我国首次发放城市高级辅助驾驶地图许可，百度首批获准车讯
核心提示：真无人驾驶，百度获得首批城市高级辅助驾驶地图许可。
近日，广州、深圳两地首次发放城市高级辅助驾驶地图许可，首次批准百度。
据悉，百度地图支持汽车企业批量生产搭载城市导航辅助驾驶功能的智能汽车，在城市道路上满足单车智能辅助驾驶的应用场景，实现停车、高速、城市三地融通。该事件表明，高精度地图城市的广泛应用试验已经开始。
2022年8月，印发自然资源部办公厅《关于做好智能互联网汽车高精度地图应用试验工作通知》，在北京、上海、广州、深圳、杭州及重庆6个城市，首次开展智能互联网汽车高精度地图应用试验，在全国范围内进行复制、旨在形成可推广的自动驾驶相关地图安全应用技术路径和模式，在广州、深圳实行试点政策的一大实践。
9月初，自然资源部《关于促进智能网络汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》的发出，规定要收紧高精细地图资质，高精细地图测绘只能以具备导航电子地图制作甲级资质的单位进行。
这次百度幸运的“中标”，与其自身的自动驾驶级的准确地图能力是分不开的。
据悉，目前导航辅助驾驶功能覆盖了部分城市高速公路和城市高速公路。百度此次获得城市高级辅助驾驶地图许可，意味着百度地图将帮助批量生产搭载城市导航辅助驾驶功能的智能汽车，在城市道路上满足单车智能辅助驾驶的应用场景，实现停车、高速、城市三区域融通。
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高精地图是实现自动驾驶的重要基础设施之一，在汽车智能化的后半段，感知能力的形成也成为竞争的关键因素之一。作为新一代人工智能地图，百度地图96%的数据加工阶段已实现AI化，道路覆盖范围超过1100万公里，覆盖全球POI达1.8亿，日定位量突破1500亿次。
截至目前，百度已与广汽、蔚来、威马、长安、本田、长城、吉利、北汽、江淮等多家汽车企业实现批量合作。预计到2023年，百度高级辅助驾驶地图的搭载台数将超过100万台。
高水平的自动驾驶出现，在技术的进化和移动的变革中产生新的动能，或者给民众移动生活的改善带来切实的变化。
值得注意的是，10月14日，工业和信息化部官方网站正式发布了我国牵头制定的首个自动驾驶国际标准，填补了这一领域的空白，官方背书为我国自动驾驶发展提供了更大动力。
目前，国家不断加大政策先行试点力度，进一步推动智能互联网汽车创新发展。