平价汽车调整座椅_平价汽车调整座椅怎么调

平价汽车调整座椅_平价汽车调整座椅怎么调

下面将有我来为大家聊一聊平价汽车调整座椅的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于平价汽车调整座椅的问题我们就开始来说说。

文章目录列表:

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2.汽车是 座椅好还是布艺座椅好？

3.大众最便宜的车是哪款？值得购买么？

4.夏天不怕烫屁股！这几款带座椅通风的车，最低不到15万

5.平价婴儿车有哪些推荐？

6.?平价而不平庸，对比之后，还是盘下了这台起亚K5，中！

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[探店]近日，车冀录小编从比亚迪石家庄经销商处了解到，宋PRO8.98万平价起售， 少量现车。但有七重好礼相送，1见面礼：2月29日前 询价并到店赏车即送精美礼品一份！2诚意礼：2月29日前预交100元意向金，3月31日前提车即可直抵1000元车款！3放纵礼：2月29日前预交意向金，并于3月31日前提车即送价值399元出游礼（户外帐篷+户外折叠椅）！4置换礼：2月29日前预交意向金，最高可享万元置换补贴！5金融礼：2月29日前预交诚意金，最高尊享36期0利息或20%超低首付 政策！6捡漏礼：限量 车尊享 价成本出售！详细信息如下：

宋PRO于2019年7月11日上市，燃油版共有4款车型，售价区间在8.98-11.98万元。

外观上，宋Pro采用了比亚迪Dragon?Face?2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。

侧身部分，宋Pro的车身相比现款宋显得更加硬朗魁梧，前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、悬浮式车顶、双色轮圈等元素的加入，带来了更强的时尚感。宋Pro家族的外部尺寸一致，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

在车尾部分，宋Pro采用了造型非常出众的贯穿式尾灯，横向的灯带搭配镀饰条，带来了鲜明的层次感。后扰流板采用了折线设计，看起来也颇为运动。

内饰方面，宋Pro的中控台采用了全新设计，平直简洁的中控台中央由连接两侧出风口的哑光镀铬饰条勾勒，而车内最吸睛的地方莫过于那块可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏），它内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、 广播等基础功能，还可以兼容400万以上的 应用程序，并带有OTA空中升级功能。

此外，全景天窗、三辐式多功能方向盘、电子挡把、电动调节座椅、后排座椅靠背角度调节+比例分割放倒、后排空调出风口及USB接口等在车上也有配备。在主动安全及驾驶辅助方面，宋Pro各动力版本的高配车型均搭载智能驾驶辅助技术，除提供带走停自动跟车功能的全速域自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等基本功能外，还提供了全息透明影像系统、云服务 智能遥控驾驶等独有技术。

动力方面，宋Pro燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

点评：作为换代车型，宋Pro进行了内外 的升级革新，这对于吸引消费者、提高市占率大有裨益。并且宋Pro上市后将会垂直替换现款宋车型，这对于比亚迪的整体品牌形象也有着进一步的升级。在9-11万的落地价位中，宋pro燃油这款车型把价格、外形、配置、油耗、噪音都做的很平衡，是一款极具性价比的车型之一。

推荐车型：2019款?1.5TI?双离合?豪华型

车型售价：10.98万元

终端优惠价格：10.98万元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车是 座椅好还是布艺座椅好？

汽车现在已经成为了我们家家户户，必备的出行工具；我们在有了自己的汽车以后，都会对汽车的内饰做一个简单的装修。

就我个人看来，在对汽车座椅装饰的时候，选用布艺座椅更好一些。相比 座椅，布艺座椅有着下面这些好处：

座椅虽然看着非常的高大上，但在使用起来却不太实在。在夏天时候， 座椅的温度，相对布艺座椅，会高一些；而这种情况到了冬天， 座椅又会随着外界温度降低，而出现冰屁股的情况。

如果我们选用布艺座椅，就能够很好的避免这样的情况出现。虽然在夏天里同样会烫屁股，但相对 座椅而言，却会好一些。

在冬天使用时候，布艺座椅却不会出现冰凉的情况；当我们从寒冷的室外，进入到车内时候，就会感觉到温暖。

当我们使用 座椅时候，如果我们的坐姿不好，或者没有将 座椅抚平，长期下去，就会让 座椅出现褶皱情况。

随着时间的延长， 座椅还会出现破损、掉皮的情况，这样就会使得车内座椅，看着非常的不美观。

而这样的情况，却不会出现在布艺座椅上面。而且在开车的途中，布艺座椅因为其材料的原因，也会和我们的衣服之间，形成一个很大的摩擦力，使得我们不至于因为刹车，而出现身体向前滑动的情况。

