力挺工作人员：网红驾驶昂贵的川崎H2被阻拦导致摔车实为自作自受
#老司机开摩托#
在广东石大高速收费站ETC车道上，出现了令人气愤的一幕。
一名摩托车司机驾驶一台仿赛摩托车驶向高速公路入手，工作人员用反光锥设阻导致摩托车摔倒；价值四十余万元的川崎摩托车因摔车导致损坏，摩托车司机万幸没有受伤。
类似的标题评论刷屏了，似乎这次是高速工作人员强行阻拦导致交通事故，摩托车手成为了受害方；然而这个说法是恶意引导，看过原视频的人应当都心知肚明，这次摔车的责任完全在于摩托车手，别说车辆的损坏，就是出现人员伤亡也应当自承责任。
下面是摩托车手第一视角拍摄的资料，从过程明显可以看出其主观意图。
流程总结：
- 摩托车躲在货车后方准备躲避检查
- 变道后被工作人员发现
- 工作人员手拿反光锥示意停车
- 摩托车手调整角度加速准备冲卡
- 工作人员通过反光锥拦停摩托车
相信理解能力正常的人看过这一段视频之后都能看明白是怎么回事，摩托车手的闯卡意图非常明显，其明显无视工作人员的停车提醒，随后才有了被反光锥别倒的结果。
首先不论广东高速公路是否允许摩托车进入，即便是在允许摩托车行驶的高速路段，工作人员要求摩托车停车接受检查也必须停车；当然纯粹的是收费站工作人员是没有权力检查车辆或要求出示相关车辆证件的，不过交通执法部门的工作人员是有的，视频中显示的工作人员穿着的马甲印着的是“JIAO TONG”字样，所以其具备对车辆的检查资质。
而且如果这是在设卡拦截某些违法犯罪分子车辆的话，其闯卡的行为面对持枪的警察，即便被“突突”了也是自找的。
其次广州高速公路是禁止摩托车驶入的， 虽然道路交通法规没有限制摩托车进入高速，但是地方是有权利依据实际路况和情况调整法规和实施条例的；所以广东省不允许摩托车上高速的本身并不违法，该摩托车手即便没有遇到阻拦并进入高速公路也是违法驾驶行为。
遇到这种情况即便是高速公路的工作人员也有权利劝阻，所以这起交通事故的肇事人就是摩托车手；不论其摩托车价值几何，损失都应由其自身承担。
同时交通管理部门应当通过短视频平台精准定位到这些习惯在公路追逐竞驶的惯犯，这名摩托车起售网名“苏乞儿”，又是一个有一定知名度的摩托车网红博主，善于的是“飙车”；可是这些摩托车网红有几个是会下赛道去赛车的呢？基本都是各个级别的公路上赛车，这种驾驶行为无一例外的属于危险驾驶罪，一旦发生交通事故则是交通肇事罪，甚至可能涉以危险方法危害公共安全罪。
在高速公路上赛车更是危险异常，一旦发生交通事故往往都不可收拾。
这些仿赛车更是如此，在高速公路上基本是“人在前面飞，魂在后面追”，跑的好了回家吃饭，跑不好了全村吃席；可是这样的交通事故频频出现的话，造成的社会影响和蝴蝶效应是很可怕的，所以不能任由这些飙车党肆意妄为。
摩托车之所以会出现在一些区域的禁摩，核心因素就与这些飙车党不无关系；作为摩托车骑行爱好者对于此类把公路当成赛道的摩托车手而言，可以说是深恶痛绝的，摩托车司机之所以会遭受很多白眼就是因为这些垃圾人的存在。
所以对于这起交通事故而言，力挺高速公路工作人员。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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