本田新能源汽车哪款好呢
本田新能源汽车哪款好呢
大家好，今天我想和大家分享一下我在“本田新能源汽车哪款好呢”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。
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本田新能源汽车哪款好呢
2.阿联酋特别版陆巡，越野车主的专属，2021年上市
我觉得新能源汽车还是有很多种类的，比如纯电动汽车、插电式混动、混合动力等。目前的新能源汽车相当受大家的欢迎，其趋势是向更高的地方发展，结合黑科技，让消费者有更好的体验。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下本田的新能源汽车，哪一款更好？我们一起来看看汽车编辑器。
哪种本田新能源车更好:Clarit
Clarity采用了与思域非常相似的家族式设计语言，但4915/1875/1480mm的长宽高尺寸和2750mm的轴距让Clarity拥有了中型轿车的尺寸，搭配一个大储氢罐，可以为5名乘客提供舒适的乘坐空空间。
动力方面，CLARITY搭载氢燃料电池动力系统，电机可输出最大功率176HP(130kW)和300N·；米的最大扭矩。此外，它的离子电池组放置在车厢地板下方，两个储氢罐位于后排座椅下方。汽车再充一次氢燃料后，最长续航里程可达589公里。
本田还计划基于Clarity打造三款车型，分别是燃料电池汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车。Clarity燃料电池版是其 车型，纯电动版和插电式混合动力版将于稍后亮相。
哪一款本田新能源车更好:全新本田CR-V
在前脸设计上，全新本田CR-V混动版采用了本田全新的家族风格，与思域和雅阁颇为相似。坚韧的大灯与最近的格栅相结合，非常有气势。大灯造型 ，混动车型配备LED大灯。更何况混动车型的LED日间行车灯与普通版不同，采用蓝色装饰，更为合适。
新款本田CR-V混动版的车身尺寸并没有随着换代而变大，车身长度与老款相同，宽度和高度也没有太大的调整。与主要竞争对手丰田RAV4房融相比，各方面都没有展现出新车型的优势。全新本田CR-V配备18英寸车轮，造型动感。与米其林PRIMACY3ST系列轮胎匹配，规格为235/60R18。
本田哪种新能源车比较好:本田UrbanEV
在设计方面，UrbanEV 抢眼。与特斯拉、奔驰EQ等其他专注于打造流畅线条的新能源品牌不同，UrbanEV娇小的车身、笔直的线条、宽大的车窗等元素基本都带有浓厚的复古气息，尤其是方形进气格栅和圆形大灯，与本田上世纪80年代推出的 代City(代号AA)和大众高尔夫MK1非常相似，这让这款车成为了对历史的致敬。
本田UrbanEV基于全新纯电动 打造，整体内饰设计简洁实用。复古贯穿式座椅贯穿几乎整个中控台的大尺寸屏幕，能给人一种错时空的感觉。大屏设计有点类似奔驰S级和百腾汽车的设计，比如车速表、动力信息、导航系统，基本都集成显示在上面，有很强的技术风格。但目前尚不清楚这种设计是否会分散驾驶员的注意力，带来安全隐患。
今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是本田新能源汽车的简介。边肖汽车简单介绍给大家的三款车型，基本都还不错。看到它们的外观、内饰和动力都很出色，本田的评价一直都不错。希望边肖汽车的简介能解决你的问题。我想更多地了解边肖汽车公司。
百万购车补贴
阿联酋特别版陆巡，越野车主的专属，2021年上市
近日，欧拉汽车官方宣布推出“好猫任性宠粉季”活动。从3月20日起到4月30日止，2023款欧拉好猫 现金钜惠2.2万元，它的售价区间为12.98万-16.58万元，现金优惠后售价仅为10.78万-14.38万元。
好猫作为欧拉品牌目前在售的入门车型售价本来就不算高，如今有了2.2万元优惠之后更是相当于最高打了8.3折。即便如此，欧拉好猫在这个价位区间仍然还有一位不容忽视的强大对手——比亚迪海豚。
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海豚的售价区间为11.68万-13.68万元，并且经过教授在比亚迪海洋网的朋友确认，这款同级别的销冠车型目前没有任何终端优惠。
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这也就意味着，优惠后的欧拉好猫售价不仅与同级别的销冠车型海豚高度重叠，前者起售价比后者还要更加便宜。那么，在这个价位区间你会选择好猫还是海豚呢？
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我们欣赏一件物件，看到 眼永远都是它的颜值。尽管欧拉好猫和比亚迪海豚同属于AO级两厢轿车，但前者复古而后者时尚，它们采用了截然不同的两种设计风格。
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其中，欧拉好猫的复古未来主义设计风格既有复古主义的仪式感，又有未来主义的科技感。比亚迪海豚则“车如其名”，主打“潮酷”的它选择了从海洋汲取灵感。
说实话，这两款车型在设计层面都比较拔尖，因此教授也并不打算过多评判。
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车身尺寸方面，欧拉好猫和比亚迪海豚互有胜负。前者的外廓尺寸全面 ，而后者则在轴距方面更有优势。因此，单从外表来看，欧拉好猫明显要更大一号，但比亚迪海豚实际上的空间优势也不容小觑。
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回归到设计层面，欧拉好猫和比亚迪海豚在设计层面都颇费了些心思。前者的车内同样采用了不少的复古的元素，双幅式方向盘、贯穿式一体出风口、复古座椅条纹设计、镀铬按键等细节都透露着复古格调。