相比价格高昂的 座椅，布艺座椅的价格相对要便宜很多。而且布艺座椅也更适合，我们普通大众出行，和居家使用需求。

所以综合上面三方面的原因看来，我在选择车内座椅装饰时候，会首选布艺座椅。

大众最便宜的车是哪款？值得购买么？

大众目前最便的车型是POLO，比第二便宜的捷达便宜了1900元。然而，并不值得购买。

首先外观上看，POLO的外形借家族外观设计的加持看起来还不错，但是经不起细看，比如大灯采用了普通卤素大灯，照明强度有限，甚至连雾灯都没有，配置非常低，轮毂看起来是铝合金材质，其实是钢圈，加了一个金属质感的塑料盘子。车尾连雷达都没有，哪怕老司机倒车也不好用。

内饰方面，就一个光秃秃的方向盘，没有任何多功能按键，而且没有蒙皮，是纯塑料方向盘。中控台上只有一个单色屏的收音机，更别提蓝牙等配置了，要么听收音机，要么听歌的时候插U盘或者插线给手机，怎么看都很LOW，不过体验过他的音质以后你可能更想听收音机。空调部分是机械旋钮式，非常老式。

空间方面也别报太大希望，除非你的朋友家人全都在1.7米以下，否则，肯定会有人嫌你的后排空间拥挤，并且由于前排座椅后面没有硬壳，后排坐人的时候前排座椅就会自动加入 功能。而且由于前排中控台延伸到后座，再加上车身本来就窄，所以中间基本上只能坐儿童。

后备箱空间，哎....还不如直接取消后备箱，再后移一点座椅，至少坐着还能舒服点，这后备箱反正啥也装不下。

动力方面1.4T发动机和双离合只装配在GTI车型上，所以就不讨论了，其他车型都装备1.5L发动机和6AT，或者手动变速箱，这个动力只能说勉勉强强够用，上下班代个步就行了，上高速都费劲。

所以综上，并不推荐购买POLO，因为7.79万的价位，在国产车里已经有太多太多的选择，而且都是各大国产长的拳头产品，比如长安逸动，吉利帝豪，长城H2等。

这些车型无论是品质还是配置，无论动力还是空间，都远比POLO强太多。

夏天不怕烫屁股！这几款带座椅通风的车，最低不到15万

进入6月，国内大部分城市已开始高温预警了。对于开车的朋友来说，一上车就被“烫屁股”的滋味想必很酸爽。即使空调开足了，屁股、后背也是湿哒哒的，浑身难受。这时候，要是车上有个座椅通风功能就好了！

有的朋友可能会说，座椅通风基本都是高级车才配备的功能，连BBA的很多车也没有！但其实，现在有些平价车也搭载了这一功能。e哥就来推荐几款配备了座椅通风的家用轿车和SUV，价格亲民，性价比真的是高！

斯柯达明锐PRO

指导价：12.49-15.79万

全新明锐PRO一上市就受到了消费者的欢迎，之所以这么受欢迎，和其出众的产品力脱不开，堪称A级车“性价比 ”。从外观来看，明锐PRO换装了杀气十足的RS运动套件，进一步增进了运动感。虽然定位为A级车，但是其车身长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距则是达到2730mm，直逼B级车尺寸，车内空间表现非常 ，符合绝大部分家用消费者的需求。

明锐PRO丰富的配置为其加分不少，就比如座椅通风这项配置，在指导价为14.79万的尊贵版和15.79万的 版车型上就搭载了。此外，这些车型还配备了10.3英寸液晶仪表、外后视镜照地迎宾灯、外后视镜电动折叠、30色可调氛围灯、LED大灯、ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、车道偏离预警、智能自动泊车、变道辅助预警、全景影像、交通标识识别、HUD抬头显示、开门预警等丰富配置。

