世代交替的时候抄底的好机会是？这些车要么等新的，要么买“旧”的，

4月100尾的车聚集在一起发表了。上市后，有些车如水梦般快速制冷，有些车正迎来这一关注，销量也是特惠力的新纪录。今天列举的几款车，是自己在各个级别都很受欢迎的车型，但也会迎来换代。相比之下，最新车型有哪些优点，老的特惠力又有多少呐。

其实这篇报道内容的原因是，企业大楼里出现了这个C级，新车还没有注册。当时，司机知道相应的新的国内C级升级已经发布，它仍然拥有一笔老款，认为“异常的事必有妖”。

新型奔驰C级

今年上海车展上，新款“奔驰”新升级新一代国内C级集团轴版先行亮相。首先，体验一下一组数据信息，新的传动轴距为2954mm，比新的升级C级标准轴版长89mm，比该国内长轴版长34mm。另一方面，标准轴的E级轴距为2939mm，国内的E级轴距为3079mm。

这款长轴版让我想起了当初网友们吐槽新鲜水果手机的长度。但不同的是，国内销售市场对车内室内空间的要求越大越好。但是，即使数据上有些夸张，它也没有超过三系长轴的2961mm。

国内C级群轴设计方案已有所预期，对于S级褒义不同的设计方案语言表达，反而大家认为C级相辅相成。另外，未来再给国内销售市场赋予大规模的版本号，也是我国销售市场特有的。

新车的纵横高度分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。该型号为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm。从车侧来看，新旧姿势的差别并不大。

新的升级C级立即跳过双联画面的时期，继续了S级的最新的内饰设计风格。新车将配备12.3英尺数据表仪表盘+11.9英尺中屏。内置新一代MBUX人机交互系统软件，在人机交互、智能化、解决速度方面优化，具有更大的运行内存和更高的识别率。

在驱动力方面，新车与该驱动力的合理配置相同，只搭载北京市新型“奔驰”车辆有限责任公司生产制造的汽车发动机。从申请图（上图）可知，模型规格包括2549151.5T串联4气缸和1.5T串联4气缸+48V、模型规格包括2549202.0T串联4气缸这3种驱动力。对于1.5T模型，该主要参数略有提高。

这个优惠是8万

截至2021年一季度，新型“奔驰”C级优惠约6万元，“奥迪”“A4L”优惠8万元左右。上海车展新一轮升级国内C级发布后，不仅再次提升了C级关注度，同时特惠力度也显著扩大，已与A4L无多大差距。最新价格中，C级特惠力达8.1万元。比如35万6800元的C260L健身运动星耀臻藏版，裸车已经降到27万元+。

对于同样驱动力总距离的合理配置来说，如果对新升级C级没有特别深的热爱，现在拿到这个C级确实是一个非常好的机会，毕竟现在可以节省一台合身的价格。只是装修设计方案的水平，还剩下下一个时期。

广州本田本田思域

4月底广州本田官方网站发布的第10代本田思域，预计第2季度将在北美先行发售。掀背车型可能会在6月发布。自1972年推出“本田”“思域”以来，仅北美销售市场就已售出超过1200万辆。也是广州本田北美销售市场上重要的合理配置车型。在国内现阶段工信部申请已经完成，预计将于今年年底发售。因此，实际上留给旧类型的本田思域的时间还很多。

新的升级本田思域和这个模型一起看的话，车的前面和模块盖的一部分变长了。这不是视觉效果的不同，A柱底部确实向后移动了1.96英尺（约49.7mm）而且，像10多岁构筑的前缩、凝视的造型设计，在10新一代中也不存在。

在后尾还保存有溜背式的曲线图，还回收了现在的侧面设置“Type c”。但新车轮眉设计方案将是对外形健身运动化的合理补救。另外，从10次世代本田思域的申请信息的内容来看，纵横高度为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。该舱口箱为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。车身长度和轴距方面有显著提高。

新升级的内饰设计风格也与该款车型完全不同，整体合理的布局，为环绕吹风口的设计显得更加延伸。此外，高配车配备10.2英尺全LCD仪表、9英尺中心屏幕。内置Honda Connect系统软件，支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

除现象转变外，第10代本田的扭转刚度提高了8%，弯曲刚度提高了13%。与此同时，广州本田最新的ACE载重式车身结构，在达到碰撞规范的前提条件下完成了更优的轻量化。然后，针对撞到乘员头部的难题，对新升级的前座气势进行改装。

