受益新能源汽车高景气与汇率优势 超四成汽车零部件上市公司净利增长，2022公认最好的新能源
传输:证券日报网
记者龚梦泽
随着优惠政策的出台，今年下半年汽车市场持续升温。在此背景下，汽车零部件行业也加速复苏。iFinD同花顺数据显示，截至2022年10月31日，沪深两市共有204家汽车零部件上市公司发布了第三季度财报。其中，盈利的有174家，占85.29%;85家企业净利润同比增长，占全行业的41.66%。
204家备件上市公司中，威孚高科、拓普集团、赛轮轮胎等6家公司净利润超过10亿元，占比2.94%;净利润过亿的有72家，占总数的35.29%。此外，天汽模、风神股份、金麒麟、万安科技等20家公司净利润同比增长超过100%。
根据归属于母公司股东的净利润增速，同比增长超过100%的公司有20家。其中跃岭股份的增长率最高，达到1460%。
汽车市场的复苏带动了零部件企业的复苏
华域汽车净利润“领先”
今年上半年，由于多种外部因素的影响，国内汽车产销一度受到影响。除芯片供需波动、材料价格上涨等因素外，汽车市场增长乏力。根据中汽协的数据，上半年全国汽车汽车产销量分别为1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。
但得益于购置税优惠和地方促进消费政策（00,019），特别是新能源政策的持续推进（00,019），以及受疫情影响需求的持续释放，汽车市场在下半年特别是7 - 9月出现了明显的复苏。中汽协数据显示，三季度汽车月产销增长较快，呈现出“淡季不弱，旺季再现”的总体趋势。
汽车市场已经回暖，零部件已经走在了前面。前三季度零部件上市公司净利润排行榜中，（华域汽车家）以48.78亿元领跑;福耀玻璃、潍柴动力紧随其后，净利润分别为39.01亿元、33.12亿元。
华域汽车表示，在汽车客户需求的驱动下，公司努力克服疫情、芯片供需波动、材料价格上涨等因素的影响，抓住机会增加市场配套产品的供应。当期营业收入增长显著，增速高于去年同期，实现了更好的经营业绩增长。
随着中国自主品牌的崛起，新能源汽车企业的客户关系壁垒逐渐弱化，汽车零部件行业进入深度本土化替代时代。对于有国内工厂的国外品牌来说，为了降低成本，在选择汽车零部件时，也会优先选择质量优秀、性价比合适的国产零部件，这给国内零部件企业留下了很多机会。
其中，部分零部件企业通过内部调整，实行精细化管理，降低成本，提高效率，业绩有明显改善。在净利润上升的企业中，增长明显的是跃岭股份、均胜电子和金固股份。上述企业第三季度净利润均同比增长600%以上，其中（跃岭股份家）同比增长1460%。
对于业绩增长的原因，均胜电子表示，随着汽车行业新能源和智能化的不断改革和发展，特别是在中国市场和公司竞争战略的调整下，汽车电子业务继续高速增长，汽车安全业务逐步复苏。自2022年以来，公司保持了强劲的新业务订单获取，特别是在新能源领域汽车，增长迅速。新订单占比已超过50%。预计未来在新能源领域汽车产生的营业收入将超过50%。
在接受《证券日报》采访时，一位不愿透露姓名的合资品牌采购供应链负责人表示，从长远来看，电气化、智能化和全球化的趋势没有改变。零部件企业正在加速复苏，有望重返快速增长的轨道。
优秀的国内企业迎来新的发展机遇
超过30%的零配件企业利润超过1亿元
同时，汇率结算也给部分零部件企业带来了好处。根据科博达的预测，公司出口业务主要以欧元结算。由于汇率波动的影响，汇兑收入较去年同期有所增加;威唐实业和冠盛股份均表示，受人民币汇率波动影响，公司汇兑损益较去年同期产生收入，导致财务费用减少。
值得注意的是，国内一些优秀的零部件企业，通过关注政策和市场的新利润点，扩展了业务联系，扩展了产业链，覆盖了自动驾驶、智能底盘、低压锻造、精密冲压等新技术汽车，其中就包括祥鑫科技。
祥鑫科技第三季度报告显示，前三季度公司实现营业收入29.58亿元，同比增长88.62%;归属于上市公司股东的净利润1.68亿元，同比增长203.22%。公司方面表示，得益于新能源产业的快速发展，新能源动力电池箱、新能源汽车精密冲压模具及金属件、储能及光伏逆变器精密冲压模具及金属结构件等业务稳步提升，导致业务业绩大幅提升。
中金公司发布的研究报告显示，目前，汽车产业链的电气智能化转型正在加速，模具、齿轮、车身结构件等传统零部件正迎来技术升级和价格上涨。汽车电子、智能驾驶等增量部件增速高，传统配套供给关系被打破，国内专业、特殊、新型企业迎来新机遇。
（编辑:徐建民、余德良）