“神舟”号的资料_1
“神舟”号的资料
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文章目录列表:
“神舟”号的资料
2.汽车 作文
神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外
形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右
，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国
艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
宇航员
执行任务宇航员
费俊龙，指挥长
聂海胜，操作手
这是两位太空人 次进行太空任务飞行。聂海胜10月13日在太空庆祝他的41岁农历
生日。
后备宇航员
梯队：刘伯明、景海鹏
第二梯队：翟志刚、吴杰
各分系统负责人
航天员系统总指挥、总设计师：陈善广
飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东
飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠
火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生
发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣
测控通信系统总指挥：董德义，总设计师：于志坚
着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰
时间轴
以下时间使用协调 时（UTC）。
10月11日
22:15—22:17 太空人进入飞船
22:53 神舟六号返回舱舱门关闭
10月12日
00:27 火箭发射塔操作支架完全打开
01:00:00 长征二号F型火箭点火
01:00:03.583 神舟六号发射
01:02:03（点火后第120秒） 火箭抛弃逃逸塔
01:02:19（点火后第136秒） 火箭助推器分离
01:02:42（点火后第159秒） 火箭一二级分离，一级火箭坠落
01:03:23（点火后第200秒） 整流罩在110公里高度脱离
01:09:43（点火后第583秒） 飞船与火箭在高度约200公里处分离成功
01:09:52 神舟六号进入预定轨道
07:56 神舟六号飞船实施变轨
10月13日
02:10 航天员进行在轨抗干扰试验
18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化
21:56 神舟六号飞船进行变轨后的 轨道维持
10月15日
08:29—08:31 太空人与中华人民共和国主席胡 对话。
10月16日
18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行，在青岛站测控区上空
18:44 神舟六号返回指令解锁
19:10 北京航天飞控中心调度员宣布，返回段跟踪进入30分钟准备
19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行
19:18 推进舱太阳帆板垂直归零
19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号
19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、
制动点火等一系列关键控制，神舟六号顺利进入预定返回轨道
19:43 远望三号向神舟六号发出指令，神舟六号 次调姿开始
19:44 轨道舱与返回舱成功分离
19:45 推进舱发动机点火，开始回航
19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机，飞出远望三号测量船测控段
19:52 返回舱飞过非洲大陆上空，向中国飞来
20:02 返回舱飞过南亚上空，航天员报告飞船工作正常，感觉良好
20:07 推进舱与返回舱成功分离
20:13 返回舱进入通讯黑障区
20:16 着陆场站测控设备发现飞船
20:19 返回舱主伞舱盖打开
20:20 脱减速伞，主伞打开，直升机目视到目标
20:23 返回舱防热大底成功抛掉
20:33 返回舱成功着陆
21:04 返回舱舱门被打开
21:39 两名太空人费俊龙和聂海胜离开返回舱
发射
神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发
射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨
道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实
施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地
面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。
在轨
10月12日17时29分，航天员费俊龙打开神舟六号返回舱与轨道舱之间的舱门，进入轨
道舱开展空间科学实验。
10月13日4时开始，航天员进行在轨干扰力试验，在舱内有意识加大动作幅度，以试
验人的扰动对飞船姿态的影响。在进行了开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水
四大项“在轨干扰力”试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正
常飞行，不需纠正飞船姿态。
10月14日清晨，神舟六号在第30圈进行变轨后的 轨道维持，即根据轨道精测参数
进行微量调整，使飞船回到预定的正常轨道。维持时，神六发动机共点火6.5秒，将
飞船抬高了800米。
10月15日16时29分，胡 与航天员费俊龙、聂海胜通话。18时05分，航天员向北京
航天飞控中心传送他们拍摄的飞船太阳能帆板的数字图像。
着陆
完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗的主着陆场。神舟
六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气
层阶段、着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还
将继续在轨飞行六个月时间，进行一系列科学实验。
由于 次的载人航天器神舟五号在太空只飞行了一天，主着陆场的天气变化可及时
准确预测，因此未曾启用副着陆场；神舟六号飞船将在太空飞行多天，气象难以准确
