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全球汽车企业核心短缺危机,多家汽车企业停产自救_科技快报网

来源:admin     热度:0      时间:2022-12-28 10:26:12

(央视、在经济“经济信息联播”、“无核心”危机迅速席卷全球汽车圈的情况下,大众、福特、日产等多家汽车企业不得不通过减产、停产等方式应对危机。

当地时间15日,梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒集团宣布,将在部分工厂重新导入短时间劳动制,政府出资弥补三分之二的工资不足。

他还说,半导体芯片无法满足需求,不得不调整日本工厂的产量。与短时工作制和无薪休假相比,也有汽车公司选择停产。18日,福特要求位于德国西南部的工厂停工1个月。大众15日也宣布将德国伊姆登工厂关闭2周,近1万名员工必须过渡到短时工作制。该工厂将损失至少1万台帕萨特(参数图像)的生产量。

除此之外,为了保证更高的利润,许多车企决定弃车。戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给奔驰S级等车型的生产,从而带来更高的利润率。大众集团采取类似措施应对芯片紧急情况,确保芯片能够优先供应保时捷旗下车型及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。

美国伯恩斯坦研究公司预计,2021年全球汽车芯片短缺将造成450万辆的损失,相当于全球汽车年产量的近5%。

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(编辑于丁)

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