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司机联系了汽车技术人员,了解到“臭味”是汽车内部阻尼板、装饰部件、甚至铸铁等金属材料都充满了热量。有专家指出,这种含有石灰成分的缓蚀片可以持续挥发刺激性气味,即使在严重的情况下还需要致癌物质。随后,司机将调查报告发送给慈溪慈吉星4S的员工,并将信息传递给梅赛德斯。在“恶臭”持续存在且问题无法完全解决的前提下,司机明确要求将汽车归还,但梅赛德斯拒绝接受司机的主张,甚至将梅赛德斯推到高等法院并驳回,司机的诉讼一再撞到墙上。“德国”有很多类似“恶臭”的案例,关于货车内“恶臭”的负面最新消息频繁出现,毕竟梅赛德斯S级百万豪华车都无法自救。进入高级车4S店_奔驰的a200l
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