汽车儿童座椅研究_汽车儿童座椅设计

汽车儿童座椅研究_汽车儿童座椅设计

在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于汽车儿童座椅研究的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下汽车儿童座椅研究的话题吧。

文章目录列表:

1.儿童座椅保护儿童，究竟是出于什么原理？

2.最新儿童安全座椅品牌排名(附选购与安装方法)

3.儿童汽车安全座椅如何分类

4.对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

5.儿童汽车安全座椅的设计简史

儿童座椅保护儿童，究竟是出于什么原理？

安全座椅是固定在汽车座椅上的座位，具有束缚保护作用。只坐儿童，在汽车相撞时能保证儿童安全的座位。汽车座椅完全符合人体工程学，适合不同年龄段儿童的特点，为儿童提供特别的照顾和舒适，并可随时根据儿童的体重和年龄进行调整。

因为有汽车座椅的束缚，所以车撞的时候可以直接缓冲孩子们前进的惯性，把孩子往后拉。儿童安全座椅的保护原理实际上相当于成年人使用安全来保护自己。座椅内部的材料具有缓冲作用，可以缓解冲突的冲击，保护孩子的乘车安全，降低伤亡率。

汽车安全座椅的主要作用是汽车以48公里/h的速度相撞，给儿童带来的前方冲击力是体重的20倍。即使儿童系上安全带，成年人抱着，碰撞时产生的冲击力也足以让孩子从怀里飞走。汽车安全座椅有效地解决了在汽车相撞或突然减速的情况下，汽车安全座椅的保护可以减少对儿童的冲击造成的伤害的问题。使用汽车座椅时儿童交通事故存活率增加8倍。

购买儿童安全座椅时的注意事项，在9个月内，婴儿最好选择与行驶方向相反的汽车安全座椅来保护婴儿的脖子。9个月以上的幼儿将换成_的儿童安全座椅，让儿童更加舒适。在选择时，要以年龄为参考，考虑孩子的体重，儿童安全座椅是根据体重分组设计的。孩子的个人差异比较大，两者相互冲突时，以体重标准为准。买_的安全座椅才能有效保护儿童。必须选择获得_安全认证的汽车座椅，材料的最佳选择，不容易变形，抗冲击，耐热腐蚀性非常好的EPP等。挑选的时候最好开车去。你可以试试看是否和汽车一致如果可能的话，可以带孩子去，让孩子舒服地体验。汽车安全座椅接口可以使用4 ~ 5年，所以最好不要购买便宜的。

最新儿童安全座椅品牌排名(附选购与安装方法)

对于儿童人们最关注的就是安全问题，所以很多父母都在孩子的安全问题上下了不少功夫，儿童安全座椅转为儿童设计的一款椅子，主要安装在汽车内来保障孩子的坐车安全问题，今天带大家去了解的是最新儿童安全座椅品牌排名，及儿童安全座椅选购技巧及安装方法等：

　　儿童安全座椅十_排名：

　　1、德国CONCORD

德国CONCORD是_大儿童汽车安全座椅生产商，其产品以最高产品安全性、创新性、人性化设计、乘坐舒适性、最佳用户友好性产品设计理念而闻名于欧洲。CONCORD公司具有30多年专业研发儿童汽车座椅的历史。

　　2、RECARO(里卡罗)

RECARO于1906年，作为马车厂家在德国诞生，在1963年之时发展成为__汽车座椅的专业厂家。RECARO继承了其创始人Wilhelm?Reutter的前瞻性和丰富想象力、创造力，将其空前的魅力展现在_眼前，直至今日，RECARO已成长为_众所周知的顶级汽车座椅品牌。

　　3、Kiddy

Kiddy公司的儿童安全座椅采用了轻便，高科技含量的材料，对于缓解冲击力更加有效。该公司研发了_个机动车儿童安全抑制系统，开创了新一代的儿童汽车安全座椅，并在2009年开创了单手可调节一杯上下高度和左右宽度的儿童汽车安全座椅。

　　4、斯迪姆

斯迪姆公司成立于1949年，是_上最早专业生产儿童安全座椅的厂家。公司以先进的技术，可靠的质量及_的做工，获得了消费者的认可，同时也是行业内的标准和_。在巨大市场竞争中，斯迪姆仍然致力于研究最安全、最适合儿童的汽车座椅，赢得了“儿童安全座椅中的奔驰”的荣誉。

