劳斯莱斯库里南高端旗舰级部署，劳斯劳斯库里南

第一次看到库里南的时候，你会感觉到自己微不足道。库里南不是有多少（自然也确实很大），而是那种辛辣的气魄，整体气氛很强。在前脸的设计方面，劳斯莱斯特有的气场在库里南上半身蔓延。劳标示斯拉帕特非神庙式进气口格栅更长，结合方形全LED前灯组和较高的前灯设计方案，表明内部结构结构结构结构较为普遍。但是整体上表现出了劳斯莱斯特有的气势和气魄。

劳斯莱斯库里南新车的进气口格栅由手工研磨的不锈钢板制成。库里南根据车身的成形，将进气口格栅向上推，劳斯莱斯车标和庆祝女神矗立在车前，更具气魄。劳斯莱斯作为一种非常引人注目的标志性设计方案，双门设计方案不摆架子，牛车式双门凸显奢华的典礼感，开门时车的体会自动下降40mm，运行后车身自动上升，高贵的旅客左右车更加坦然。劳斯莱斯库里南整体规格为纵横高度5341/2146/1835mm，轴距3295mm，整体宏大于宾利添越和路虎路虎的胜长轴距离版。垂直线架从A柱延伸到汽车发动机罩边缘，基于进气口格栅连接到下连接的金属材料防撞滑动件，突出了该SUV车身相对高度的跟随力。

尾端设计方案非常简单，在尾灯组内增加了两组立起的细灯条，中间简单地布置了一条非常窄的修剪条。新车配备了金属材料支气管排放和防撞滑板，新车后车厢采用别开生面的设计方案隔板，为旅客打造别开生面的登机区，可与行李箱彻底防护。行李箱的室内空间高达560L，若将行李箱与后座之间的隐私隔屏收纳，则收纳室内空间可达600L。

劳斯莱斯库里南新车内饰采用对称性式设计方案，许多垂直线框非常有气势。中控面板外框采用手工研磨抛光的金属材料条包封，不仅将上部仪表板与中间控制台结合，而且基于收容下仪表板上横向设计方案的原素，提高了操作感在中控制面板的右侧安装有几个数字钟表。汽车方向盘设计精巧精巧，后面是新升级的新一代数据表仪表盘，可以向司机明确展示安全驾驶信息内容。新车的中心屏幕首次搭载了触摸功能，车内的人可以迅速选择角色，访问地形图和车辆设置。除此之外，车内到处都配置有加温系统软件，可以对包括前门护栏、前中间护栏罩、C柱的底端、后座护栏及其后座中间护栏在内的几个地区进行加温。

劳斯莱斯库里南在后面的驾驶舱和备用舱之间布置一个中间层的玻璃屏幕，为旅客创造了一个简单的专属室内空间，这也减少了车内噪音。此外，夹层玻璃屏幕可以彻底封闭地保护乘员，即使后备箱打开，旅客也不易受到来自室外的侵害。按下按钮后，下一个座椅将全自动折弯，头枕也随之向上抬起，以免在座椅靠垫上留下压入痕迹。座椅平整后，可使整个平整区域闪烁以容纳更多物品，从而更方便使用。客人可以选择布艺沙发座椅和单独座椅两种装备。单座席可具有完美的奢华感，单座席间后座中央设有不动护栏，劳斯莱斯可容纳装有威士忌酒器的储物柜、香槟器具和冷藏箱。在前座的靠背上，这里也配置了触摸显示画面。

劳斯莱斯库里南的安全性装备当然也是必不可少的，新车有夜视和视线支援系统软件（全天能够配合警报信息天然的小动物和行人）、警报器支援系统软件、3相机全景监视系统软件、全方向可视和全景俯瞰、积极的定速巡航自动控制系统，碰撞警报器，交叉式街角警报信息，车道偏移和车道变更警报信息这些。搭载舒适型，车内有5个USB插口，可以放心用手机通过车窗和全景图全景天窗拍摄路边景色。

劳斯莱斯库里南新车的驱动力水平为，通过更新的6.75T双涡轮追加V12汽车发动机，搭载最奇输出420kW（571Ps）、最高值转矩850Nm。大容量汽车发动机提供的丰富的驱动力使重2660kg的库里南最快达到250km/h。

另外，劳斯莱斯库里南新车采用劳斯莱斯独自产品开发的全铝结构开发，采用更轻巧的车身结构设计和最新的无累积应气悬架系统软件，确保了越野和道路行驶的驾驶感觉。搭载的气体悬架系统软件基于车身和车轮的加速，转换成输入和相机信息内容，以每秒数亿次的测量工作频率，不断调整系统软件。在越野行驶过程中，系统软件使用气体缩小系统软件对失去驱动力的车轮积极施力，保证车轮与地面充分接触，获得最大扭矩。

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自从宾客年利率先行一步添加了自己的首款SUV商品后，很多豪车企业都接触到了高档SUV的销售市场。劳斯莱斯是其中最出色的人。在这辆车上加上期权，价格几乎接近一定，有钱的亲友们很快就可以伸手了。