大众帕萨特

指导价：18.59-28.29万

家用轿车市场，帕萨特是非常重要的一款车型。帕萨特外观主打简洁大气，车身超流线型设计，有一丝溜背的感觉，低调沉稳又不失高级感。帕萨特车身长度达到了4933毫米，轴距达到了2871毫米，所以后排空间在B级车里几乎是最大的，后排腿部空间非常宽敞简直 ，满足了国人对腿部空间的变态需求。

帕萨特内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富。全系标配倒车雷达、无钥匙进入/启动、外后视镜电动调节、后视镜加热等实用配置，330TSI豪华版及以上车型更是配置了前排座椅通风/加热功能，舒适性进一步提升。此外还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的中控大屏、10色氛围灯、自适应巡航、盲点监测、主动安全系统等。

斯柯达2021款柯迪亚克GT

指导价：19.19-24.79万

2021款柯迪亚克可以说是20万左右最具性价比的合资轿跑SUV了。从外观上来看，2021款柯迪亚克GT在老款车型的基础上新增了全新黑色外饰运动套件，并且保留了溜背式造型，搭配双五辐式轮圈，让整车运动感得到进一步提升。

2021款柯迪亚克在配置上进行了升级，舒适版车型座椅材质升级为打孔皮革，并增配前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助等功能，而豪华版及以上车型均标配前排座椅通风/加热，舒适性得到进一步提升。2021款柯迪亚克搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时380TSI高功率车型还配备了四驱系统。

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平价婴儿车有哪些推荐？

当谈到平价婴儿车时，有几个品牌和型号是可以考虑的。以下是几个受欢迎且价格适中的推荐：

1.GracoModesClickConnectTravelSystem：这款婴儿车具有多种功能，包括可转换底座、可调节座椅和伞式遮阳篷。它还带有点击连接系统，方便将婴儿座椅安装在车架上。

2.ChiccoBravoTrioTravelSystem：这款婴儿车提供了一个全功能的旅行系统，包括婴儿座椅、婴儿车架和可转换座椅。它易于折叠和携带，并具有可调节把手和大型储物篮。

3.BabyTrendExpeditionJoggerTravelSystem：如果你喜欢户外活动，这款婴儿车可能是一个不错的选择。它具有耐用的三轮设计、悬挂系统和大型车轮，适合在不平坦的地面上使用。

4.EvenfloPivotModularTravelSystem：这款婴儿车具有现代化的设计和可转换座椅，可以作为婴儿床和婴儿座椅使用。它还有一个大型储物篮和一个可以前后转向的车轮。

这些都只是一些平价婴儿车的例子，具体选择则要根据你的需求和预算来决定。在购买之前，建议你阅读消费者评论，并确保婴儿车符合安全标准。

?平价而不平庸，对比之后，还是盘下了这台起亚K5，中！

毋庸置疑，这两年韩国的现代起亚汽车在国内市场的表现一般。我想应该是这几年国产品牌汽车的突起，直接影响了现代起亚的高性价比。但是不可否认，韩系车的综合性价比确实不错，同级别车里面总能给人的感觉是外观漂亮、价格便宜，这几乎成了大家的共识，还有就是相对来说，长时间来看韩系车也很少有烧机油、漏油啊等的现象，稳定性也不错。

起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代，但若从其原型车起亚Optima（进口K5）来看，这个车系已发展了四代了，还有漂亮的运动旅行版哦，可惜没见过二手的，什么时候遇到了，就盘了它，哈哈。

今天我给大家说的这一辆起亚K5是中期小改款车型——东风悦达起亚K5?2016款?2.0L?自动LUX，是2.0L自然吸气里面的次高配了，新车指导价17.58万。

经过几天的筛淘，筛掉了几台不合适的车源，最终淘到了一台合适的起亚K5，一般找我们客户买二手车，我们都是建议客户一定要把车况放到 位，车况不行就直接放弃。然后再根据具体车况、年份、配置和公里数等综合因素确定价格，当然正常的车况下，二手车的价格也是一个小的范围值而不是一个定值。

这台K5难得的好车况，白色珍珠漆特别漂亮，经过检测全车只发现保险杠有补漆痕迹，局部有小划痕，其他都是正常使用状态。车身骨架无重大事故、无泡水痕迹，发动机和变速箱也无大修拆修痕迹，工况很好，公里数6万，未发现调表嫌疑。底盘规整无渗漏，试驾无异常，原车主全车加了隔音棉，静音效果不错，加了胎压监测，该车最终成交价格是10.5万，客户当时就把车买下了。

