直确立着作为进口产品的高端知名品牌，XV的价格基本上是学习初学者入门BBA，终端设备没有降价，但现在 国内 BBA都 越卖越划算，斯巴鲁的诱惑力当然会减弱。
对于风扇来说，XV的机械设备规格模型也很难看到。目前发展20万辆的SUV基本上反弹了200头，XV只给了一个2.0L的汽车发动机，一个蔬菜购买专用型的CVT调速箱，怎嚒看都吸引不了我。
但当时试乘XV后，更新了我的认知能力，让我在脑海中想起了很长时间。类似型SUV能和它的操作相提并论真的没有，它比马自达更好，车身没有长度一样灵，这种感觉特别像是开了一辆双门小跑步机。
但是，或者用那个词来说，操纵这种东西就像风水玄学，它不太被认知，但XV能让刚持卡的女孩都开得很好，这是操纵的风采。