　　5、百代适

英国Britax宝得适集团儿童安全用品公司是设计、制造和销售汽车儿童安全座椅，手推车和旅行用品的专业公司。公司自1960年_始生产设计汽车儿童安全座椅。秉承航空工业极其严格的设计测试及生产工艺标准，企业内部产品质检超过欧盟汽车儿童安全座椅ECE?R44/04标准2倍以上。每个安全座椅均在英国BSI_标准局注册在案以跟踪其安全性能。

　　6、MAX-COSI

MAXI-?COSI来自荷兰，是欧洲汽车安全座椅顶级品牌。MAXI-COSI_个将汽车安全座椅概念从美国引入欧洲，是欧洲汽车座安全标准的倡导者和引领者。在欧洲，MAXI-COSI是“婴儿汽车安全座椅”的代名词。Maxi-Cosi的Cabriofix婴儿汽车安全座椅还可以和QUINNY婴儿车组合使用成为_的二合一旅行系统MAXI-COSI始终以安全可靠、设计_、品味永恒、使用方便、经久耐用闻名。

　　7、赛百思：赛百思是来自德国的品牌，生产的安全座椅以超水平的安全、质量及_设计与智能功能融合，现已是创新婴儿及儿童产品的代名词。

　　8、葛莱：葛莱GRACO是美国Newell?RubbermaidTM集团下的一家公司，非常注重婴儿推车、餐车及汽车安全座椅的生产研发，是比较_的品牌，获得消费者的认可。

　　9、智高：智高是意大利的_儿童安全座椅品牌，只要着重于儿童安全座椅、儿童推车等。

　　10、阿普丽佳：阿普丽佳(Aprica)是来自日本的婴幼儿品牌，主要产品是婴幼儿推车和儿童汽车安全座椅。

　　儿童安全座椅的选购技巧：

　　1、根据宝宝的年龄选购儿童安全座椅。0-8个月的宝宝骨骼非常柔软脆弱，所以应该选择分体式的儿童安全座椅，9-15个月的宝宝的颈部十分脆弱，应该选择提篮式儿童安全座椅。

　　2、儿童安全座椅的面料以及填充物。儿童安全座椅的面料最好是纯棉的，手感舒服，弹性也很好。尽量选择无毒无味的面料，这样会对宝宝娇嫩的肌肤进行呵护，也能够确保安全座椅的环境卫生。

　　3、儿童安全座椅的固定方式。目前儿童安全座椅的固定方式有：欧洲标准的ISOFIX、美国的LATCH和安全带固定方式。安全带固定方式由于安装复杂，如果安装不当就会增加危险性。

　　4、儿童安全座椅的舒适性。选购儿童安全座椅的时候，要观察面料的气孔细密程度、是否透气、是否具有足够的韧性和弹性。靠垫的透气性和柔软性是值得关注的问题，安全座椅只有足够的舒适性，宝宝才喜欢坐。

　　儿童安全座椅安装：

　　儿童安全座椅安装方法：

儿童安全座椅安装方法大同小异，有的商家是根据使用儿童的年龄和体重来决定的，一般的安装方法主要如下：

　　1、体重9–18公斤(大概7个月到4周岁)儿童使用安装方法：

座椅放在汽车后座上，把汽车安全带分开从前面带孔里穿过从后面抽出，并从另一侧的带孔里抽_在汽车安全带卡扣里即可。注意请保证安全带无扭曲、松弛或打结。

　　2、15—25公斤(大概3周岁—6周岁)儿童使用安装方法：

座椅放在汽车后座上，儿童做好后，直接用汽车安全带斜拉固定。

　　3、22—36公斤(大概5周岁—12周岁)儿童安装方法：

把座椅底部和椅背分开。增高垫座椅放在汽车后座上，儿童坐好后，直接用汽车安全带斜拉固定。

　　儿童安全座椅安装技巧：

1、仔细阅读安装说明书，有的商家官方网站上有儿童座椅安装视_可以参考，有不理解的可以咨询厂家的售后客服。记住要求不要对座椅做任何修改或添加部件，否则可能会严重影响其他安全性和功能。

