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冬天汽车座椅不带加热吗_冬天汽车座椅不带加热吗为什么

来源:admin     热度:0      时间:2024-09-19 09:36:01

冬天汽车座椅不带加热吗_冬天汽车座椅不带加热吗为什么

大家好,今天我将为大家详细介绍冬天汽车座椅不带加热吗的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.什么是汽车坐椅加热?

2.冬天车刚发动,打开座椅加热可以吗

3.汽车座椅加热功能有什么作用?

4.座椅加热功能实用吗

5.冬天汽车座椅有没有必要加热?

什么是汽车坐椅加热?

座椅加热指座椅内的电加热装置。一般出现在选用 材料座椅的车辆上,由于 座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

冬季,不少车主发现车内暖气启动缓慢,坐在 座椅上整个后背都冷飕飕的,冻得方向盘也握不住。如何在车用暖气正常工作之前更早地给身体加热?小编在走访中了解到,目前市面上大部分 汽车已经配备了座椅加热功能,能通过 座椅内的电加热装置,使整个座椅表面升温,在寒冷冬季中给车主温馨舒适的感受。而那些没有加热座椅的车主,也能自行在汽车装饰美容市场、汽车零配件专卖店加装座椅装置。这样的加装座椅装置究竟安不安全?业内人士提醒,电热座椅等配置不可自行安装,购买时应慎重选择。

加热座椅效果好,原理同电热毯

目前市面上许多15万元以上的a级车配备有加热座椅(如德国奔驰、宝马、奥迪、大众、帕萨特,宝来等)。但对于多数中低端车型来说,座椅加热功能还没得到很好的普及,于是一些车主会通过自己购买、加装加热座椅来达到类似的功能。记者走访了金华几家汽车装饰美容市场,找到了两种类型的汽车加热座椅:一种是外置式座椅装置,插在汽车点烟器上的加热坐垫,价格在50~100元;另一种内置式座椅装置,需要专业工作人员加装并改动车内线路,价格在200~500元。这些加热座椅的制热效果相当不错,将开关调至 加热5分钟,整个座椅温度就能上升15℃,调至中低档,则可以长时间将温度保持在恒定状态。整个座椅的温度范围保持在30~65℃。

针对小编提出的加装加热座椅是否安全的问题,市区某汽车用品专营店的卖家表示,加热座椅内置多重传感器和保护装置,能感受压力和温度。温度低于5℃时电路启动,高于65℃时会自动断电。坐垫受压时能自动升温,压力消失后感应停止升温结束,也就是说只有车主坐在位置上加热座椅才开始工作,反之则会停止加热。“加热座椅的原理和电热毯类似,如今电热毯已经被大家接受,那么车用加热座椅为什么不可以呢?”该店主表示,他们的产品严格按照《电热毯、电热垫及类似柔性发热器具的特殊要求》,附有3年的安全使用年限和符号标示,只要车主严格按照要求使用就不会有危险。

改装线路 消费者多有顾虑

在市区一装潢店里,小编目睹了加装加热座椅的全过程:工作人员首先将座椅的外座套取下,然后撕开碳纤维的加热垫背面的不干胶,粘贴到车座和靠背海绵上,用接头连接好控制开关和拨轮,然后再把座套套好,将温度控制开关插到汽车原预留孔中,这样就能把温度控制开关的插头和加热垫的接口对接,只要接通汽车电源,加热坐垫就开始发热。这之中要连接主线、搭铁线、行车灯线、ACC控制线,一般不建议车主自行操作。

加装内置汽车加热座椅需要改装线路,顾客是否放心?小编在采访中了解到,很多车主对加热坐垫心存顾虑,主要表现在:一类是质疑加装加热座椅的安全性。有车主害怕改装线路会影响原电路,导致短路或车体自燃。也有车主已经加装了加热座椅,但仍然不放心长时间加热,害怕座椅老化漏电。另一类担心改装线路对汽车本身的影响,观望中的吴先生就觉得,座椅改装可能会影响到侧安全气囊的有效弹出,造成安全隐患。