预测，因此酒泉卫星发射中心的副着陆场将启用作后备着陆地点。为迎接飞船随时可
能返回，地面共设置了13个着陆点。除内蒙古四子王旗和酒泉卫星发射中心主、副两
个着陆场外，国内外还有11个应急着陆场。着陆场系统包括主、副着陆场分系统，陆
上应急搜救分系统，海上应急搜救分系统，通信分系统和航天员医监医保分系统这5
个分系统。
参与航天员搜救的装备包括：搜索救援直升机、搜索救护直升机、搜索摄录直升机、
指挥调度车、航天员医监医保车、工程运输车、航天员运输车、返回舱吊车和小型搜
索车。
为保证神六和两名太空人安全回家，设计了4把巨型降落伞。返回舱在降落过程中，
至少要先后打开引导伞、减速伞、主伞共3把伞，如果有必要，还要打开第4把备份伞
。太空船返回舱降落伞能否顺利打开，直接关系着回收的成败。主伞不能一下子全部
打开，否则会被高速气流吹破，返回舱也会被摔烂。太空船落地后也并非万事大吉，
如果巨大降落伞被风吹鼓，就可能拖着返回舱快速滚动。为策安全，返回舱落地一刹
那间，舱上的切割器会自动切断伞绳吊带，让降落伞独自飘落，保证返回舱不被伞拖
走。
另外，根据神舟五号太空人杨利伟提出的意见，为使神舟六号着陆时对太空人的冲击
降至最小，舱内太空人的座椅还 安装了“赋形减震座垫”——根据太空人形体不
同特征量体制造的吸能座垫，可在发生撞击瞬间迅速分散人体的应力，避免人体损伤
。
在2005年10月16日凌晨3时44分，太空船轨道舱与返回舱成功分离，并在3时45分，飞
船的发动机成功点火，开始回航。在4时07分飞船推进舱与返回舱成功分离，返回舱
自行重返地球。
在着陆期间，在四子王旗主着陆场的夜空一直有一个光点，仿如流星划过夜空。返回
舱在4时13分经过大气层时，产生高温，形成通讯黑障区，一度暂停与控制中心联络
，长达3分钟。在4时20分，返回舱打开主降落伞，在四子王旗主着陆场慢慢降落，在
4时33分返回舱成功降落，2名太空人费俊龙、聂海胜并向控制中心报平安，控制中心
工作人员鼓掌庆祝。在约半小时后，搜救直升机首先发现返回舱，实际着陆地点较预
计相差仅1公里。工作人员打开返回舱门后，医疗人员为2名太空人检查身体，并建议
2人可以自行出舱。
与神舟五号太空人杨利伟不同，费俊龙首先穿着太空衣，自行爬出返回舱，向现场工
作人员招手。聂海胜亦爬出舱门，走下铁梯。2人坐在椅子上，接受工作人员献花，
并感谢大家的关心及热爱，费俊龙表示，这次太空之旅非常顺利，他们在太空舱内的
工作及生活很好，现在身体状况不错。2名太空人在太空逗留了115.5小时，是神舟五
号太空船飞行时间的5倍多，创造中国人在太空逗留最长的时间，圆满结束中国
“多人多天”特点的太空旅程。费俊龙及聂海胜重返地面后，被直升机接走，跟着由
专机送返北京，暂时被隔离14天。
技术改进
飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器
件10万余件，做出了四个方面110项技术改进。
围绕两人多天任务的改进：食品柜得到真正使用，通过水箱和单独的软包装两种方式
准备了航天员用水。扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船
湿度控制在80%以下。
轨道舱功能使用方面的改进：放置了食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋
，供两名航天员轮流休息用。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里
面的温巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是 使用。
提高航天员安全性的改进：对航天员的坐椅缓冲器进行了重新设计，使返回前坐椅提
升后航天员可以看到舷窗外的情况。研制成功了返回舱与轨道舱之间的舱门密闭快速
自动检测装置。研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清
洁舱门。
持续性改进：“黑匣子”不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度
也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半
搭载
此次神舟六号飞船上搭载的物品主要是载人航天工程纪念品，如邮品、字画、旗帜和
其他纪念品等，还有用来进行科学试验的微生物菌种和农作物种子。
实验用途
一些鸡蛋、蚕卵和云南普洱茶将随“神六”升空，以研究其基因变异的可能性。
飞船上放置了盛有搏动的心肌细胞和贴壁伸展的成骨细胞的24个细胞培养盒，航天员
和地面工作人员同步对两份相同的活体细胞进行一系列的科学对比实验，研究空间环
境影响心脏和骨骼的细胞分子机理，并通过空间实时飞行验证放置在细胞培养液中、
地面筛选出药物的防护效果。航天员分三个时段操作24个样品盒，操作时，航天员将
把细胞培养带放置在腿上，按不同时段，挤破分别装着激活剂与固定剂的两种胶囊，
激活或固定活体细胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与
变化。
纪念用途
有10克特别的泥土，由9克大陆泥土和1克台湾泥土组成，寓意十全十美，寄望祖国和
平 。
飞船数据
飞船名称： 神舟六号
发射： 北京时间2005年10月12日 09:00:00
起飞： 北京时间2005年10月12日 09:00:03.583
着陆： 北京时间2005年10月17日 04:33
飞行时间： 115小时32分钟
轨道： 76圈
高度： 343千米
飞行中如何逃生？
用于发射神舟六号的长征二号F型火箭，有三种模式保证航天员在发生意外时能够安全逃生。这三种模式是：低空逃逸、高空逃逸和船箭应急分离。
低空逃逸是指起飞前30分钟到起飞后120秒即火箭抛逃逸塔前，包括在发射台上的逃逸。低空逃逸是通过逃逸塔来实现的，故称“有塔逃逸”。逃逸塔安置在火箭最顶端，长约8米，形状酷似一根巨大的避雷针。当发射阶段火箭出现灾难性故障时，它可携带轨道舱和返回舱迅速飞离火箭，飞行至安全区域，然后抛掉逃逸塔和轨道舱，返回舱乘降落伞自行返回着陆。此次火箭成功升空后的 个关键动作就是抛掉逃逸塔，这是为了避免白白消耗运载火箭推力。
火箭抛逃逸塔(起飞后120秒)到整流罩分离前(起飞后200秒)，可实施高空逃逸即“无塔逃逸”，由4个高空逃逸发动机和两个高空分离发动机为整流罩提供动力，从而带飞船离开箭体。
整流罩分离后到船箭分离前(起飞后约584秒)如发生故障，可实施船箭应急分离。飞船成功逃逸后，将降落在内蒙古巴丹吉林沙漠到陕西榆林约800公里的范围内。
介绍，载人航天飞行中若出现致命故障，最大的可能是在火箭点火、起飞、上升和返回阶段。
