2025年欧洲将从中国进口80万辆车，成汽车净进口国车讯
核心提示：今年约有20万辆中国品牌汽车在欧洲销售，其中约9万辆为纯电动汽车。
据外电报道，普华永道（PwC）分析师在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能达到80万辆，其中大部分是纯电动汽车。
普华永道指出，这样的发展，欧洲将在2025年成为汽车净进口国，进口顺差超过22.1万辆。相比之下，2015年，欧洲出口了约170万辆汽车。这一转变将伴随着中国汽车品牌市场份额的增加，同时欧洲汽车品牌将在中国生产更多的电动汽车。
在80万辆可能在中国生产并销往欧洲的汽车中，约33.3万辆是由特斯拉、宝马、雷诺集团等西方汽车制造商供应的。这些公司目前正从中国向欧洲出口电动汽车，如特斯拉Model3、宝马iX3和达奇亚Spring。
普华永道一份新闻稿称，中国制造商在欧洲销售纯电动汽车的情况越来越多，而欧洲和美国制造商将纯电动汽车的生产转移到中国的情况越来越多。
普华永道德国合作伙伴兼汽车业务负责人（Felix Kuhnert、表示，欧洲汽车制造商继续面临供应链问题，专注于在欧洲生产更昂贵（以及低产）的电动汽车。“另一方面，由于中国汽车制造商在国内市场上优化和开发了他们的产品，他们目前正将价格适中的纯电动汽车车型、创新技术等带入欧洲。”。
普华永道其他分析师表示，中国品牌此前进军欧洲市场的努力大部分以失败告终，而目前中国关于纯电动汽车的专业知识可能会成为竞争优势。“中国汽车制造商现在要求在欧洲站稳脚跟”普华永道，“与10年前进入的市场相比，现在的竞争环境明显公平”。
普华永道中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额预计将达到3.8%至7.9%。但是普华永道他补充道：“中国品牌在欧洲还不为人所知，要建立强大的纯电动汽车声誉还有很多工作要做，尤其是在高端车型上。”。
在最近的另一份报告中，电化分析师Matthias Schmidt表示，今年，约20万辆中国品牌汽车，包括约9万辆纯电动汽车、4万辆插电式混合动力车和传统动力系统车，可能在欧洲销售。另一方面，西方品牌将从中国工厂向欧洲出口约10万辆纯电动汽车。
图像源：极星
Schmidt表示，今年前7个月，在欧洲市场处于领先地位的中国电动汽车制造商是“上汽集团”名爵（MG）和“吉利”极星（Polestar、蔚来和小鹏等其他品牌至今仍难以产生较大影响。在西欧，中国品牌今年上半年在电动汽车市场的份额为5.2%，而2021年上半年的份额为3.8%。