加热座椅不可随意安装

目前金华市面上的加热座椅品牌繁多,有个别包装简陋,欠缺有效的数据标志,质量难以保证。金华一汽车装潢部的刘某说,外置加热垫往往直接连在点烟器上,这样一加热就特别容易烧坏保险丝;而另一些内置汽车加热坐垫,不直接连接点烟器,安装过程需要更改线路,而每辆汽车的电压额度是规定的,一旦额外增加新电阻,可能会引起汽车电流短路,严重的还会引发火灾。因此,不提倡车主私自安装此类加热坐垫。如果私自接线,轻则会导致电线短路,毁坏电器设备,重则会引起火灾。

当然,也有人把电加热座椅视为“鸡肋”,认为这劳什子不能提前预热,等它加完热,身子也暖过来了,还不如开暖风来得痛快。虽然如此,在车主和准车主的眼里,少一功能不如多一功能,电加热椅仍然是一种“品位”和“舒适”的标志,受到追捧。

冬天车刚发动,打开座椅加热可以吗

可以的,座椅加热是座椅上的电加热,就跟家里的电热毯一样,启不启动汽车,只要电瓶有点,都可以直接打开座椅加热。

加热方式

一、前排座椅加热

前排座椅加热一般出现在选用 材料座椅的车辆上,由于 座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

二、后排座椅加热

后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。

扩展资料

加热座椅使用注意事项

(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;

(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;

(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;

(4)停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大;

(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障

(6)在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

汽车座椅加热功能有什么作用?

没有前后座椅加热装置的汽车,在冬天只能用空调暖风加热,会使驾使室里燥热,而使乘客不会感到很舒适。而有了该装置的车辆,在寒冷的冬季可以使驾驶员不会因寒冷而影响安全驾车,此外对老人的身体有一种 的作用,使腰部的疲劳可以得到有很大的缓解作用。

座椅加热功能实用吗

汽车座椅加热功能比较实用。汽车座椅加热功能实用的原因;

1.定义和解释:座椅加热是指座椅内的电加热装置;

2.材质:此功能一般出现在 座椅的车辆上。由于冬季 座椅表面材质较低,座椅加热功能在冬季可以很好的解决这个问题,大部分电加热装置都有温度调节功能;

3.作用:座椅内的电热丝用于加热座椅内部,通过热传递将热量传递给乘员。座椅的加热功能在北方起着非常重要的作用,可以改善冬季长时间停车后座椅太冷带来的不舒服感。

座椅加热的注意事项:

(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作;

(2)为保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点状载荷;

(3)如果车载电压下降,座椅加热装置会自动关闭,从而为发动机控制系统提供足够的电能;

(4)停车后及时关闭座椅的加热或通风,防止下次启动和电力负荷过大;

(5)不要在加热座椅上安装过厚的坐垫,以免座椅过热低温导致故障;

(6)启动发动机后打开座椅加热开关,可有效节省电池能量,延长电池寿命。

百万购车补贴

冬天汽车座椅有没有必要加热?

有必要,汽车座椅加热功能对司机在冬季开车是有大的帮助的,座椅加热指座椅内的电加热装置。出现在选用 材料座椅的车辆上,由于 座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,坐下去会非常舒服。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

选购技巧

车主选购时最好选择加热速度快、加热面积均匀的产品,“现在有的加热垫加热速度慢,还有的在不同档位,加热部位就会不同,这样会影响取暖效果。”

切勿贪便宜购买劣质的加热垫,外置加热垫往往直接安装到点烟器上,在点烟器上加加热垫特别容易烧保险丝;外加电器由于功率不同,可能影响原电路,如果随意接线,轻则会导致电线短路,毁坏电器设备,重则会引起火灾。

今天关于“冬天汽车座椅不带加热吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“冬天汽车座椅不带加热吗”,并从我的答案中找到一些灵感。

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