针对广州本田SENSING积极的安全性系统软件，新车将改装新相机。与此模型相比，您将完成更宽的图像捕捉视角。也适用于包括行人、自行车使用者、车辆、障碍物等的鉴别。

未来，在国内，新车将搭载低高功率两种调整好的1.5T涡轮来增加汽车发动机，最奇特的输出分别为129马力和182马力。该模型的1.0T的最奇功率为125马力，1.5T的最奇功率为177马力。传动系统或整个系统相对于CVT为调速箱。

这笔钱的优惠不大

由于新升级新一代“本田”、“思域”在国内预计将到年底，所以目前旧款“本田”、“思域”的优惠并未受到最新款的伤害。现阶段特惠力度在5000元~2000元不等。对最新型号和该型号的设计大不相同，也会损害对最新型号的希望。如果真的打算抄10代本田思域的话，9月之前可以知道优惠的幅度。

该本田思域配置了1.5T汽车发动机，但发现不是这样的作战。但在实际安全驾驶体验方面，大家一起组织人白老话，是一辆能让你越来越快的车。

1.5T+CVT配置，首级响应快，这样每个信号机都能掌握“极点位置”。转向的偏向性可以在这个层面上准确描述，广度小，路感清晰。自然地，对于噪音的抑制，无论是风噪音还是汽车发动机噪音，都始终是至今为止的槽点。根据官方网站，新升级的10新一代本田思域在噪音抑制水平上显著提高。大家不也是“半信半疑”吗。

日产奇骏

新升级新一代奇骏将于7月上市，新车已经在2021上海车展上首发亮相。除了全新升级的造型设计，新车是基于CMF-CD服务平台搭建的，比老款更具苛刻刚性，更轻量化。改造1.5T3气缸涡轮增压以增加汽车发动机，即使具备可变缩小比，对于国内销售市场来说，“3”也是一大凶利。

虽然造型设计的修改有所不同，但整体视觉效果感却回到了下一代奇骏那种硬派设计方案的设计风格。在车身规格方面，新车的纵横高度为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。与该车型相比，轴距相同，但在纵横高层方面略有提高。（这个奇骏长宽4675/1820/1722mm）

2000年出生的奇骏，在2002年被引进国内后，至今为止获得了非常大的顾客层和很高的评价。也有速度锁的不同，作为平级来说是罕见的面向越野规格的家庭的SUV。尽管是日产家族的主力车型，但网民对新车升级的反应，现阶段还不是很好。最重要的关键词是“三缸”。

发动机搭载1.5T的三缸vc-turbo可变缩小涡轮。汽车发动机可以在8：1-14：1之间达到智能化转换缩减比，从而导出燃油经济的发展性和高驱动力的特性。最高功率204马力，最高扭矩300公里。模拟仿真齿轮系调整8速CVT速箱，并配置为下一代4x4-i智能化全方式四驱系统软件。

2.5升机型

这款全新1.5T车发动机的主要规格优于2.5L车，但三缸确实不符合国内销售市场的识别能力。即使很多人说“技术日产回来了”，也很难改变大家的观点。新升级的基克斯未来销量比“X”更难破解。

这个模型的优惠大约是4万

虽然新型Kicks已经在店里登场了，但是对以前的销售台数的影响并没有那么大。另外，一些4s店掌握了第一季度旧款有4万+优惠。最新的司机出示的交易价格，现在也有2.0L模型约4万日元，2.5L模型3万日元左右的优惠。

2020项

实际上，传统车型的基克斯具有室内空间的舒适性和相对优良的燃油效率性能，而新一代车型在室内空间方面与传统车型没有区别。但是，作为4万日元的优惠，性价比很好，所以取背面也是机会。

还有汉兰达

实际上汉兰达也应该在这篇文章的内容中，毕竟广汽丰田汽车新升级的汉兰达和一汽丰田汽车皇冠陆在2021上海车展上也会大放异彩。然后从4S店的反馈来看，现阶段新车充斥着店面。但是今天我没有做太详细的解释，因为我朋友身边的王先生早就专门整理了第一期关于这个汉兰达是否砍价、是否再次等车的详细报道。~查看项目中可用的所有族

最终是这样

除了买车之外，买机会也是一件很难的事情。技术是新的，设计是新的，价格也很高。买老款吧，可能不是有货，也可能不是过时的。所以要么取背面，要么等新的，要么看费用估计看容貌水平。虽说恋人是美女，容貌的水平并不一定所有人都想要，但只要符合十分割就可以了。