2、根据购买座椅的特征和客服的提示来选择最合适的儿童汽车座椅固定方式。

3、不同的款式适合不同年龄的宝宝，所以需要明确该产品适用的年龄范围。

4、不要让座椅的卡扣处于半锁定状况，在紧急情况下可以快速将孩子抱出。

5、未载儿童时，也必须将儿童安全座椅用汽车安全带固定好。即使不在车内，位于座椅内的儿童必须总是被防护带系紧的。

　　儿童安全座椅安装注意事项：

1、选购一款适合宝宝的儿童安全座椅后，务必要填妥回执并寄回给座椅的生产厂商。有时如果出现有些具有设计和制造缺陷的儿童安全座椅可能被厂家召回。在发现质量问题和更新产品信息时，生产厂商可以及时地通知自己。

2、如果准备把一个前向儿童座椅安装到汽车的前排座椅上，请务必把副驾驶座椅尽量向后移动，以使孩子离开仪表板尽可能远。这样可以在汽车发生碰撞时，为孩子的头部和胸部提供尽可能多的保护。

3、应尽可能把儿童座椅安装在汽车的后座上，这样会比较安全。

4、在将儿童安全座椅拴紧在汽车座椅上时，应稍微使劲将座椅压到汽车座位上再绑紧，以确保儿童安全座椅被可靠地固定在座位上。座椅皮带不应该有任何松弛。

儿童安全座椅关系孩子的安全问题，这不能大意，相信当父母的都希望能给孩子一个安全的环境，最新儿童安全座椅品牌排名及儿童安全座椅的选购和安装小编就给大家介绍到这里了，希望能帮到大家。

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儿童汽车安全座椅如何分类

儿童汽车安全座椅专为不同年龄以及体重的儿童设计，所以了解相关分类知识对家庭很有帮助。下面就由小编为你整理推荐儿童汽车安全座椅如何分类，希望你满意。

儿童汽车安全座椅的分类一、不满1岁的儿童(适用于13千克以内)：

不满1岁的儿童应该一直坐在反向式内。反向式儿童汽车安全座椅有不同的类型,但是只供婴儿乘坐的座椅只能采用反向式的安装。而针对敞篷车的汽车座椅对于后向式儿童汽车安全座椅的安装，对身高和体重有着更高的限度，如果安装不当会使孩子感到更加不适。座椅的倾斜度应在30-45度之间，以防止孩子的头部朝前方下垂。座椅也不能过度后仰，否则一旦发生撞车事故，很可能使孩子从座椅中滑出。

二、1到3岁的儿童(适用于9-25千克以内)：

让1到3岁的儿童尽可能久地坐在后反式儿童汽车安全座椅内。这是保护他们安全的最佳方式。他们应该一直坐在后反式安全座椅内，直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限制，一旦你的孩子长得比后向式安全座椅高了，那么他就要准备坐到带有挽具的前向式安全座椅里了。当面朝后坐车时，撞击力会分散在整个背部和头部，从而减轻正面碰撞时对颈部造成的冲击。

三、4到7岁的儿童(适用于15-36千克以内)：

让4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安全座椅内，直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限度。一旦他们长得比带有挽具的前向式安全座椅高了，就是时候让他们坐到儿童增高座椅上了，但是依然要坐在后座上。

四、8到12岁的儿童：

让8到12岁的孩子坐在他们的儿童增高座椅上，直到他们足够大能够正确地安装安全带为止。有了增高坐垫会将孩子的身体垫高一截，在发生碰撞时，车内标准安全带会兜住身体较强壮的部分。研究数据表明，使用了增高坐垫的儿童受伤的概率比未使用固定装置的儿童低约75%。

儿童汽车安全座椅小常识1、把宝宝放进汽车安全座椅的时候都要查看安全带上的固定夹。

固定夹应置于宝宝胸骨前与腋窝齐平的方位。若是固定夹方位不妥，安全带有可能能够从宝宝的肩膀滑落。在这种状况下，一旦发生事故，宝宝有非常大的可能被从座椅中弹出。

2、汽车座椅要把宝宝整个身体包紧。

若是宝宝太瘦，最好在他坐进汽车座椅时，用一个小毯子放在身边塞住空的部分，再将座椅的安全带系好。这样开车时，就不会由于座椅太大而身体左右摆动了。

3、定期维护儿童汽车安全座椅

就像你的爱车也需要定时维护一样，汽车座椅也应该这样。可以咨询汽车座椅厂家，一般正规厂家都有全国保修点和售后维护。当然有些汽车维护店也可以协助你查看汽车座椅的安全。

