汽车的人脸识别不仅能让你更安全，也能让你更快乐？
菲亚特旗下的运动品牌阿巴斯（Abarth）正在试验人脸识别乘客表情，识别乘客快乐程度的技术。
最近，多数品牌陆续推出了识别和应对乘客状态的人脸识别技术。沃尔沃在最近发表的EX90概念中介绍了相应的技术。简而言之，不仅通过车内摄像头和传感器判断是否集中驾驶，还检查车内孩子或小狗的状态。技术完成后，还可以连接网络，对事故情况进行更迅速地应对。
这样识别乘客状态的技术大体上与安全有关。虽然是相似的技术，但也能进行另外的创新。最近，阿巴斯进行了一系列赛道测试。通过人脸识别技术，让乘客拥有全新的体验。
阿巴斯和大学研究人员一起在汽车上安装了人脸识别装置，可以识别面部的摄像头和可以测量乘客心率的传感器。驾驶由职业赛车手进行，乘客几乎没有经历过这种极限情况的驾驶。
研究组在检查赛车手开车期间不同的乘客状态的同时，通过他们的表情和心率数据，调查他们到底是什么样的感情。后来乘客直接参与驾驶，再次进行试验。
结果显示，不管是乘坐还是直接驾驶，都相似地出现了幸福、快乐的征兆。35.4%的人表示乘坐时更快乐，31.8%的人表示自己开车时也很幸福。但调查显示，11.9%的乘客有恐惧和震惊的感觉。以此为基础，可以更容易地判断未来赛道日，车手带乘客试驾的体验时间。
但目前还不清楚该技术能以何种形式反映在汽车上。当然，目前的人脸识别更多的使用在安全方面。像沃尔沃一样在驾驶过程中发生事故时收集心率数据或用相机观察车内情况。
而这项技术，今后也有商业化前景，比如说在过激的驾驶中一起乘坐的乘客感到恐惧的话，汽车可能会自己改变驾驶模式，或者建议驾驶更柔和一些。如果能认识到司机驾驶很无聊，也可以建议司机进行动态驾驶。
但从现在这个角度来看，有一点是可以肯定的，那就是阿巴斯的汽车给人带来了明显的快乐。事实证明，虽然一起乘坐的时候也是如此，但自己开车的时候也能提供幸福和快乐。特别是，这是以乘客的表情和心率之间的相关性为基础进行分析的结果，因此科学数据收集到了驾驶这种行为能给人带来快乐的事实。