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从垂直媒体中诞生，成长为一个拥有新商业模式的更具想象力的企业是第三大目标（00,013）。现在看来，这是分阶段实现的。但对于汽车之家和陆敏，既没有最好，也没有100分，只有更好和不满意。

文本| 张嫣

“你觉得我看起来像‘门外的野蛮人’吗”2016年夏末，在接手汽车之家后的第一次内部会议上，陆敏用这句略带讽刺的话拉开了紧张的局面。

当天，有近400人参加了会议，而原本计划的人数是200人。早到的员工仍然有空间。迟到的员工只能站在会议室后面，挤过人群。他们有些焦急地等待与新领导人的第一次会面。会议在比较愉快的气氛中结束了。

如今，（00,013）还记得两年多前接任汽车之家董事长兼CEO时的压力。“盲目和自信。”他当时是这样定义自己的。

2016年6月25日，中国平安以16亿美元从澳大利亚电信手中收购汽车之家47.4%的股份，正式成为汽车之家的第一大股东。当时，汽车之家管理团队和澳洲电信之间的竞争已经结束，但对平安来说，挑战才刚刚开始。

两年半后，陆敏和他的团队向外界递交了一份令人满意的答卷。

汽车之家董事长兼首席执行官陆敏

在此前公布的2018年第三季度未经审计的财务报表中，汽车之家当期营收为18.884亿元（约2.75亿美元），同比增长33.5%;净利润增长59.9%，至人民币6.813亿元（约合9920万美元）。

2018年底，汽车之家市值达到91.85亿美元，是其接手时28.6亿美元市值的近3.2倍。横向比较，中盖股份市值排名第13位，股价全年上涨22.26%。在市值超过15亿美元的互联网公司中，年增长率排名第三——第一和第二分别是虎牙和哔哩哔哩，第四是拼多多。在市值超过50亿美元的互联网公司中，年增长率位居第一。相比之下，老竞争对手易车远非最佳，市值仅为18.02亿美元，全年股价下跌22.11%。

中国平安作为大股东，对陆敏也很满意。去年春天陆敏被授予中国平安一级奖章，但在此之前，平安集团高管奖章已经空缺了6年。

现在，几乎没有人怀疑平安登上王位，陆敏和他的团队逐渐摆脱了“野蛮人”的帽子。但是（00,013）仍然有更困难的任务。在这个市场快速变化的时代，他想要“转型”汽车之家，从一个基于内容汽车的行业垂直媒体，到一个基于数据技术汽车的公司。

前不久，陆敏进一步提出带领汽车之家进入3.0智能时代，依靠AI、大数据和云形成新的闭环生态系统。

陆敏的目标是为B端整车厂、经销商和C端用户提供更先进的服务。

在过去的两年半里，陆敏是如何将汽车之家提升到一个新的高度的，他的未来计划是什么在一年前的公司年会上，陆敏提出了汽车之家的座右铭——“思而知之，偏激，快而为之，暗含着怎样的经营管理理念”2018年底的一个下午，他和36氪聊了2个小时，其中一些故事是他的第一次曝光。

摘掉“野蛮人”的帽子

“你要去哪里”2016年5月中旬的一个晚上，中国平安董事长兼CEO马明哲打电话给陆敏，解释了汽车之家的情况，然后问他。

作为“平安的老革命”，当时陆敏不懂互联网，也不懂汽车，但他“盲目而自信地”承担起了这项任务。“这不是一项容易的任务。”陆敏是的。但他心里想:如果有困难，就解决它。

“对我来说，这就像运行一个‘黑匣子’。我不知道里面有什么，不知道会发生什么，也不知道我要面对什么。”

当时他只知道这个行业，热爱这个行业汽车。90年代末，他几乎每天都看新浪汽车——当时没有汽车之家。他不了解汽车之家、工业和互联网，但他在平安系统中成长多年，解决了各种问题。因此，他说选择接管汽车之家是“盲目和自信的”。

回想起来，陆敏也坦承，这两年多来，“压力最大的时期是刚刚进入的时期。”

当时，外界有很多声音，但一直保持沉默。他认为做比说好。

上任后，他立即开始调查和研究汽车之家的业务和外部环境，并开始经营市场。刚入行时，他让下属带他去参观原始设备制造商。工作日走访企业，组织团队集思广益，周末调研4S店和二手车市场。

他想给汽车之家一个方向，使汽车之家有更大的发展空间。“战略是关键。”正如他所说，“只有制定出顶层框架，我们才能不走巷子。”

大约三个月后，经过梳理调整，陆敏重新规划了未来的“4+1”战略:汽车媒体、汽车电商、汽车金融、汽车生活四大业务板块。“1”是数据+技术。

2018年8月2日，在“创造2018”汽车之家车家豪创作者大会上，陆敏宣布公司“4+1”战略升级为“4+1智能汽车生态圈”。

更重要的是，他希望汽车之家从一家垂直媒体公司转型为一家数据驱动型公司。从面向数据的平安系统中，他看到，对于汽车之家来说，尚未开放的数据是有待开发的金矿。于是他拿起了“第三根棍子”。

如果我们梳理生长历史，在第一阶段，李湘汽车之家已经成长为基因优良的独角兽;第二阶段，秦智推动其进入股票市场，进一步扩大业务规模;在陆敏的第三阶段，目标非常明确，转型是游向更广阔的海域。现在看来，这显然是正确的选择。