返回阶段，航天史上最典型的救生成功的例子是美国阿波罗13号飞船起死回生。1970年4月11日，美国阿波罗13号飞船从肯尼迪航天中心顺利升空56小时后，服务舱储氧箱发生爆炸，3名航天员面临葬身太空之灾。但他们临危不惧，按地面科学家们 计算的轨道和地面指挥员的命令，手动操纵飞船，使用登月舱的氧气和动力，于4月17日成功返回，创造了航天史上死里逃生的奇迹。(新华社)
学会开门、关门
———攸关航天员生死的大问题
据新华社电 航天员从返回舱进出轨道舱，是神六区别于神五的一个重要特点。因此，打开和关好返回舱舱门就成了成功飞行、甚至保障航天员生命的关键。神舟六号飞船舱门设计了多道“门槛”，以拒意外于“门”外。
道坎———防误开锁。门会不会因振动被振开？航天员会不会把关好的舱门误打开？防误开锁解决了这些问题。航天员须把拉手转到一个固定位置，门才能被打开。
第二道坎———多道密封措施。太空中没有空气，如果舱门密封性能不好，导致舱内气体泄漏，压力变异，会危及航天员的生命安全。因此，设计师在舱门上采取了多道密封圈措施，密封性 达到要求。
第三道坎———助力点。处于失重状态下的航天员能使出的力气是很有限的，舱门稍微重一点，都可能影响其开关，于是设计人员在舱门附近为航天员设计了助力点。
第四道坎———快速检漏。设计师研制了快速检漏设备，可以在关闭舱门10分钟左右的时间内，确认舱门是否关好。
第五道坎———舱门清洁布。设计师们花了三个月时间研制成功一块“太空抹布”，以防舱门密封面上一个微小多余物———头发、皮屑、小纤维影响其密封性能。
举头望太阳 低头是故乡
长征火箭首装两只“千里眼”
据新华社电 用于发射神舟六号载人飞船的长征二号F型火箭搭载了图像实时测量系统，这是我国长征系列火箭 装上的“千里眼”。
据载人航天工程运载火箭系统主任设计师张智介绍，图像实时测量系统主要用于分离辅助判断。在以前的飞行中，火箭的关机、分离等动作都是靠相应的遥测参数来体现的。而通过新增加的图像实时测量系统，地面可以看到火箭从起飞到船箭分离等动作的实时画面，更加准确地判断火箭状态。
图像实时测量系统由两个摄像头、图像压缩处理器、图像综合控制器等设备组成。一个摄像头朝向火箭尾部，用于观测助推器分离和一二级分离；另一摄像头朝上，用于观测整流罩分离和船箭分离。这样，在火箭上升过程中，我们既可向下看到越来越远的地球，也可向上看到太阳或星星，是真正的“现场 ”。
舱内航天服
我国自行研制的航天员舱内航天服。航天服是航天员必备的个人防护救生装备。由于搭乘神舟六号的两名航天员没有出舱活动的任务，因此他们只配备了舱内航天服及配套装置。
我国于20世纪90年代在北京建立了航天员培训中心，专门负责中国航天员的选拔和训练，在选训和飞行试验中实施医学监督和医务保障，研制航天服、太空食品和其他个人装备，以便为神舟号系列飞船的载人飞行提供航天员的人力支撑保证。(新华社)
数字神舟
2：神舟六号载人飞船搭乘2名航天员进行多天飞行。
8：飞船总长8米多。
9：飞船轨道舱航天员有效空间约为9立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。
13：飞船系统共有13个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。
21摄氏度：飞船舱内温度始终保持在21摄氏度，上下偏差各为4摄氏度。
60分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时 安静会对航天员心理产生影响，但也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为60分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。
52台：飞船的三个舱上共有52台发动机，其中推进舱有28台发动机，返回舱有8台发动机，轨道舱有16台。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。
90分钟：飞船每绕地球一圈需要90分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为4.2万多公里，每天飞行距离约68万公里。
300公斤：飞船共有电缆线300余公斤，总长度约30公里。
343公里：飞船飞行时距地面的距离。
600台：全船共有设备600余台。
10万：飞船共有10余万个元器件，来自数千家工厂。
数字“神箭”
载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生在接受新华社记者专访时，用通俗的语言对长征二号F型火箭的有关数字作了一番详解。
0.97、0.997：火箭的可靠性为0.97，安全性为0.997。0.97的可靠性就是说100次发射里，只有3次火箭可能出现问题；0.997的安全性是指火箭出现1000次问题里，可能有3次会危及航天员的生命安全。这是载人火箭的特性。一般的商用火箭可靠性为0.91到0.93，没有安全性要求。
479吨：火箭起飞重量为479吨。火箭加上飞船重量约44吨，其他的都是液体推进剂。因此，火箭的90%都是液体。
8吨：飞船重量为8吨多，占船箭组合体起飞重量的六十二分之一。要把一公斤的东西送入轨道，就得消耗62公斤的火箭。
3.35米：火箭芯级直径为3.35米。用标准铁路进行运输的火箭最大直径只能达到3.35米。
7.5公里：火箭入轨点速度为每秒7.5公里，这个速度是音速的22倍，相当于1秒钟内从长安街东头跑到西头。
发射时为何掉碎片？
据新华社电 神舟六号飞船发射升空的壮观景象吸引着众多关注的目光。然而，如果稍加留心，人们也许不难从电视画面或是摄影图像中发现，火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，身上在不断地掉落一些碎片。那么，飞船发射时为什么会掉落碎片呢？
据航天发射 介绍，进入10月份以后，我国北方的大部分地区开始 受到冷空气的影响，气温明显下降。位于西北戈壁深处的酒泉卫星发射中心，早晚温差加大，夜间气温已达到零度以下。“长征二号F”型运载火箭的测试发射理论温度是零下20摄氏度，但是，低温可能导致某些产品出现低温效应，如密封件失效、电缆插头接触不良、输送管路堵塞等故障，这些都有可能成为发射时的致命“ ”。
为了尽可能减小低温对火箭发射造成的不利影响，往往会在火箭测试发射过程中采取一些保温措施，例如，吹热风、套防寒服、电灯泡照射及贴泡沫塑料等。其中，在火箭箭体上贴泡沫塑料是最常用也最简便的一种办法。火箭点火升空后，大气的剧烈摩擦会将这些泡沫塑料从箭体上剥离下来，这就成了人们看到的从火箭身上掉下的碎片。
神六两位航天员如何分工？