4、宝宝长大一些之后要及时改用符合儿童体重的儿童安全座椅。

体重在18～36公斤之间、身高1.4米以下的孩子应该使用儿童安全车椅，这样可以提高他们的身体让汽车的安全带能起到保护作用。汽车安全带若是方位不正确，对孩子来说也是很不安全的。安全带位置往往过高，有时会勒住宝宝的脖子，一旦发生事故，孩子的内脏器官、头部或是脊柱有能够遭到严重的损伤，状况严重的话，还有能够被弹射出去。

5、仔细阅览安全座椅安装说明书，确定每次安装的安全带插槽都准确无误。

大多数可调节的安全座椅都有三副安全带插槽：下面的两副是为座椅背朝前的姿态预备的，最上面的一副插槽则是为座椅面朝前时预备的。对于大多数安全座椅而言，当面朝前时，只要最上面的的副插槽才能在事故中起到安全带的保护作用。所以，当改动座椅朝向的时，别忘了调整安全带的插槽。

儿童汽车安全座椅固定方式一、欧洲标准的ISOFIX固定方式

ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

二、美国标准的LATCH固定方式

LATCH是?LowerAnchorsandTether_orCHildren?的简称，中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISOFIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISOFIX多一个，一共三个。

两个标准的固定方式有共同性，ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)!

三、安全带固定方式

这种儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用全_上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。

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对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

最近浏览汽车商品的时候，突然看到一个商品叫儿童安全座椅。点进去一看，是一款可以安装到汽车上的儿童专用座椅。联想现实，正常情况下，我们大多数时候出行都是选择怀抱小孩，坐于后座，而儿童专用座椅则是在汽车上给儿童弄了一块属于自己的地方。而平时看美_庭**不难发现，美国人开车出行时，宝宝基本上都会有一个专门的位置乘坐，而在国内就会发现在车中安装儿童专用座椅的并不多。真的是外国的月亮就一定圆？汽车是否应该配备儿童安全座椅呢？

儿童安全座椅的由来

其实早在1898年，就已经有儿童座椅在美国诞生了，不过最开始的儿童安全座椅是为了防止婴儿到处爬，并不是真正意义上的儿童安全座椅。就在1963年，沃尔沃汽车公司研究宇航员的座椅时，突发奇想弄出了正式的儿童安全座椅。到了1999年，沃尔沃才正式发明出了_上首个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，实现了安全座椅配件与汽车融为一体，加强了儿童在车内的安全保障。

一切用实验说明

中国人很喜欢抱小孩，坐车时候也大多会选择把孩子抱在膝盖上乘坐。因为汽车后排空间较大，所以在后排抱坐的家长更多一些。中国汽车技术研究中心通过模拟汽车碰撞试验，用了几种不同乘坐方式来检测事故发生时，小孩所受到的伤害程度。试验结果是汽车以每小时30到50公里的速度急刹车，模拟试验中的小孩无论是在怀中还是座椅上，都会瞬间向前飞出。一个重10公斤的孩子，会产生接近450公斤左右的力，这个力通过别的阻挡物的方式会直接作用到孩子身上，如果以试验来看，一个450公斤的重量压倒正常人的身上也是会造成严重后果。既然做过试验和宣传，那么现实中的使用率有多少呢？

现实中的安全座椅使用率

有调查显示，大多数的家长并没有为孩子专门配备乘车安全装备，一小部分家长对于儿童安全座椅也是不甚了解，而在儿童出行方式的选择调查中，也符合这个情况。这说明了我国车载儿童安全座椅并没有与家用汽车一样普及开来。一般家长都让孩子坐在后排座位上，家长一般在后排看护，安全座椅的实际效用在家长看来没有那么大。那对于这种现象产生的原因有哪些？

认知原?