“但这在当时引起了一些阻力吗”

“对于我们讨论的一些事情，如果每个人都认为可以，那么这件事就不需要我去做，而且每个人都已经做了一些大家都知道的事情。只有说一些没人听说过或很难说的话（我会宣扬），才有价值。”陆敏回答说:“大多数人意识到的绝对是旧的东西——大多数人看不到的是新的东西。我们必须做的是大多数人看不到的困难的事情。”

打通数据，活在“互联网下半场”

在最初的很长一段时间里，陆敏带领团队做的重要事情是重新组织体系结构，全面地处理数据。

随后陆敏领导PMO（项目管理）的工作机制，并在各个领域实施这一制度。“整理数据需要打破原有的结构，这是一个系统工程。每个部门都必须放弃自己的小利益。各有各的说法。”

经过大约半年的人事变动，新领导层逐渐稳定下来，直接向陆敏汇报的人数超过10人。2018年，他主持了近500次PMO会议，“它必须被推动，而不是会议的结束。”

陆敏在午夜返回微信是正常的，但它也可以提高效率。在数据连接的基础上，汽车之家有了一系列新的动作。虽然是“网招”，（00,013）却发现了环境的变化。

在平安成为领头羊的同时汽车之家，2016年7月左右，美团点评CEO王兴在公开场合提到了一个观点。他认为，中国互联网已经进入了“下半场”。这个下半年的一个典型特征是流量红利已经结束。在汽车垂直区域，交通增长的窗口期几乎已经关闭。

在互联网的前半部分，在流量红利的作用下，汽车之家已经发展成为世界上最大的汽车论坛和拥有最多用户群的社区。它有大量的c端用户，也有大量的高质量数据;在互联网下半场，陆敏决定继续加强2B业务——为oem、经销商等服务。

在过去，整车厂对汽车之家的理解仍然是垂直媒体，所以他们只选择在这里投放广告，获得销售线索。然而，这种广泛的模型仍有很大的改进空间。2018年以来，汽车之家的利润结构也从“一鱼两餐”转变为“一鱼四餐”:广告、线索、数据、金融。

“我们不只是卖数据或广告，不管效果如何，而是真正从客户的角度解决他的痛点，为他服务。”汽车之家战略总监龚荣强告诉36氪:“过去我们只是给厂商提供产品，未来我们会为他们提供服务，解决他们的实际问题，解决他们的痛点。这是一个核心的转变。”

这也是陆敏设定的基调。只有打通大数据，我们才能有汽车之家一系列后续的新业务。

进入智能3.0时代，汽车之家将聚焦打造“4+1智能汽车生态圈”的新战略，通过ABC（人工智能AI大数据云）技术不断打造更精准的项目。

在对C客户端的服务中，我们将为用户提供更便捷、更专业、更精准的学习、观看、挑选、购买、使用、旅行的全程服务汽车。

To B端是建立商家云平台，搭建私有云，逐步接入OEM云、经销商云、二次网云、二手车云、零部件云、汽车之家云服务输出能力。以上业务由汽车之家多维立体数据系统支撑，形成完整的闭环智能汽车生态系统。为OEM提供研发、营销、销售、服务的全方位解决方案。让消费者线上线下与主机厂商、经销商、售后市场对接，提高行业交易效率，实现行业利益共享、多赢。

在平台端，智能平台支撑的智能营销、智能服务、智能交易、智能金融等服务内容日益完善。

为充分赋能主机厂商，汽车之家推出了业内首个大数据产品组“汽车智能云”，真正为汽车企业管理量身打造。本服务试图推动汽车企业战略、营销、研发全价值链的升级，帮助汽车企业实施“以用户为中心”的战略。

在经销商层面，汽车之家创建了“销售宝”，帮助经销商向客户展示良好的形象，让客户随时随地都能感受到品牌的存在，并能与品牌直接对话，帮助经销商提高经营效率。

贯穿于所有服务的是:汽车之家依托大数据，对整车厂进行精细化的智能营销，从而促进销售线索的转化。

在传统方式下，整车厂的营销范围虽然广，周期长，效果不可控，内容普遍，线索少，改造效果差。用户需要三个月的时间才能看到内容并生成线索。月经是完全无法控制的。如果三个月后营销策略错误，销售将受到威胁。

2018年11月8日，世界互联网大会汽车之家在乌镇举行

率先向智能营销转型后，汽车之家可以根据平台沉淀的精准海量数据，不断细分客户群体，让用户档案更微观地分类，不断的用户分层，让品牌更精准地触达用户。

我们以大数据为支撑，不断细分用户群体。有时一个品牌可以实现10多个细分群体，准确地触及用户。通过心理占领、饱和拦截、分步转化三步，在销售线索转化的各个层面，密切关注转化是否到位，实时调整交付策略，监控交付效果，帮助企业充分实现精准沟通，促进销售线索转化。

龚荣强举了一个例子:“通过汽车之家的深度服务，某厂商的关注级客流量增长了192%，兴趣级增长了36%，意向级增长了80%，最关键的交易量增长了39%。”这是一个非常直观的例子。”

因此，国内汽车市场虽然经历了罕见的冬季，但汽车之家却逆势上涨。“当寒潮来临时，整车厂不得不结算。当然，他们应该把钱花在可以提高销量的平台上。”汽车之家高级副总裁刘月儒分析。

汽车之家围绕智慧营销启动智慧合作伙伴计划，包括智慧品牌推广和智慧营销