起亚K5，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点，那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计，相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。

2795mm的轴距给东风悦达起亚K5向乘客提供大空间打下了良好的底子，前后排均有很不错的乘坐感觉，甚至在后排还可以翘二郎腿。

这款车在动力的配备上为2.0L排量，具有双VVT以及可变进气歧管技术，这与起亚智跑、北京现代ix35使用的发动机是同一款，与这款发动机相匹配的是我们熟知的6速手自一体变速器，这个动力组合在一般城市道路里使用 够用，并且油门反应也是比较灵敏，深踩油门你用心就能感受到从发动机输出的动力传递到了驱动轮上。

另外就是配置，主座椅电动调节、加热；后排空调；ESP；经济模式切换；多功能方向盘；Clean?Air等，这些配置足以超越一些更高价位的B级车型的配置了，而对于这个价位的K5中型车来说，这些配置完全是它在市场上的一个销售亮点。?

缘分呢，这个东西真奇妙，有时候不信这个东西还真不行啊，经历的多了，你就会发现有时候淘到合适的车确实是需要一些缘分、运气，当然前提是你足够努力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

走平价大7座路线，新领裕能否填补消费需求空缺？

提到7座SUV，合资品牌的定价普遍超过20万+，汉兰达就是其中的代表。以中型SUV为标准的7座SUV，虽然在价格有竞争力，但在轴距和空间方面又缺乏竞争力。如何满足合资、性价比、大空间这些消费需求？作为一家新锐车企，江铃福特科技公司全系产品都依托福特体系，以SUV产品矩阵实现了小步快跑。如今在领字辈SUV的带领下，它正像楔子一般打入同级自主与合资品牌形成的产品需求差。

作为一款7座SUV，江铃福特旗下新领裕正式上市，共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型，官方指导价为17.38万元-22.18万元。凭借此价格，江铃福特领裕成为性价比最高的合资大7座SUV之一。

从设计入手，满足消费需求

福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念，在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅，通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动 感。光轨一体式贯穿尾灯，造型 且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

同时，福特新领裕通过完善的色彩分析方案，以及基于中国用户的审美洞察，诞生了全新配色“暮夜蓝”，淡雅干净，将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外，福特新领裕历经数千次计算机仿真计算，多轮风洞试验，不断优化风阻效果，以0.33 Cd的低风阻设计，比肩百万级豪华品牌SUV，为中国用户打造豪华车的观感体验。

中型SUV的价格，中大型SUV的轴距与空间

作为三排大七座宽适SUV，福特新领裕拥有越级车身尺寸和创新的座椅布局，赋予其堪比豪华保姆车的宽奢空间和舒适驾乘体验。福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm，轴距达到2865mm，傲视同侪。同级罕有的2/2/3座椅布局，赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica环保超细纤维麂皮绒，让乘客宛如置身于飞机头等舱，尽享驾乘舒适。

值得一提的是，200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级 的第三排座椅设计，拥有3档可调的座椅靠背，前后左右及上下空间更宽敞，让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。

充分发挥本土优势 智能化更符合中国用户需求

随着汽车消费群体日益年轻化，智能化已成为用户关注的焦点，也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技，营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派 手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是，福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙，无缝衔接智联 ，为用户打造一个“移动智能座舱”。

福特新领裕搭载Co-Pilot 360智行辅助驾驶系统，实现行业 的无忧智行体验，让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级 的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，助你清晰辨识驾驶环境；8大主动介入功能，助你从容应对复杂路况；8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造 的安全感。

动力和安全性彰显美系价值

福特新领裕沿袭EcoBoost系列 口碑和荣誉。EcoBoost225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号，其最大功率为165 kW，峰值扭矩为360 N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱，实现强劲性能与低油耗的 平衡。

对于百年福特而言，安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面，福特新领裕拥有同级 的安全配置，为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视，拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱，福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然。

江铃福特依托福特全球技术以及在SUV领域的优势，从中国用户需求出发，用新合资、新科技思维， 构建强势产品矩阵，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释。福特新领裕越级而立，全面 ，拥有福特中国全新一代“势能美学”设计理念、创新2/2/3臻享大空间、健康智能座舱、360°五星安全架构四大核心卖点。新车以加配不加价的姿态，满足中国用户不断进阶的出行需求。

