加热通风 汽车座椅_加热通风 汽车座椅有用吗
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文章目录列表:
1.汽车座椅功能有哪些？
2.座椅加热和座椅通风有什么区别
汽车座椅功能有哪些？
常见的座椅功能有座椅记忆、座椅加热、座椅通风和座椅 。座椅记忆，可储存座椅位置，在车辆拥有多位常用驾驶者时，如夫妇、老板与司机等，更换驾驶员时座椅记忆可使座椅位置一键恢复，免去反复调节的过程。
座椅加热指座椅内的电加热装置。一般出现在选用 材料座椅的车辆上，由于 座椅表面材料在冬季温度较低，有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅 一般在 车上才有，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。
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座椅加热和座椅通风有什么区别
汽车座椅加热和座椅通风是两种完全不同的功能。汽车座椅加热是指在汽车座椅上增加加热装置。寒冷的冬天打开座椅加热，可以感受到座椅的温暖，一上车就不会感觉到整个臀部凉飕飕的。
座椅通风的作用是座椅有 的通风循环装置，可以替代新鲜空气。在炎热的夏天，座椅不会出汗，感觉相当舒适。
汽车座椅的加热功能，其实就是在汽车座椅上加一根电阻电热丝，通电后座椅的温度就升高了。通过温度传感器，电脑自动控制座椅的适当温度。
座椅的通风功能实际上需要在 座椅上钻孔，并在座椅的背部和底部安装多个风扇。这样的空间比电热丝有用多了。另外，座椅中的泡沫材料透气性差，需要对材料进行改造。由于座椅通风系统结构复杂、空间大、成本高，所以只有高端车才配备座椅通风功能。
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