中国800伏电力驱动系统采埃孚电气改造取得巨大进展_科技快报网，航天科技发展带来的感受

环球汽车科技有限公司采埃孚9月2日宣布，旗下800伏电动驱动桥产品在杭州萧山正式上市。这标志着采埃孚集团在电气化转型方面取得了重大进展，进入了成功推进“下一代移动化”战略的新的重要阶段。

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采埃孚是全球首批将800V电驱动系统量产的供应商之一。800伏碳化硅电动驱动桥项目是在上海当地团队的领导下开发的采埃孚电驱动传动技术部。这是采埃孚的最新商业惯例。“在中国，为了世界”。

杭州项目总投资约3亿美元。一期已建成三条加工装配线，年产传动系统和减速器齿轮组40万套（车桥套）。新生产二期主要生产800V电动驱动桥总成，包括筒式同步电机定子和转子生产线、高度集成的电动驱动桥装配线和自动离线检测设备。产能将达到20万套/年，成为工业化4.0的标杆工厂。

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采埃孚集团主任柯皓哲医生Dr. Holger Klein

采埃孚集团主任采埃孚集团柯皓哲Dr. Holger Klein博士表示:“杭州800V电动驱动桥项目的完成，是采埃孚集团引领行业潮流，全面向电气化转型的重要里程碑，突出了采埃孚“我们决心继续在中国投资，共同推动新能源发展汽车，并与整个行业的合作伙伴共同实现‘碳中性’。”

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采埃孚集团处长斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）

主任采埃孚集团斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）表示，“在未来十年，全球和中国的电力汽车市场将迅速增长，各种汽车制造商将对先进的电力驱动系统有强大的需求。随着世界顶级汽车零部件和系统供应商的电气化和快速转型，采埃孚在电气化和长期产品规划方面拥有深厚的技术储备。它不仅在插电式混合动力、纯电动驱动系统和组件方面拥有多年的生产经验，而且在800伏电气技术方面也是领先的。”

该公司有超过200亿欧元的订单，在2030年之前交付乘用车和商用车的电动驱动器。

在收入来自纯电动汽车订单业务中，采埃孚将提供电力电子和电力驱动系统，不仅为世界著名卡车制造商提供了第一辆配备了采埃孚全球第一套CeTrax2系统的纯电动卡车，该系统还拥有多项高端技术，包括发夹和碳化硅逆变电机、冷却系统创新等

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采埃孚中国总裁兼亚太业务高级副总裁汪润怡

采埃孚中国总裁兼汪润怡亚太业务高级副总裁强调:“近年来采埃孚集团不断创新发展，中国已成为采埃孚全球首批大规模生产产品和技术的重要基地之一。800伏碳化硅电驱动为采埃孚。通过研发和供应链的深度本土化，我们成功实现了该产品在中国的首次全球量产。杭州项目充分展示采埃孚作为系统供应商，其市场洞察力、团队执行力和强大的研发和交付能力为客户带来了先发竞争优势。感谢杭州市政府和萧山区政府对项目引进和建设的大力支持。良好的营商环境将大大增强我们的投资信心。”

采埃孚电驱动技术事业部亚太总裁陈臻表示:“800V碳化硅电动驱动桥是在中国团队的领导下开发的。与上一代400V硅基产品相比，重量减轻了25%，性能和效率分别提高了33%和11%。这些优化的参数也将为我们的客户带来巨大的价值。我们的使命是密切关注和引领市场趋势，关注客户需求，坚持技术创新，为我们自己的品牌和国际客户提供领先和可靠的电力传输解决方案。”

该产品将首次用于国际品牌的首款纯电动跨界车型。

杭州萧山区委副书记、区长蒋永柱表示，萧山区是长三角最具创新和创业精神的地区之一。经过多年的发展，已聚集了60多家（汽车家）零部件企业。采埃孚新项目将助力打造国内外顶级的电驱动生产智能制造基地。

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电气传动技术部亚太总部设在上海，在上海、杭州、沈阳设有四家工厂和一个工程技术中心。产品涵盖8速变速器、车桥变速器、电动驱动桥、电机、电控、减速机等。国内研发团队近500人。

中国一直被视为一个重要的全球战略市场。尽管疫情等不确定因素给汽车行业带来了挑战，但采埃孚仍然非常重视在中国市场不断扩大投资和布局。今年年初，采埃孚集团商用车解决方案事业部在山东济南成功完成研发中心及制造基地二期扩建工程，并正式投入运营。今年3月，中国第四个研发中心——广州技术中心采埃孚破土动工。7月8日，采埃孚宣布在山东日照建设新工厂。8月3日，采埃孚宣布将扩大上海安亭电子助力转向系统（EPS）的产品范围和生产能力。8月18日，采埃孚宣布计划投资1亿美元扩建张家港基地。未来采埃孚将继续扩大电驱动业务占比，在成功转型的道路上取得新的突破。