我国汽车工业发展是起步太迟，所以在主要功能都未完全发展成熟的时候，如何去考虑汽车附加配件的价值？而儿童安全配件的使用上，中国势必会比西方落后一段时间的，由此导致了安全座椅在中国很长一段时间未有合适的发展根基。国内对于汽车安全座椅的知识普及也就近几_情，作为舶来品的儿童安全座椅适不适应现实情况还有待于考证。

水土不服

从理念上，国人更讲求一种舐犊情深的意味，对于儿童乘坐时的出行方式，更多的还是会选择抱坐后排。从实际上看，这种方式孩子很不喜欢，毕竟安全座椅是限制人的自由活动的。而对于安全带，最开始的时候又有几个人愿意佩戴呢？

空间不足

毕竟也要从实际来看，很多时候，市面上的安全座椅是会占用很大的乘坐空间的，而有了汽车以后，往往接人送人也是一个事情，相比于孩子做汽车的时间，大人乘坐的时间要更长。那么在小孩空间和大人空间的选择上，很多人更偏向于大人空间的保留。

价格贵，品质差

安全座椅的品类非常多，又因为各个家庭的侧重点不同，导致了选择的方向不一致，而这其中有一些产品的质量难以保证，也让一部分人对于这个东西的使用价值产生质疑。毕竟这个东西外国发明的较早，所以理论上外国的更为先进。不过国产的品牌也有不错的，毕竟是为小孩的安全着想，无论是选择哪个品牌，一定要确定它有中国3C认证标志和欧标ECE认证。

写在最后：

对于这个产品是否需要，很多时候都是根据家庭的条件来选择的。毋庸置疑的是，如果带小孩出门，是应该给小孩提供一个安全环境的，车速慢并不是_的选择。而且安全座椅毕竟有对于的群体，家中有小孩的，还是应该主动了解这方面的相关专业知识，不应该是等到别人拿出果实送到嘴边才吃，更甚者要强制喂才吃。毕竟这是关乎于生命的东西，旦夕之间结果可能完全不同。你觉得儿童安全座椅要不要用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

儿童汽车安全座椅的设计简史

在20世纪初，汽车在发达_开始逐渐普及 ，但汽车的高速发展还是在第二次_大战之后。特别是高速公路的发展，使汽车超过了火车，成为_大运输方式。随之而来的交通安全问题也日益_，引起了公众的广泛关注。如何解决交通安全问题成为一大课题。 _安全带、安全气囊相继问世，挽救了无数人的生命。据统计，系安全带可减少46%的死亡可能和67%的重伤可能，在美国因此每年可减少1万人的死亡。而所有车辆的安全设施都是为_设计的。随车的安全带仍是最理想的传统安全防护设施，但安全带对于儿童来说，有时可能是致命的。以三点式安全带为例，因安全带的高度多是不可调节的（部分_轿车的前排安全带可做0-20cm的高度调节），其设计几乎是根据普通身高的成年人设计。因儿童的骨骼稚嫩，当汽车发生碰撞、速度迅速降低时，人体会因为巨大的惯性而向前冲，此时斜跨身体的坚韧安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险，而成年人在这方面的危险则小很多。

同样，对儿童来说，安全气囊也是不安全的。安全气囊均是为_设计的。在撞车瞬间完成充气过程，所以充气的速度非常剧烈，大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊完全充胀。正充气的气囊完全可能会以足够力量撞击儿童，造成严重的伤害。据统计，1999 年，在美国因安全气囊爆开击死的150人中，绝大多数是儿童。

汽车儿童安全座椅就是在这种背景下产生的。

汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达_得到发展，特别是80年代以来，欧美等国相继出台相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅得以迅猛发展和快速普及。产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。

相应的法规及生产和检测标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨大的推动作用。这些标准的颁布与实施，有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅的发展。_上主要有以下几大标准：欧洲ECE R44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。还有澳大利亚、台湾等也都相继颁布了相应的标准。而且未来中国儿童安全座椅将实施强制3C认证 。其中，以欧洲对汽车儿童安全座椅的要求最为严格，尤以ADAC测试是全球最严格的碰撞测试；人们使用汽车儿童安全座椅由自发转向强制使用。

今天关于“汽车儿童座椅研究”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车儿童座椅研究”，并从我的答案中找到一些灵感。