政策，促销推动车市复苏 低车龄二手车占比激增，帕萨特的234档是干什么的

来源:中国经济网陈梦宇

今年6月，中国的新车市场显示出繁荣的迹象。流通协会表示，在政策和推广的双重作用下，预计6月全口径窄乘用车终端销量约175万辆，乘用车销量同比由负转正，增幅约5%。7月份的市场表现将与6月份相同。

二手车方面，流通协会估计上半年二手车成交约761.8万辆，同比下降9.7%，降幅较前5个月有所收窄。前5个月，使用寿命3年的车型占比30.5%，同比增长8.6%，二手车的年龄越来越年轻。

今年6月，中国的新车市场显示出繁荣的迹象。库存预警指数为49.5%，为三年来最低水平，环比分别下降6.6%和7.3%。“6月，疫情逐步得到控制。国家和地方政府相继出台财政补贴、减免购置税、放宽汽车限购等一系列促进消费政策，对刺激需求侧起到了显著作用。流通行业进入了繁荣期。”中国汽车流通协会几天前。

来源:中国汽车流通协会

5月23日国务院常务会议提出，部分乘用车购置税分期减免600亿元;22日召开的国务院常务会议强调，要进一步释放汽车消费潜力，加大汽车消费支持力度。预计今年汽车及相关消费将增加约2000亿元。

流通协会表示，在政策和促销的双重作用下，预计6月全口径、窄幅乘用车终端销量约175万辆，同比由负转正增长约5%。此外，7月部分地区已启动车展，新车密集上市。叠加的刺激政策将继续推动销售复苏。预计7月份的市场表现与6月份持平。

二手车方面，流通协会数据显示，2022年5月，全国二手车市场将成交118.84万辆，环比增长7.98%，同比下降18.72%;1 - 5月，汽车成交616.86万辆，同比下降10.69%。

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由于“5月份全国防控措施收紧，二手车市场线下客流量和交易量不强，市场仍处于衰退状态”流通协会。

然而，“6月份二手车日均交易量明显好于5月份。6月下半月，三周数据同比由负转正。预计6月成交规模约145万户，环比增长22.8%，同比下降4.6%。”流通协会分析，“预计上半年二手车累计成交约761.8万辆，同比下降9.7%，降幅将小于前5个月。”

从车型来看，汽车仍然是二手车市场的主力军。1 - 5月汽车成交366.21万辆，同比下降12.51%;SUV是唯一实现增长的车型，成交79.06万辆，同比增长6.64%;mpv成交361300辆，同比下降9.73%;跨型乘用车成交141900辆，同比下降8.25%。商用车方面，乘用车43.12万辆，同比减少21.02%;卡车48.59万辆，同比下降15.95%。

从使用寿命来看，3-6年仍然是第一更换区间，1 - 5月占比38.4%，同比上升1%;使用寿命在3年以下的车型数量也显著增加，占比30.5%，同比增长8.6%。总的来说，二手车越来越年轻。

从价格上看，5月份8万元以内二手车占比74%，5万元以内二手车占比58.3%，环比略有下降。值得注意的是，新能源二手车成交价格整体分布有所上移。综合来看，两年内15 - 30万元区间的新能源二手车是目前为止消费者认可度最高的车型。

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然而，从全国均价来看，二手车价格自今年以来一路下跌，在4月份达到了最低的68300元。由于5月份汽车年龄整体下降，二手车均价小幅上涨至6.95万元。流通协会表示，6月新车市场打折将冲击二手车市场，同时大部分二手车经销商也处于清仓状态，预计6月二手车均价将呈现下行趋势。

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6月二手车保值率数据显示，二手车降价促销明显。6月保值率整体下降，但主要集中在中型及以下车型。高端车型价格保持稳定，大中型轿车和suv的降幅可以忽略不计。

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再看看跨区域环流。5月二手车转入中国的比例为21.77%，环比下降0.4%，同比下降6.6%。流通协会表示，随着全国疫情防控形势的好转和“全面取消符合国家五大排放标准的二手车转移限制”政策的推进，预计6月全国二手车跨区域流通将明显改善。（中国经济网记者陈梦宇）