汽车座椅不够软能改吗吗_汽车座椅不够软怎么办
汽车座椅不够软能改吗吗_汽车座椅不够软怎么办
大家好，今天我将为大家详细介绍汽车座椅不够软能改吗吗的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汽车座椅怎么调舒服？
2.汽车座椅如何调整到最佳位置
3.汽车如何玩转空间改造，看五菱凯捷的
汽车座椅怎么调舒服？
座椅垫的倾角,刚好使大腿在正常驾驶时和座椅全接触而无悬空.
座椅背前后调到手臂前伸直后腕横纹刚好在方向盘上沿.
座椅高低调到目视刚好看到机器盖前缘.
方向盘尽量调低,但不能影响到腿的动作.方向盘上缘对仪表盘无遮挡.
另外,座椅下要加个腰靠,否则时间长了腰疼.这是不可少的。
汽车座椅如何调整到最佳位置
据了解，我们坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要，汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。 北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。 生活中，很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的，以为坐直点儿能更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。 另外，很多孕妇和妈妈们，都会有腰疼的毛病，如果开车，更要注意调整好自己汽车的座椅，达到护腰的目的。 建议，不妨今天在开车前，先检查一下你的汽车座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把汽车座椅的椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果是要开长途车，建议在后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地达到护腰的效果。 在日常生活中，我发现很多车主上车都不调整座椅，或者调整的座椅和坐姿都是错误的。这种情况下，一旦发生事故就很容易给车主造成伤害。为此，我今天为大家介绍一下如果正确调整汽车座椅。 开车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。 1.调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。 2. 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。 3.调整握方向盘的手势 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。 4. 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用。其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。 5.调整靠背 坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度，靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。 6.系安全带 最后，就是正确的系上安全带，切记不要认为有了安全气囊就可以不佩戴安全带。安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。 座椅调整方法五点:1上下调整 座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。2前后调整 首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲劳。调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。 3安全带调整 安全带要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。 4头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。5靠背调整 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。 @2019
汽车如何玩转空间改造，看五菱凯捷的
9月7日，五菱全球银标 车型——五菱凯捷 公开亮相，灵活多变的魔术空间布局成为这辆“大四座家用车”的最大亮点。
如今空间改造成为一种流行，《梦想改造家》为什么成为热播节目，就是因为空间承载着对美好生活的向往。将生活空间更好地实现美学与功能的平衡，是很多空间改造者的初心。建筑的空间改造发挥的余地很大，但是在人类的第三空间——汽车空间怎样改造才能实现美学与功能的平衡？这个问题其实是很多汽车设计师面临的问题。车内空间太小没有发挥的余地，而空间太大又会被赋予很多其他的功能。
所以“人民需要什么，他就造什么”的车企——上汽通用五菱，推出了五菱凯捷“大四座”汽车。大四座，顾名思义就是四个独立的座位，这样的汽车空间布局，让车内空间更加的灵活多变，能够覆盖全生活场景的用车体验。
1、日常通勤代步或者外出购物等高 用车场景时，凯捷可以化身超大空间的豪华四座车，带独立腿托的航空级座椅带来的是 舒张的乘坐感受，同时第三排座椅隐藏式收纳于地板下可拓展出1514L纯平储物空间，轻松容下妈妈们的购物欲和孩子喜爱的小玩具。
2、全家出行自驾游玩或者逢年过节等多人乘坐低 用车场景时，凯捷三排六座的布局也能满足偶尔的不时之需。通过二排座椅前后左右四向滑轨，均匀分配三排乘客的乘坐空间，让每一位家人都能乘坐舒适不拘谨，同时凯捷第三排充足的横向空间，让后排乘客也能享受到 的乘坐体验，真正做到“用心对待每一位”。
在发布会现场，五菱还布置了几个小场景，让我们去体验车辆空间的多变。
“大四座空间”、“咖啡灵感空间”、“家居艺术空间”三大空间魔术变幻演示场景，充分展示了凯捷头等舱级别的座椅舒适性，以及“大四座”在空间布局上的可延展性，让人们从外到内，切身感受到这款家用车打破生活空间界限的魅力。
凯捷除了空间灵动之外，内饰设计和布局也很高级，当然新车的外观也是美美哒，采用全新“翼动美学”设计理念，通过充满张力的造物哲学，营造出舒展自信的视觉感受。整体车身设计以 、律动为审美基调，配合 的侧窗倾角线条，呈现低趴的车身姿态，宛如行进中的诗歌。
这就是五菱凯捷，一款可以让每个家人都能都感受到空间之美的车型，据悉这辆车型将于10月正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“汽车座椅不够软能改吗吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车座椅不够软能改吗吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。