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海豚作为比亚迪海洋网的 车型，它充分展现出了比亚迪另外一种截然不同的设计风格，为了展现出海洋的柔美，它的车内采用了大量的曲线设计。除了两块比亚迪标志性的大屏之外，教授很难再在它的车内找到其它用直线构建的元素。
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说实话，在内饰的设计和用料方面，教授个人更喜欢欧拉好猫简约复古的设计以及更加扎实的用料。
比亚迪海豚的内饰设计则从王朝网的简约风格走向了另一个极端，不过它那足以傲视群雄的销量成绩也说明了这样的设计风格确实更对主流年轻消费者的胃口。
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配置方面，欧拉好猫有着极为丰富的车型选择，它全系一共拥有多达9款不同配置的车型，车型多到足以让有“选择恐惧症”的朋友们看花眼。当然，如果我们一旦掌握欧拉好猫的配置分布规律，那么很容易就能够做出选择。
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从电池配方来看，欧拉好猫一共分为5款搭载磷酸铁锂电池的车型，和4款三元锂电池两种不同的电池类型，这两种类型的同档次车型除了在电池配方存在差异以外，配置、价格一模一样。
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那么，磷酸铁锂电池和三元锂电池车型该怎么选呢？前者安全性更高，但冬季续航衰减幅度也更高，因此教授更加推荐南方的朋友购买；而后者的电池特性恰好相反，因此更加推荐北方的朋友购买。
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在续航能力的维度上，欧拉好猫提供了5款在CLTC工况下续航能力为401km的车型，以及4款续航能力为501km的车型。在这方面，朋友们根据自己的日常的用车场景按需选购即可。
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刨去电池配方和续航能力两个维度的差异之后，我们实际上只需要在3款不同配置的车型之间做出选择了。
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在欧拉好猫舒享型、豪华型、尊贵型这3款车型当中，教授最不推荐大家购买的就是最低配的舒享版，因为它是全系 一款只有主副驾2个安全气囊，并且不具备L2级驾驶辅助能力的车型。
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至于欧拉好猫豪华型和尊贵型，后者搭载了更多的舒适性配置，在用车体验方面会更上一个层级，而前者则比后者便宜了1万元。
对于配置控来说，欧拉好猫尊贵型无疑是最佳选择；对于居家适用男（女）而言，豪华型才是真正的性价比之选。
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和欧拉好猫比起来，消费者选择全系只有3款车型的比亚迪海豚时就要简单得多了。
严格来说，比亚迪海豚的整体配置不算高，最大的优势就是全系标配了6个安全气囊，对安全的一视同仁。
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在选购方面，教授最推荐的就是比亚迪海豚的骑士版，其次则是中配的时尚版，最后才是只比时尚版便宜了3000元的自由版车型。
其中，海豚骑士版是全系 一款性能超过了欧拉好猫的车型，并且也是全系 一款配备了L2级驾驶辅助系统的车型。
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随着汽车进入电气化时代，新能源汽车提升性能的难度相较于传统燃油车已经大幅下降，而教授对新能源汽车的性能也有了新的理解。
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在教授看来，性能对于五菱宏光MINIEV这类只适合市区或者城郊短途代步的微型电动车来说并不是特别重要，太强的性能放在它们身上反而不太安全。
对于注重性能的中高端新能源汽车而言，零点几秒或者一两秒的差距也对普通消费者也不会产生太大影响。
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相比起前两者，合适的性能对于比亚迪海豚、欧拉好猫这类既适合短途代步，又具备高速行驶能力的400-600km续航的常规家用新能源汽车反而至关重要。
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对于它们来说，性能太强能耗就高，但性能太弱高速行驶又会乏力，甚至会存在安全隐患。因此，它们需要在性能、能耗以及电池成本之间拿捏住尴尬的平衡。
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在性能方面，教授认为比亚迪海豚的三款车型走向了两个极端。它的两款长续航车型在CLTC工况下的续航能力虽然达到了420km，但它的电机最大功率只有70kW，最大扭矩也只有180N·m。
作为一部代步车，比亚迪海豚这样的动力性能确实已经足够了，相比同价位其它竞争对手也有一定优势，但假如你想要的是一台电动小钢炮，那么它也可以给你更加“极端”的选择。
当然，比亚迪海豚也为消费者提供了一个打了鸡血的骑士版车型，它的最大功率高达130kW，最大扭矩也达到了290N·m，动力性能足以冲击同级同价位车型的 梯队。
因此，如果你对动力性能有要求，那么选它就没错了。
