新能源不再是BBA特别活动（2）
根据我们对2022款新能源车型的最后一次审查，我们编制了几款即将推出的新车型，包括五菱Macro MINI EV敞篷车、蔚来ET7和Mechdragon。
五菱宏光MINI EV敞篷车
五菱MINI EV敞篷车基于在上海车展首次亮相的马卡龙车型。新车最大的亮点是采用了软顶敞篷设计。据了解，新车将于2022年第一季度正式上市。
外观方面，五菱宏光MINI EV敞篷版延续了家族式设计，整体看起来非常小巧可爱。前脸配备了封闭式进气格栅，并进行了熏黑处理。机车两侧配有独特的分体式大灯，内部发光结构与圆形元素融为一体。可以知道，新车的A柱整体更加倾斜，座椅后部已添加到防滚架配置中。同时，座位从两排改为一排。此外，软顶敞篷结构，存放后无明显凸起，带来良好的视觉效果。
动力部分，参考五菱宏光MINIEV马卡龙，带永磁同步电机，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m。在电池寿命方面，五菱Grand Light MINIEV Macaron提供容量为9.3kWh的可选磷酸铁锂电池和容量为13.8kWh的三元锂电池。NEDC距离分别可达120公里和170公里。
蔚来ET7
全新蔚来ET7定位为中型和大型纯电动轿车。新车是蔚来品牌下的第一款轿车，此前公布的制造商指导价为44.8万至52.6万元。新车将于2022年1月20日解锁，并于2022年3月28日交付。
新车具有领先的车身尺寸和无框吸门。在内部，新车配备了12.8英寸AMOLED中央控制屏幕、23个扬声器和7.1.4声音沉浸系统。在智能方面，新车提供35个高性能传感硬件、11个800万像素摄像头、超长距离高精度激光雷达、4个英伟达Drive Orin芯片、1016TOPS神经网络计算能力以及19个标准安全和驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载双电机驱动，系统最大功率为480kW，搭载全轮驱动系统，零百加速仅3.9秒。新车还宣布了最大功率为123kW的华为单电机车型。在续航里程方面，新车配备了70kWh电池组，NEDC电池组续航里程超过500km，100kWh电池组续航超过700km。未来，将有150千瓦时的电池组型号，续航里程超过1000公里。
Mechdragon公司
作为长城全新高端品牌沙龙的首款车型，Mechdragon定位为豪华纯电动轿车，官方建议零售价为48.8万元。
外观方面，该车顾名思义，整体采用了机甲式的设计形式。盖子上覆盖了许多坚硬的肋骨和车窗设计，方正结合了坚韧的车身线条和突出的机械式轮眉，所有这些都突出了新车的运动感。溜背的款式也让它充满了时尚感。此外，新车将配备米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等，以突出其性能。
动力方面，新车将配备前后永磁电机，最大功率为405kW（551马力），峰值扭矩为750 n·m，零加速时间仅为3.7秒。配备115kWh大禹电池组，CLTC条件下的最大行驶里程为802km。此外，新车可以以800V/480kW的功率进行过度充电，这可以在10分钟内增加401km的续航里程。
欧拉芭蕾舞猫
欧拉芭蕾猫具有可爱而复古的设计，将于2022年上半年上市。在外观上，新车的设计借鉴了大众甲壳虫的设计风格，柔软的外形非常可爱，具有强烈的复古风格，新车也是（欧拉的）汽车中最独特的车型。新车的前大灯形状像马蹄铁，前保险杠是镀铬的。
在侧面，新车的车顶采用了弧形线条，并在C柱之后开始快速下滑。车内的空间可以说非常宽敞。新车还增加了翼子板的充电口、轮圈造型的改变、后视镜造型的改变以及用复古造型取代的车门把手。
内饰方面，新车的中控台采用了双屏的设计风格，设计为曲面，看起来非常时尚。内饰采用了大量的镀铬装饰，粉色的内饰设计也能吸引大量女性消费者，可以说是沿袭了猫族车型的设计理念。在动力方面，新车将采用纯电动驱动，预计将采用单电机布局，最大续航里程为400公里和500公里。
Gac本田e:NP1
广汽本田e:NP1将于2022年上半年上市，基于e:N架构F平台，定位为紧凑型SUV。它也是本田进入新能源市场的重要产品。
在外观上，新车采用了全新的“e:N Design”设计语言进行设计，整体外观非常简洁。前位置配备了封闭式进气格栅，前照灯车型采用贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4388*1790*1560毫米，轴距为2610毫米。尾部采用贯穿式尾灯设计，整体辨识度较高。
内饰方面，新车与之前的本田车型不同，采用了非常大胆、前卫的设计。对比色内饰的组合营造出良好的高级感。同时，新车还配备了10.25英寸全液晶仪表和15.2英寸中央触摸屏，带来了十足的科技感。值得一提的是，车机系统搭载了本田全栈智能控制生态系统e:N OS，该生态系统集成了本田SENSING 360智能驾驶辅助系统和本田CONNECT智能指南互联系统，具有AI语音助手、车家互联、OTA在线升级等功能。
动力方面，新车的电机将有两种动力版本可供选择，分别是最大功率为134千瓦的低功率电机和最大功率为150千瓦的高功率电机。电池搭载高密度三元锂电池，容量68.8kWh，最大续航里程500km。
氮化镓AION LX PLUS
广汽爱伦LX PLUS将于2022年1月5日正式推出。这款新车已在2021广州车展上首次亮相。新车最大的亮点是采用了Aean的“海绵硅负极电池”，CLTC工作里程达到1008公里。
外观方面，作为改款车型，AION LX PLUS采用了最新的家族式设计语言。最大的变化集中在前大灯上，而前包围保持了犀利的设计风格。从侧面看，新车继续提供隐藏式车门把手，车顶在视觉上是悬浮的。往下看，新的轮圈样式相当复杂，设计相当别致。尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1935/1685，轴距达到2920毫米。在后部，新车在后部提供了一个超大的黑色护板，增强了跨界精神。
内饰方面，新车还是比较简单的。它提供全液晶仪表、15.6英寸中控屏、集成ADIG4.0智能物联网系统、自支持AR实时导航、DMS+OMS驾驶舱监控等。使用高通8155芯片，信息处理和加载速度进一步提高。在配置方面，新车将提供10扬声器音响系统、NAPPA真皮座椅等。
总结：BBA一直是汽车市场的领导者，占据了各个细分市场。很多家庭在选车过程中也会选择BBA车型。然而，随着电动化时代的到来，BBA三巨头在各家车企向电动化转型的步伐中，始终比燃油车领域不知名的巨头慢了一步。尤其是国产新势力车型凭借造型、技术和智能打造的全新产品，在当前新能源市场占据了巨大优势。