据新华社电 神舟五号只有杨利伟一位乘客，神舟六号为什么要上两位航天员？他们如何分工？
按照载人航天工程的规划，神舟飞船作为未来空间站的天地往返运输器，应该具有将多位航天员和少量货物送往空间站的功能。因此，工程为神舟飞行设计的基本状态就是多位航天员、多天飞行，但考核要一步一步地进行，而这次的神舟六号飞行，就到了考核多人多天的时候了：作为工程第二阶段的 次试验，这次飞行要证明多人是否能在空间进行多天的工作和生活。
飞船操作技术训练子系统的主管设计师胡银燕说，两位航天员一起上天执行任务，需要在操作上分工配合。正常飞行状态下，航天员需要进行110多项手动操作，01号航天员费俊龙负责大部分指令的发送，与地面的通话，以及左侧手控面板和手柄的操作，02号航天员聂海胜负责右侧手控面板的操作。此外，两位航天员的工作和休息也都有分工：一人在轨道舱内进行空间科学实验操作时，另一个必须在返回舱值班；一人休息时另一人则值班。
胡银燕说，两名航天员虽然分工不同，但对他们的技术要求是一样的。
神六会有防热瓦问题吗？
据新华社电 3个多月前，美国发现号航天飞机发生了防热瓦失效的险情，“防热瓦”一度成为国际航天界使用 率最高的一个词汇。飞船系统热控制分系统主任设计师范含林指出，神舟六号载人飞船返回舱采用一次性烧蚀材料防热，而航天飞机上的防热瓦是重复使用，我们不会出现类似故障。
2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机返回地面时在空中解体，机上7名宇航员全部遇难。5月14日，事故调查委员会称，哥伦比亚号起飞时遭到外力撞击，结果导致防热瓦出现裂缝，超高温气流乘虚而入，造成飞机解体。2005年7月26日，发现号航天飞机几经推迟后终于发射升空，却不幸又在防热瓦上出了问题。一块防热瓦被撞失效，全 都为之担忧，好在发现及时，宇航员通过太空行走对其进行了修复。
范含林介绍，防热瓦是疏松、轻质呈脆性的陶瓷材料，耐高温、质量轻，高温下不发生物理和化学变化，故可重复使用。然而它在连接和受力等方面却存在着天生的弱点。整个航天飞机上的防热瓦达数万块，一块出现问题就可能导致机毁人亡。
航天飞机在重复使用过程中，防热瓦的气动外形必然会受到程度不同的损害，随着使用次数的增加，隐患就越大。
飞船防热层乃至整个飞船都是一次性使用，从这一点上说，飞船的功能虽然不及航天飞机，但可靠性却远远超出航天飞机。神舟飞船以及俄罗斯的联盟系列飞船，返回舱返回时也会与大气产生磨擦，在表面产生数千摄氏度高温，这个过程要比航天飞机剧烈。不过，飞船上使用的是成分和工艺都极为复杂的烧蚀材料，通过它的燃烧把热量带走。烧蚀材料都留有较大的余量，不会出现烧光的情况。据了解，这种材料，我国在生产工艺等方面已经大大超过了美国，在很多技术指标上也 于俄罗斯。
河北“太空药材”今如何？
本报记者 刘丽普
神舟六号载人飞船顺利升空之际，“中国药都”安国再次成为人们关注的焦点，因为这里的中药材种子曾经搭乘神舟一号、三号和四号飞船遨游太空。实验也证明，这些种子的试种已初步获得了成功。
12日上午，安国药都公园、安国市科葳种子有限公司的试验基地。孙忠进经理告诉记者，这里栽培的板蓝根、荆芥等中药材不同于普通的中药材，都是“太空药材”，用搭载神舟飞船的药材种子繁殖、培育出来的。“与普通药材相比，可以明显感觉到这些药材在枝叶和产量等方面都占优势。”除此之外，记者还发现，这里栽培的豆角、黄豆、樱桃西红柿等与常见的也有很大差别：豆角的大小竟可以与黄瓜相媲美，如果不是被提醒，还看不出来那就是豆角。“樱桃西红柿的苗可以长到小树那么高，结出来的果实也特别多，口感与一般的也有所不同。”具体联系和努力实现安国药材种子搭载神舟飞船的李小月说。
回忆安国的药材种子搭载神舟飞船畅游太空一事，李小月说：“那时候，我还是安国市的副市长，正好一位战友在北京药用植物研究所主持中药栽培方面的工作，了解到如果提升中药的药品质量，主要通过组培和搭载来实现。既然是市里的相关领导，提升‘药都’药品的质量也是自己的责任，便与战友说了‘搭载’的想法，后又结识了航天科技集团总公司航天育种试验基地的有关人员，没想到通过努力，还真实现了。”
李小月介绍说，从1999年神舟一号飞船发射升空，到2002年底神舟四号发射，安国先后三次、共有152克中药材种子和粮食、蔬菜种子遨游太空，其中绝大部分是中药材，蔬菜和粮食只占极小比例。目前，太空药材板蓝根、荆芥等已经育出千万颗种子，收获板蓝根、藿香、草决明、荆芥籽种各数十公斤。
据 介绍，目前，这些“太空药材”正处于试验、观察阶段，还不能明确何时能推向市场。
■背景资料
中国载人航天大事记
1956年10月8日，我国 个火箭导弹研制机构———国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国 个运载火箭发射场。
1964年7月19日，我国 枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了 步。
1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着 颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为 上第5个发射卫星的 。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为 上第3个掌握卫星返回技术的 。
1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为 上第4个拥有远洋航天测量船的 。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了 先进水平。
1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭 在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射载人航天器打下了基础。
1990年10月，载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空，开始了我国 携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功，为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。
1992年，我国载人飞船正式列入 计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。
2003年10月15日，我国成功发射 艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世?