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8万以内的自动挡车，什么好

宝骏510的手动顶配7.18万，自动顶配7.78万元，全系搭载的是1.5L发动机。宝骏510在颜值上，有点完爆瑞虎3了，这个外观即使在车子上市2年的时候，也没有过时。宝骏510上市两年保有量居然超过了76万量，每个月卖出3万辆，最高的时候一个月销量接近6万辆，很疯狂，可见这个车认可度和口碑都不错。顶配车虽然不到8万，但是配置十分丰富并且越级，4气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、前后LED灯组、自动空调、全景天窗、倒车雷达影像、皮质座椅方向盘、8英寸大屏、一键启动、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、后排出风口，这个价钱买到前后LED灯和全景天窗，确实有点越级的。宝骏的发动机是跟通用合作开发的，连通用雪佛兰和别克的车都在用，这点不用担心，而且保有量真心大，后期维保都方便。另外虽然宝骏510定位小型SUV，但是后排空间也不错，跟紧凑级轿车差不多。宝骏510自动挡车型采用的是旋钮换挡，同时搭载换挡拨片，所以无论是时尚感还是操控感都不错。在驾驶感受方面，宝骏510虽然没什么越野性能，但是作为8万元的自动挡城市SUV，在一般的路况下表现还是不错的，敢说跟捷达桑塔纳这些平民合资车差不多，细小的颠簸完全无压力应付，大的坑洼就不用期望太多了，毕竟这个价格下，也不会有多么惊喜的表现，但是也不会差。为什么没有推荐你买合资自动挡，因为在这个价位我认为合资车和国产车差距真心不大，只要你不是买什么众泰陆丰那些口碑不怎么好的国产车，像宝骏这种大厂的车还是很不错的，在驾驶感受和品质都差不多的情况下，国产车可以得到更好的配置，何乐而不为呢。

探店长安欧尚X5，平价低趴风围观者众多

欧尚品牌又一款重磅车型，低趴风的X5似乎很受欢迎，空间与乘坐舒适性表现令人满意。

欧尚X7的走红，不仅让大家对长安欧尚这个品牌有了新的认识，也让欧尚品牌信心倍增，紧接着又一款重磅新车与大家见面，那就是欧尚X5。

从预告到发布，大家对欧尚X5的关注似乎也很高。据笔者了解，在本月初所开启的盲订阶段下，欧尚X5就收获3000+订单，看来这车确实挺火。

前不久，长安欧尚方面又公布了欧尚X5的预售价（6.99-10.59万元）并开启预售。目前欧尚X5新车已陆续到店，预售已开启10天，想要了解该车的预售情况以及它身上都有哪些看点，不妨跟随笔者的脚步一起去探店吧。

笔者来到的是位于重庆汽博中心的长安欧尚店，一到店就看到有不少的客户在围观欧尚X5，要知道，笔者的到店时间可是工作日的上午，看样子这车关注真的蛮高。经过与该店销售人员的沟通，笔者了解到：

目前该店预售订单在15个左右；

目前全国预售订单为9530个（截止10月30日12时）；

预订欧尚X5的客户有一半都预定的是预售价10.59万元的1.5T?DCT? 版车型（顶配）；

欧尚X5提车需要等待一个月的时间。

从目前的预售情况来看，欧尚X5的表现很不错，预售仅10天，订单量就接近万台，即便排开盲订期的订单，也仍然可观。

对于一款国产紧凑型SUV来说，6.99-10.59万元的预售价确实很有吸引力，可如今的消费者已经过对于低价冲动消费的阶段。该车还有什么吸引人的地方，我们接着看。

看脸的 ，买车必须始于颜值，欧尚X5的外观设计，笔者认为是个很大的吸引点。当今车界审美流于运动、年轻、时尚之间，欧尚X5则在这个基础上加入了自己的特色。

从正面看去，欧尚X5的车头姿态低矮，并有一个向下俯冲的态势。六边形的大嘴配竖状镀铬条，很有视觉冲击力。顶部的横向镀铬条与细长的大灯组相连，更加拉伸了车头的视觉宽度。

两侧雾灯区造型凌厉，增强了运动氛围，配合灯光的点缀，车头气势更足。

侧面更能看出该车的姿态，非常低矮，并且采用跑车化的长前悬短后悬，腰线前低后高的设计，使得整体轮廓趋近跑车化。同时造型 的19寸大轮毂，格外显眼，进一步烘托出了该车的运动气息。

