小鹏Q3财报:营收同比增长19.3%,现金储备超400亿车讯
2022年11月30日,中国广州—小鹏汽车(NYSE:XPEV/HK.9868、公布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务数据。
【2022年第3季度的运营和财务概要】
●2022年第三季度汽车总交付量29570辆,比2021年同期的25666辆增长15%。
●截至2022年9月30日,小鹏汽车销售网络持续扩大,覆盖407家店铺、143个城市。
●截至2022年9月30日,小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展到1011座,包括806座小鹏汽车自营超级充电站和205座目的地充电站。
●截至2022年9月30日,现金及现金等价物、受限现金、短期投资及定期存款人民币401.2亿元(56.4亿美元),相比之下,截至2022年6月30日,人民币413.4亿元。
●2022年第三季度总营收68.2亿元(9.6亿美元),同比增长19.3%。
●2022年第三季度汽车销售收入人民币62.4亿元(8.8亿美元),较2021年同期增长14.3%。
●2022年第三季度毛利率为13.5%,而2022年第二季度为10.9%。
●2022年第3季度汽车利润率(即汽车销售毛利占汽车销售收益的比例)为11.6%,而2022年第2季度为9.1%。
●2022年第三季度净亏损人民币23.8亿元(3.3亿美元),相比之下,2022年第二季度人民币27.0亿元,环比收缩12.0%。
【管理层评论】
“我们的管理团队最近对增长战略、产品和运营进行了深入的多盘思考,实行组织结构调整和部分战略性调整,有信心通过全面领先我们行业的智能化和电动化技术打造具有竞争力的产品,吸引更大的客户群体。”“小鹏汽车”董事长、CEO“何小鹏”说。“我也想感谢股东们的宝贵建议。”
“我们将实施审慎的成本管理,提高运营效率。”小鹏汽车名誉副会长兼总裁顾宏地博士说,“我们有信心通过我们众多新产品和新技术的推出,实现销量和平均售价的大幅提高。”。
【最近的展开】
●2022年10月的交货量
◆包括2022年10月的总交付量5101台、P72104台、P51665台、709台G3i。2022年10月27日,小鹏G9在中国100多个城市开始交割。
截至2022年10月31日,年内累计供货量达到103654辆,同比增长56%。
●小鹏汽车2022科学技术日
◆2022年10月24日,小鹏汽车广州总部举办第四届年度1024科技日活动。本公司展示了覆盖全国城市道路的新一代全场景高级智能辅助驾驶系统XNGP的发售计划和业界领先的车载语音系统。
●小鹏汽车2022科技日环境、社会及管理表现
◆2022年9月27日,小鹏汽车连续3年获得MSCIESG AA评级,环境、社会、治理在全球汽车厂商中名列前茅。MSCIAAESG评级认可了本公司在减少碳足迹方面的成果及其清洁技术革新带来的增长潜力。
2022年9月23日,小鹏汽车2022年作为标准全球企业可持续性评价(CSA)的邀请企业,获得业界首位的标准全球ESG得分49分,比去年发表的得分上升了48%,在中国汽车制造商中排名靠前。
【到2022年9月30日为止的3个月未审计财务业绩】
●2022年第三季度总销售额68.2亿元(9.6亿美元),比2021年同期的57.2亿元增长19.3%。
●2022年第三季度汽车销售收入62.4亿元(8.8亿美元),比2021年同期的54.6亿元增长14.3%。同比增长主要是由于汽车交付量的增加。
●2022年第三季度创下的服务及其他收入人民币5.8亿元(0.8亿美元),比2021年同期人民币2.6亿元增长124.1%,比2022年第二季度人民币5.0亿元增长17.0%。与去年同期相比和上个月相比的增加,是由于服务、零件、零件销售的收入随着累计汽车交付量的增加而增加。
●2022年第三季度销售成本人民币59.0亿元(8.3亿美元),较2021年同期人民币49.0亿元上升20.4%,较2022年第二季度人民币66.3亿元下降11.0%。同比增长是由于汽车交付量上升和材料成本上升,环比下降主要与前述汽车交付量趋势一致。
●2022年第三季度毛利率为13.5%,而2022年第二季度为10.9%。
●2022年第三季度汽车利润率为11.6%,而2021年同期为13.6%,2022年第二季度为9.1%。环比上升主要是由于产品组合的变化。
●2022年第三季度研发支出15.0亿元(2.1亿美元),较2021年同期12.6亿元上升18.5%,较2022年第二季度12.6亿元增长18.5%。同比增长主要是由于研发人员增加导致员工薪酬增加,环比增长主要是由于支持未来收入增长的新车型开发支出增加。
●2022年第三季度销售、一般及行政支出人民币16.3亿元(2.3亿美元),较2021年同期人民币15.4亿元上升5.7%,及2022年第二季度人民币16.6亿元下降2.3%。与去年同期相比的增长主要是由于戴尔销售网络的扩大和相关人员的成本增加。环比下降主要是由于经营费用减少。
●2022年第三季度营业损失人民币21.8亿元(3.1亿美元),相比之下,2021年同期人民币18.0亿元,2022年第二季度人民币20.9亿元。前期比损失的增加,主要是由于上述经营费用的增加。
●2022年第3季度非公认会计原则造成的营业损失(不包括基于股票的报酬支出)人民币20.2亿元(2.8亿美元),相比之下,2021年同期人民币17.0亿元,2022年第2季度人民币18.5亿元。
●外币重估的影响反应为以下财务业绩:
(1、2022年第三季度外汇交易汇兑损失人民币5.5亿元(0.88亿美元),主要是受以美元为本位币的子公司持有以人民币计价的资产(其他应收款)下跌的影响。该重估计入净损失。
(2、2022年第三季度外汇折算调整为人民币16.9亿元(2.4亿美元)收益,主要是美元计价资产升值所致。该重估计入综合损失,未计入净损失。
●2022年第三季度净亏损人民币23.8亿元(3.3亿美元),相比之下,2021年同期人民币15.9亿元,2022年第二季度人民币27.0亿元。
【资产负债表】
●截至2022年9月30日,本公司持有现金及现金等价物、受限现金、短期投资及定期存款人民币401.2亿元(56.4亿美元),相比之下,2021年12月31日时为435.4亿元,2022年6月30日时为413.4亿元。
【商务展望】
公司预计2022年第4季度:
汽车供货量为20000至21000辆。
●总收入达人民币48亿元至51亿元。
上述展望以目前市场情况为准,反映了小鹏汽车市场和经营环境以及顾客需求的初步估计,都可能变动。