汽车 作文
这个东西我写不出来，所以在网上给您挑了两篇比较好的资料，这两篇资料各有特点，希望能对您有所帮助！
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“volvo”在拉丁文里 “滚滚向前”的意思，始创于1924年的volvo汽车公司，是北欧最大的汽车企业。也是瑞典最大的工业企业集团，更是 上20大汽车公司之一，volvo公司总部设在瑞典的歌德堡。创始人是古斯塔夫?拉森和阿瑟?格不里森，该公司自创立之日起，便开始朝两位创始人共同设计的蓝图滚滚向前，历经七十五余年的发展，在全球范围内取得了令人瞩目的成就。 olvo汽车以质量和性能优异在 享有很高的声誉，特别是安全性能方面。volvo汽车公司更有着其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，volvo汽车荣登榜首。到1937年，公司汽车产量已达到1万辆，随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资料及能源产品等多领域发展。一跃成为北欧最大的公司。volvo汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。volvo公司的产品包罗万象，但主要产品仍是汽车。该公司卡尔玛厂，是 上 的工厂。它位于瑞典的哥德堡，布局就像一个三叶草图案。 olvo汽车公司除了大客车，各种载货车在北欧占 统治地位外，它轿车在 上也颇具名气。volvo轿车以造型简洁，内饰豪华舒适耳闻名，更以延长声明，保护声明，享受生活的良好安全性能享誉国际车坛。 沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是 上 的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起 产业界的极大关注。 沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占 统治地位外，它的小客车在 上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。
龙虾宴上诞生记 olvo汽车公司的创建过程极副传奇色彩，volvo这家在瑞典乃至全球最有名的公司却是在一次非常具有瑞典的传统特征龙虾晚宴上诞生的。 那还是在 1924年7月25日。北欧夏天的傍晚依旧迷人，在瑞典素有“水上美人 ”之称的斯德哥尔摩，古斯塔夫?拉森和阿瑟?格不里森两人先后走进了一家叫斯图雷霍夫的餐厅，这两位酷爱汽车的瑞典人要了一盘大龙虾，在就餐的几个小时内，他们畅谈着对汽车的热爱和执著，最终制定出了后来闻名于世的volvo轿车公司的创建计划。 olvo汽车公司多年的发展史也充满了传奇与变迁，然而它始终保持着北欧企业的鲜明特征，多年来也正因为这些特征而与众不同。 辆车-“jokob”(雅各布) 在瑞典的日历中，7月25日正好是圣徒雅各布的纪念日。因此，为纪念volvo的诞生日，公司生产的 个型号轿车就定名为“雅各布ov4“。这款配备了一台动力为28马力双缸发动机的轿车于1927年4月14日在人们关注的目光中驶出了工厂。当销售经理约翰森将这辆汽车开到一个开阔地上后，一批观众报以掌声。在当时，汽车的速度比今天的汽车相对要慢的多，据说最高时速可达90公里。但这也只不过是理想速度而已。 北欧的汽车公司向市场推出了一辆敞篷车，这在当时也被看成是大胆的行为。因此，人们对雅各布车的需求并不大，在几年内只销售了300辆。 撞击声下诞生的安全车形象 olvo公司的创始人从公司创建之处就在强调汽车的使用安全。在售出 辆汽车之前就对volvo轿车进行了 撞击试验。 那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象。 每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在 最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。 正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总 等。 出口之路 olvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。 个出口的 十分兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，pv444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。
早期差一点成为了美国公司 ( 呵呵，到底还是成了美国公司 )
在二十年代后期，volvo轿车在经历艰苦的创业岁月后，一度几乎成为一家美国公司，这一切 为数不多的人知道。 当时，具有传奇色彩的美国汽车制造商查尔斯?纳斯就乘船来到瑞典，想要签订收购volvo轿车的协议。只是由于阿瑟?格不里森本人和skf轴承公司的联合努力，才在不受欢迎的美国客人抵达哥德堡港口之前的几个小时内，最终设法保持了这家公司的瑞典国籍。同年九月，volvo轿车公司开始 盈利，公司从此逐渐走向发展与壮大。
设计上一度受到美国的影响