细看该车轮胎，采用的是玲珑green-max系列，这个系列轮胎的特点在于高操控性、高排水性能，能有效降低水漂的发生，提供更好的稳定性，很明显是一款运动胎，跟欧尚X5的运动定位十分契合。

欧尚X5的尾部也是典型的轿跑化设计，线条流畅优雅，配合大尺寸的尾翼与双出排气装饰件（真正的排气在车底），运动感十足。

欧尚的尾灯内部点亮造型与前灯近似，并且灯腔外延也都采用熏黑描边处理，提升运动感的同时，更前后呼应，富有整体性。

不难看出，欧尚X5的整个外形设计在体现年轻运动的同时，还融入更加运动化的低趴风或跑车风，让其造型更具吸引力。

内饰部分，欧尚X5也紧跟潮流，采用了最流行的双联屏设计，科技氛围充足，并且在细节上采用了红黑撞色的搭配，以及类碳纤维面板的的装饰，让整个车内也充满了运动氛围。并且在车内多处都采用了软性材质包裹，手感不错。

最关键的是，无论前后排座椅，欧尚X5都采用了一体式的 座椅设计，战斗感呼之欲出。并且在人体工程学方面做得非常不错，填充物厚实柔软，靠背角度合适，两侧包裹到位，无论哪个位置上，笔者坐起来都很舒适。

欧尚X5的长宽高为4490*1860*1580mm，轴距2710mm，从尺寸上来说该车比较紧凑，但实际的乘坐空间却丝毫不紧凑，反而让人惊喜。

笔者身高184cm，在前排座椅正常姿态下，我的腿部空间足足空出一部手机的余量（约15cm），头部空间也非常充裕。并且由于欧尚X5不错的车身宽度，以及极低的中间地台，在实际测量中后排能够轻松的入座三人。

这样的乘坐空间表现，足够惊喜了吧。

此外，车内的储物空间也相当丰富，并同样有惊喜。比如，这个能伸进半个胳膊的中央扶手箱。

作为一款顶配车型，欧尚X5?1.5T?DCT? 版的配置相当丰富，车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、语音控制，手机互联、车联网、全LED光源、自动空调等一应俱全，性价比非常高。

其中，360°全景影像的成像画面非常清晰，更有利于我们甄别路况；语音控制系统不仅能够控制多媒体，导航，电话，空调，天窗等功能，其反应速度与识别能力也非常高；而车载互联系统的可玩性也很不错，不仅能 听音乐、看视 ，还能车载K歌，自驾出行的话想来会很欢乐，当然，也可能是大爷大 最爱。

不过，该车也有美中不足的地方，作为顶配车型，车内座椅材质居然都是皮与织物混合，不是全皮质；然后只有主驾驶是电调不说，仅四向调节就不太科学了；后排没有出风口，且只有一个USB接口也稍稍欠缺。

当然，毕竟欧尚X5的顶配也就10万多一点，配置装载能丰富到这个程度，已经很不错了。想想同价位的合资车型，估摸着空间又小又是丐版吧。

最后，这台欧尚X5搭载1.5T+7DCT的动力系统，其中发动机是长安最新的蓝鲸1.5T，拥有最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米，配合换挡速率更高的七速双离合以及这身紧凑低趴的跑车化外形设计，想来这个车的动力与操控表现会很不错。因为目前店内没有试驾车，就无法去体验该车的动态，这也是笔者很遗憾的地方。

总结

同欧尚X7一样，欧尚X5也延续了超高性价比的特点，入手价格低，配置丰富，空间也大。最吸引人的莫过于更为年轻运动的轿跑化设计，与这台动力超强的长安蓝鲸1.5T发动机。再配上目前欧尚X5丰厚的六重预售大礼，也难怪该车预售开启仅10天就收获近万订单，还这么多高配的订单。

可以预见，未来该车上市后的价格还会更低，其性价比也会更高。上市后欧尚X5若能收获不错的口碑，想来也会接力欧尚X7，成为长欧尚品牌第二款 车型。

对了，据悉该车将于11月20日正式上市，不妨我们一起来猜一猜，截止当日欧尚X5的预售订单量会累积到多少呢？此外，该车上市后的表现我们也将跟进报道。

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好了，今天关于“平价汽车调整座椅”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“平价汽车调整座椅”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。