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欧拉好猫虽然车型众多，但它在电机性能方面倒是高度一致。它全系车型均搭载了最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m的电机，整体性能介于比亚迪海豚的普通版车型和骑士版车型之间。
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此外，和全系车型续航能力均为400km级别的比亚迪海豚比起来，欧拉好猫还提供了4款续航能力达到501km的车型。多出来的近100km纯电续航能力能够进一步扩展消费者的用车半径和充电便利性，这也是欧拉好猫的一大优势。
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在欧拉好猫推出 优惠以前，教授在写这篇车型推荐的选它时或许还会有些许犹豫，毕竟它和在AO级轿车领域已经成为现象级车型的比亚迪海豚有着巨大的销量差距。
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然而，如今面对2.2万元的 优惠，教授会毫不犹豫地向大家推荐欧拉好猫这款也曾风光一时的高性价比高品质车型。
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身高180，预算两万内，比较帅气的复古车和街车，有哪些推荐？
丰田陆巡（HeritageEdition进口兰德酷路泽）是一款性能非常强大的越野车，高性能的同时也不会忽略豪华的功能。运动型青铜BBS轮毂和皮革座椅，也比经典型的越野车更 。
对于 其他 来说，选择它的往往是更加实用主义的用户。而阿联酋版提供了一种截然不同的版本车型，其中注入了很多的复古细节，不光是颜色。
外观的这些车身条纹属于上世纪90年代，但它们给阿联酋的带来了魅力。这辆车除去 备胎和谷仓门开启方式的尾门，还采用 的橙色顺序指示灯和经典的车顶护栏。
17英寸钢制车轮是V6车型的标准配置，V8车型却升级为17英寸合金车轮。
车内您会发现刺绣着Heritage Edition字母的老式布质座椅。尽管具有整体复古风格，但内饰仍然提供最新的行车技术，包括停车传感器和带导航功能的10英寸屏幕。
像它竞争对手路虎卫士一样，车内也有一个安置在行李箱的空气压缩机来给轮胎充气。其他功能包括中控台冷藏箱和木纹装饰。
丰田在美国版上提供了一种动力总成选择，381 匹马力，5.7升自然吸气V8发动机配设八速自动变速箱。
但是在阿联酋的Heritage Edition选择会更多，可以搭配271匹马力的4.0升自然吸气V6发动机，搭配五速手动变速箱，也可以选择搭配304马力的4.6升自然吸气V8发动机搭配六速自动变速箱。
陆巡Heritage Edition庆祝这款强劲的越野车销量超过1000万辆。作为丰田 汽车 历史 最长的品牌车型，陆巡有着比丰田 汽车 阵容中任何其他车型都要丰富的传承，使这款特别版车型成为不二之选。
不过这个 历史 的一小部分好像并不便宜，美国版的价格从89,070美元起，合现在约63万人民币起，都办下来价格不菲。
但阿联酋版的V6起售169,900迪拉姆，合人民币32万，V8的起售为224,900迪拉姆，合43万人民币左右。之所以便宜是因为配置要比美版的配置要低很多，所以还是看个人需求。
总结
据我了解到丰田下一步将在澳洲推出这款车，但上市日期可能要等到2021年了。国内这边目前还是没有消息说丰田会推出。
身高180，预算两万内，比较帅气的复古车和街车，有哪些推荐？
这个价位内街车和复古车会有很多，但符合题主身高驾驭的车型其实也没有多少，毕竟复古车和街车的整车结构相对会比较紧凑，如果座椅高度再比较低，那么题主骑起来既不协调也不舒适，所以我们只能将推荐的对象放在高座版车型上。
款?启典150G1?平均售价13800起
这是一款入门级的复古街车，它既有运动街车的动感元素，也有复古车的怀旧情节，所以它的外观能够满足你不同的需求，并且还能展现的恰到好处，不会有任何怪异的感觉。
动力方面，这款车搭载一款150cc单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机就动力参数和实际的性能表现在自主品牌150车型中还是比较出彩的，完全能够满足后期的骑行需求。
骑行方面，启典150G1对于题主而言会有一点略小的表现，毕竟这款车的轴距只有1373mm，但好在它的座椅高度达到了800mm，所以实际的骑行舒适性还是比较好的。
第二款?无极300AC?平均售价17980
这款车同样也是一款复古街车，它的整体外形也是比较时尚前卫的，并没有那种比较呆板的表现，反而使复古元素和时代感 的体现了出来，会给人一种清雅脱俗的感觉。
动力方面，这款车同样搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，只不过这款发动机的排量达到了300cc，再加之动力的调校比较注重全段动力输出，所以不仅低扭强劲，而且提速表现也不错。
骑行方面，这款车对于题主而言也算不上非常的大，还是会有略小的表现，毕竟它的轴距也只有1360mm，不过这款车的座椅高度同样达到了800mm，如此一来整个骑行过程中的舒适性也是有保障的。
以上两款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，骑士分享认为主要取决于具体预算，毕竟两款车型之间的差异是非常明显的，所以根据预算选择这两款车型就可以，没必要顾虑太多，当然有条件的话实车去找感觉会更靠谱一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“本田新能源汽车哪款好呢”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。