在三十年代，volvo轿车的设计灵感主要来自美国。曾经在底特律的美国汽车公司合作过，并训练有素的瑞典工程技术人员返回到祖国瑞典，最终加盟了volvo，他们为volvo注入了美式车的技术只是和设计理念。 pv36型轿车于1935年推出，这款动人的“carioca”（卡瑞奥卡）轿车，具有新颖而大胆的圆润外形以及单独的车轮悬挂等创新技术，volvo历史上的经典车型之一 。 在四十年代，pv800轿车多作为出租车在大街上川流不息。该车体积庞大而舒适，经常被用来将孕妇送往医院。时至今日，我们在瑞典能见到一些当年诞生在volvo轿车中的人。
理想的家庭轿车和 -pv444
volvo轿车的设计真正形成传统，是始于pv444型轿车的设计。这款车体现了volvo的自信心。它的体积要比美国轿车小，但要比当时流行的欧洲小型轿车大一些。而且更加富有动感，该车为volvo进入美国市场立下过汗马功劳。pv444轿车内部宽敞、动力强劲，获得“家庭运动车”的美誉。
此后不久，这款车也得到 手们的亲睐，在那以后的很多日子里。只要有volvo轿车参加，别的选手有时就会拒绝参加比赛，因为这对他们来说只能是浪费时间和汽油。 pv444车当年在场地赛和拉力赛上所取得的辉煌成就，在后来也曾多次被其他volvo轿车重演。volvo240涡轮增压轿车在八十年代的欧洲赛场上，volvo s40 在九十年代的英国赛场上都有不俗的表现。 沃尔沃旅行车 1953年7月4日， 辆完全由沃尔沃制造的pv445车已经准备就绪，可以交付使用， 位购车人正是艾萨耳?格布里森本人。这款被定名为445 dh型的车是一辆内部宽敞且明亮的旅行车。同年11月20日，公司的 辆厢式车也宣告诞生，型号为pv445 ds。第3款车于1955年7月19日才问世，是一款更加舒适的旅行车，型号为沃尔沃 pv 445 ph，最后两个字母在瑞典文里代表以载人为主的旅行车。推出这3款车后，被命名为“二重奏”系列的旅行车的开发工作告一段落。
沃尔沃的“二重奏”虽然算不上大型车，但行李的承载量惊人，行李厢的两侧垂直，而且顶部相当高，地板铺着油漆过的木板，大件货物可方便地推入行李舱内。沃尔沃“二重奏”p210型旅行车的总销售量达到97298辆。最后1辆深蓝色p210型旅行车于1969年2月19日驶离生产线，直接进入沃尔沃汽车公司的历史陈列馆内，至今，这辆里程表记数刚超过100公里的旅行车仍然自豪地在陈列馆中占据着自己的一席之地。
沃尔沃“亚马逊”iii型车在1962年春季举办的斯德哥尔摩车展上 亮相。该车有着纯正的美国风格，后背门由两个部分组成，上部为玻璃窗，下部为金属板。
沃尔沃“亚马逊”系列到1969年才停止生产。该系列包括两个汽车型号，即p121和p122，和一个旅行车型号，即p220。公司总共生产p220型旅行车数量为7.3万辆。 到60代中期，沃尔沃已确立了在旅行车领域的地位。1966年夏季，公司推出了“亚马逊”型车的替代产品，同时 以数字来命名新型号汽车，这就是145型旅行车，它是依靠在开发“亚马逊”型车期间积累的经验和技术而推出的新车，对后悬挂进行了重要改进。至今，仍然有数以千计的145型旅行车在 各地奔驰。 沃尔沃 745型旅行车在1985年的芝加哥车展上亮相后就投放美国市场，美国是沃尔沃旅行车的最大市场。在沃尔沃 745型旅行车投产的 年，产品只在美国销售，随后成功地进入欧洲市场。在此期间，购车者不断地对该车提出了新的要求和期望，希望能够改善配置、动力。于是出现了沃尔沃 740涡轮增压型5门旅行车，这是当时速度最快的旅行车之一，0-100公里/小时加速时间仅需8.5秒，功率输出高达200马力。 90年代以前，沃尔沃旅行车全都采用后轮驱动，这一点到了1991年850系列旅行车出现时才有所改变。该车采取了一系列全新的设计，包括前轮驱动、发动机横向配置等。动力来自一台5缸发动机，每个汽缸采用双顶置凸轮和4气门，功率输出高达240马力，最高车速 到达250公里/小时。 1996年新年伊始，沃尔沃就在瑞典本土推出一款全新汽车，这就是s40型4门汽车，它是沃尔沃与日本三菱汽车公司合作的结晶。几个月后，又推出v40旅行车。这两款小型而迷人的车搭载了1.8升或2.0升发动机，而且按照沃尔沃的传统做法，其安全性能再度被提升到一个新的高度。它们都配置了侧安全气囊，这在同类型车内属于首创。后来还增加了whips颈椎保护系统和sips翼侧保护系统。
1996年11月，沃尔沃对850型旅行车进行了改进，使车的前端更符合空气动力学原理，从而推出v70型旅行车。新车的外形更加圆润，内部配置经过彻底更新，共涉及约1800个零部件，可谓 “整容”。 2000年1月，沃尔沃推出了新一代v70车型。该车前端用强有力的线条勾勒出简约的外形，臀部线条非常 ，塑造出类似于浮雕的样式，使整车的外形既典雅又抢眼。 亚评宁式设计融会贯通 意大利在五十年代引领过 轿车设计的潮流。 olvo轿车 任命一位首席设计师，这就是惠尔斯格德。他在1956年设计的p120型轿车将意大利的灵气和瑞典人的务实精神融为一体。此后，p120车（又称为亚马逊）的典型设计特征一直体现在volvo的诸多轿车型号中，包括v性发动机罩，鲜明的肩布线条以及垂直的水箱格栅，这些都成为volvo的象征与骄傲。 安全的代名词 还是在四十年代，volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置，发展到五十年代，volvo就成为了名副其实的安全代名词。 在1959年，volvo推出了由波哈林发动的三点式安全带，从此改变了整个汽车 ，三点式安全带是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一。