宝马M4爆冷未能通过麋鹿测试！网友：吉利星越L_科技快报网
新车的产品力如何，麋鹿测试可以说是一个比较规范的评价标准。在以往的记忆中，只要是操作性好的车型，就能取得好的麋鹿测试成绩。但是最近，新的宝马M4爆炸性地冷却翻倒了。
日前，据国外媒体报道，宝马旗下M部门最新发布的M4Competition Coupe，凭借其强大的性能和动态的操作特性，赢得了车主和记者的一致好评。
不过，最近一段YouTube视频显示，这辆高性能轿厢行驶车居然爆冷，78km/h没能通过麋鹿测试。
参加试验的是2021型号的宝马M4 Competition Coupe，前后轮分别采用275/35/R19和285/30/R20轮胎。
根据测试设计，该车将以平均78km/h的速度进入测试区，左转通过一组圆锥故障，然后立即右转通过最后一个圆锥故障入口。
测试全长40英尺，视频显示，该宝马在启动所有牵引系统的情况下启动了麋鹿测试，但结果并不理想。
第一次左转车尾扫过圆锥形障碍后，在通过第二组障碍时必须对车辆进行调整，测试驾驶员表示，M4“反应不顺畅，对驾驶具有挑战性”。
测试结果表明，M4在纠正过度转向后受挫，在测试的最后阶段不断碰撞圆锥形障碍。
不过，这款车在蛇形测试中确实很出色，几乎没有车身的翻滚，说明2021车型的宝马M4 Competition Coupe可能更适合赛道。
该车最终以76公里/小时跑完全程，但对宝马性能车来说显然不够快。对此，也有网友表示不及“吉利”星越L。
事实上，影响麋鹿测试成绩的除了驾驶员驾驶水平外，ESP调教也是不可忽视的一大因素。
ESP中文名为车体电子稳定系统，是用于提高车辆的操纵表现的同时，有效地防止汽车达到动态极限时的失控的系统或程序的通称。电子稳定程序可以提高车辆的安全性和操作性。
如果ESP调教相对保守，车辆一旦有动作系就会立即强力介入，降低车辆限速，反之，车辆限速会更高，麋鹿测试成绩自然也会更高。
但是，对于M4这样的大马力后行车来说，如果ESP调教缓慢，车辆在大油门下难以控制，容易引起车辆失控。
此外，“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。该测试的名字来源于麋鹿，分布于北欧斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。经常会在车前突然跳出或与高速行驶的汽车相撞，造成严重的交通事故。通过“麋鹿测试”验证的是车辆的避障能力。