电动式车有手动离合器吗？比亚迪发布e3导频版，
来源：admin
热度：0
时间：2023-01-20 09:46:38
不过，此前勇于自主创新的比亚迪最近已确定推出专为驾校车辆打造的比亚迪e3驾驶试验版“手动档”电动式车。
新车包括手动档和全自动档两种版本车型，售价分别为13.18万元和14.18万元，还配备了比亚迪硫酸铵铁锂芯片充电电池，NEDC续航力可达350公里。
驾驶试验版比亚迪e3继续着在销售市场销售的版本号的外形设计方案，但是对驾校的汽车教练车的要求进行性调节。车身选用驾校汽车用车一般醒目的双色喷漆，在后视镜上添加辅助观察镜。
更大的变更发生在车内。手动档版本号车型取消了旋转档，改造了燃料车常见的方向盘离合器。同时，新车提升了训练员的专属装备，在副驾驶座部配置了刹车系统脚踏板和音响喇叭电源开关。
比亚迪根据官方网，为驾校教学车打造的纯电动式车可以模拟手动档的安全驾驶感觉，完成教学效果。
此外，该车型还搭载了经济发展方式、课堂教学方式、油门踏板锁定方式、健身运动方式（全自动档型）四种不同的安全驾驶方式，以达到不同驾校教学室的教学风景。
在驱动力方面，新车搭载38KW时的硫酸铵铁锂芯片充电电池组，NEDC的行驶距离可达350公里。
与燃料运行试验车相比，纯电动式车辆具有无废气排放、应用成本更低、就地训练车危害小的优点非常多。对于驾校学车这种独特的汽车自然环境来说，可以说是非常适合的商品。
但对邦教师也有一些小疑问。用电动式汽车“模拟”燃料车的安全驾驶方法和感觉，难道不能称之为自主创新吗。