volvo于1962年荣获 个安全奖，以后类似奖项就接踵而来。 驾驶volvo轿车的“圣徒” 由于时刻遵循关爱生命的原则。volvo后来推出的一辆轿车被一位“圣徒”所采用也就不足为奇了。于1958年推出的p1800运动型轿车，充满动感和优雅，因此 演员罗杰?摩尔在主演英国电视剧“圣徒”时就选中了这款车。 作为讲究实际的瑞典公司，volvo是绝不会让这些特性只停留在这款轿车上，在这之后又推出了此款轿车上，在这之后又推出了此款车型的运动型旅行车-p1800 es。p1800 es车上的尾端设计在以后的几款车中一再出现，包括volvo 40轿车和最近的volvo安全概念车。 最洁净的轿车 1966年推出的volvo 140车，它兼容了轿车和旅行车的双重特征。volvo在140型车以及后来的240型车中所体现出来的设计理念一直吸引了全 客户达三十年之久。这是因为其简约而清晰的线条使功能特征达到了新的高度。当然，特征最鲜明的是volvo 245型车。它是volvo所有旅行车的鼻祖。这两款车在主动和被动安全设施以及环保领域也取得重大改进。 代表着重大技术突破的催化转换器和含氧感知器的volvo 240型车于1976年引入美国，成为了在美国销售的最洁净轿车。事实上，配置了这些设施的首批volvo轿车的尾气排 就底到不小心测试就很难发现的程度，而当时的美国测试工作组曾一度以为是他们的测试仪器失灵了，足见volvo其作为最洁净的轿车决非浪得虚名。而在今天，每一辆现代化轿车广泛的应用着催化转换器装置。 造型设计的成功 在八十年代，当全球的汽车界都风行[报价 图片]起汽车早期的圆形流线外部设计时，volvo轿车公司却坚持了自己的设计道路。 olvo认为旗下的volvo 750和volvo 740型旅行车的大胆设计理所当然得将受到亲睐。而且确信其新的700系列会轰动全 。果不其然，volvo轿车的销售很快达到了有史以来的最高峰。当其他制造商把轿车边变角角都磨圆了时，而volvo却仍然采用箱型设计，该款旅行车所拥有的大容积行李箱就是得益于这种设计，从而创造了宽敞的行李空间。 开创新时代 olvo 850型轿车的推出，开启了一个新的volvo时代。这款动感十足的轿车包容了闻名全球的volvo轿车所有的优点：安全性、可靠性、功能性和对环境的关注。它使volvo的形象在进入九十年代后逐渐发生了变化。 在 范围内volvo 850型轿车在技术、安全和设计领域所获得的奖项超过公司其他型号。而在视设计为生命的意大利，volvo 850型系列的volvo 855旅行车被评为了“ 上最漂亮的旅行车”。 从此以后，volvo 855旅行车的明车尾设计曾遭多次模仿，然而原创设计的神韵是永远无法模仿出来的 全新的车型 全新的时代 历史发展到了今天，新款的volvo s60轿车以及采用同一 生产的其他型号：volvo s80[报价 图片] 、olvo 70 、xc，乃至最近推出的xc90[报价 图片]车都是新时期volvo轿车公司内设计人员和工程人员密切合作的结晶。这些型号车的基本架构便是由volvo 850型车确立的，其特征是内部空间宽敞而讲究实效，发动机呈横向直线配置。在这同时，每个新型号又有着自己令人称赞的优异特点。例如：在s80轿车内的后排座椅上增加了伸腿空间。而在v70型车内增加了行李舱溶剂，在s60车内 了动感的车顶线，而在xc90车内则拥有三排正向座椅。 光辉灿烂的未来 1999年4月1日，福特汽车公司正式收购沃尔沃轿车。 如今volvo轿车公司如今采用了全面的数字化设计，因此设计师和工程技术人员可以比大多数竞争对手更快更智能化完成开发工作。今天，不仅可用计算机来设计一辆轿车，volvo的 们还能做到在造出原型车之前就完成试驾和撞击试验。 在未来的岁月里，轿车会发生变化，整个社会及驾驶轿车的人也会变化，我们有理由相信：未来的社会无疑仍然会有汽车，这其中也肯定会有volvo轿车那令人自豪的身影。
第二篇：
Volvo轿车公司成立于 1924年，总部设在瑞典的哥德堡。 olvo 公司自运营之日起就十分重视汽车安全问题，公司的创建人就将关注生命视为研发的中心课题。由此，安全、质量和环保被视为Volvo轿车公司的核心价值，并渗透于公司的运营，产品及态度。新世纪的Volvo轿车被赋予了更多的内容－ 、活力和吸引力。Volvo轿车更加关注于设计、驾驶的愉悦感和拥有汽车的真正感觉。
产品系列
olvo轿车车型分S、V，C和XC四个系列。S型主要产品新列为：S80, S60, S40, 系： 70, 40; C 系：C70, XC系: XC70, XC90。 产品战略是用数量有限的共享技术 制造多款车型以满足不同客户群的寻求。1998年公司建成了一个新的 并推出了S80，这意味着公司将以更快的速度推出新款。新款V70和四轮驱动越野车于2000年初面世，同年秋天，S60轿跑车推出。2002年1月又推出了 款SUV车型。
核心价值
安全、环保和质量是Volvo轿车公司的核心价值。 在同级别车中，Volvo轿车刊称是最安全的，它有一些独到的设计，如：SIPS侧撞保护系统，IC窗帘和WHIPS等安全装置。Volvo轿车以稳定、良好的道路表现、舒适感、和省油及满足最苛刻的环保要求而闻名。
市场
