欧洲电动车销售冠！大众ID.3重庆车展年内在中国上市_科技快报网
由于德国特斯拉超市工厂尚未建成生产，特斯拉全系车型在欧洲市场为进口车。即使需要承担较低的进口税，特斯拉在欧洲电动车市场，依然是最强的电动车型，压倒欧洲电动车品牌。今年数月，大众ID.3均为欧洲市场销量最高的电动车型。
如今，欧洲市场上最受欢迎的电动汽车，也终于来到了中国市场。但是，受欧洲市民欢迎，尺寸小的车，在中国市场能继续畅销吗。
日前，根据上汽大众官方消息，大众ID.3将在8月底的成都车展上亮相。外观方面与海外版基本一致，搭载了57.3kWh三元锂电池，NEDC的综合外壳续航距离为430km，最早上市。
ID.3是定位小型车的电动车，整体上不大于高尔夫7。据此，ID.4、ID.6两款SUV在国内上市后，ID家族终于迎来了一辆小型、年轻的汽车。
到目前为止，根据申报信息，上汽大众此次申报的车型信息中，ID.3之后没有附带“x”。这与以前的ID.4和ID.6系列命名方式不同。
内饰虽然是ID家族风格，但由于车辆位置更年轻更时尚，配色也更大胆新鲜。换档机构、AR-HUD、图形化菜单设置、运行辅助等均为加分项目。
动力部分上汽大众ID.3搭载最大输出功率125kW的永久磁铁同步机，与ID.4X的入口模型相同。动力电池采用三元锂材料，目前发布版本的电池容量为57.3kWh，NEDC综合外壳续航距离为430公里。
此外，当大众集团开始加大电动化力度时，资本市场也开始关注大众。瑞银认为大众汽车集团的首款纯电动车ID.3在某些重要方面不输给特斯拉，将大众集团的定价提高到300欧元。
瑞银分析师Patrick Hummel团队对大众ID.3进行了分解，结果发现平台与特斯拉相比具有成本竞争力，具有同类产品中最好的电池能量密度和能量效率。
瑞银称，这款车是“迄今为止所有传统汽车企业推出的电动汽车产品中最值得信赖的一款”。受此影响，大众以前的股价一度出现巨浪。
目前ID.4在国内的售价区间为19.98-27.28万元。因此，定位进一步下调后的ID.3，售价可能低于15万元。届时，这辆车的到达也将是国内电动车市场的重磅车。