olvo轿车汽车集团分为四个市场区域。分别为：Volvo轿车欧洲市场，Volvo轿车北美市场，Volvo轿车日本市场，和Volvo轿车国际市场。其中Volvo轿车国际市场包括亚洲，拉丁美洲，非洲，中东，东欧和针对游客和外交使团的销售。Volvo轿车亚洲区包括大中华区，台湾，香港，菲律宾，印度尼西亚，泰国，新加坡、马来西亚、南韩，印度和斯里兰卡。
在多数市场，Volvo轿车按订单生产。这样可以提供发动机，传动系统，喷漆及车内装饰的组合及不同选择，以满足客户的品位和需求。为了使客户更无忧的，方便且经济地购车，Volvo轿车公司提供工厂保证，并在 的许多 在金融、租赁和保险等领域提供可供选择的多种服务。
——北京奔驰汽车服务
在平日的学习、工作和生活里，说到作文，大家肯定都不陌生吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？下面是我帮大家整理的汽车 作文，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车 作文1人类走过漫长而艰苦的岁月，终于告别了以双脚为交通工具的时代。那么，未来的人类会用怎样的交通工具来代替现在的汽车呢？那就是可以适应各种环境的“超级汽车”。
“超级汽车”外观华丽，是一种拥有流线型外壳的豪华跑车，简称：sc。它的重量十分轻盈，连一个三岁的小孩都可以抬动它。因为它是由一种来自月球底下五百米深的特殊材料制造而成，而且它还具备：耐高温.防低温.抗电击.耐高压的功效。堪称 的驾驶座上，配备了全宇宙最先进的自动驾驶系统，可在最短的时间内为您调处最近最安全的行车路线。
“超级汽车”最牛的还是它的防御系统。从外到里，从自动检测到智能控制，都是最完整的。它的内部装有红外线自动扫描体检系统，以保障 安全。人驾驶“超级汽车”时，不需要钥匙，你只需输入你的指纹和声纹，汽车就可以开启。汽车飞奔时，完全处于隐形状态，它可以屏蔽未来的雷达波和热能波，保证行踪不被察觉。当你在海底旅游遇到强敌时，你不必担心。因为“超级汽车”可以迅速沉入海底。
“超级汽车”的燃料是我们一直担忧的问题，不过，你不用担忧，因为它的燃料可以取自然界任何一种力量：金.木.水.火.土.风.电等。
相信在不久的将来，“超级汽车”会给人们带来很大的便利，它是交通工具的一场革命，也是人类的一场革命！
汽车 作文2昨天晚上，我做了一个梦，梦见我设计的汽车飞上天了。
我设计的这种汽车，可以在天上飞，也可以在地面跑。汽车上有三个电扭，有： 、红色、绿色，车门旁边有一双隐形的翅膀，车后面还有两个喷气桶，飞上天的时候，喷气桶就会向下喷气，车的后备箱里种植了许多绿色植物，喷出来的气都是植物净化出来的新鲜空气。一到公路上面，隐形翅膀就会自动收回，汽车在天空自由翱翔，地上的人们看见了，说：“汽车飞上去，就再也落不到地面上了。”我听了，按了一下 的按扭，汽车一下子又飞到了地面。最重要的是，我的汽车顶端还有一个太阳能，它可以把吸收的太阳光转换为能量，这种能量可以让汽车来去自如。它还可以降落在房顶上，这样还可以节约空间呢！按了 的按钮，就可以启动加速器，速度如闪电般。按了绿色的按钮，就可以启动自动驾驶模式，只要说一下想去哪里，它就会立刻把我带到目的地。红色按钮还可以让汽车缩小体积。在堵车的时候，汽车的体积就会立刻缩小。有了这样的车，就再也不会堵车了。大家都用这种环保车辆，我们的祖国就会更加美丽、更加富强！
“李明，起床了。”妈 叫声把我吵醒了。那辆奇妙的汽车瞬间消失了。我相信，今后，我一定能发明这样的汽车！
汽车 作文3“哦，武瀚博士，该起床了，我们要参观新发明的飘行车啦！”什么飘行车呀，我十分生气，他不明不白的打扰了我睡觉，不容我再想下去，我就被人拉下了床。我自己穿好衣服，愤怒的看了看眼前这家伙，嘿，他可是一个机器人。他一脸内疚地对我说：“武瀚博士，真对不起，打扰您睡觉了。不过飘行车的展示会快开始了，我想您一定很期待吧！”说完，机器人就领我进了实验室。
实验室中停着一辆车，我聚精会神的观察着它。这小汽车可真漂亮，我从来没见过。它的整个外壳，是由一整块无色透明的塑料做成的，车头上的一块红色标牌上，写着这样几个金光闪闪的字：未来牌汽车，中国第八十八汽车厂制造。这小车车头小屁股大，车底圆溜溜的，远远望去，挺像一颗透明的水滴哩！更奇怪的是，这小汽车据然没有车轮。“这车子怎么没轮子？”我不由的问机器人。机器人笑着说：“这是无轮汽车，它行动的原理与气垫船差不多，它有一个喷气发动机，能够喷出两股气流----一股气流朝下，使汽车“飞”来，另一股气流朝后喷，推动汽车向前跑。这种汽车跑起来非常快，像驾了筋斗云似的。另外，它还节省材料，燃油，以后一定会卖的非常火。”我不解的问：“那么不会撞车吗？”机器人摇了摇头说：“博士，你只管放心的坐，飘行车十分安全，它自带自动避撞装置，遇到对面有车来，它会自动避开。如果对方开得太快了，它还可以从车顶上飞过去呢。”听了机器人的讲解，我不得不赞叹科技的高速发展。现在不是提倡低碳出行吗？如果家家都用飘行车，那么就解决了环保的大问题了。
“叮铃铃”，闹钟响了，这原来是一场梦呀，不过我想只要我们今天努力学习，不久的以后一定会造出飘行车的。
汽车 作文4今天，爸爸刚买报纸回来我就迫不及待地抢过来，看看上面有什么稀奇古怪的新闻，当看见美国发明了会飞的汽车，我便想到我心中的汽车应该是什么样的呢？
它是一辆新型汽车，不像传统汽车那样吃”油“，而是吃那些对人体有害的一氧化碳及温室的主谋——二氧化碳，它吸入这些东西之后，在车子内部进行复杂的化学变化，使这些有害的东西变成氧气和一些燃料，再次为汽车提供能量。怎么样够环保吧！
不仅如此，它还具有海陆空三种形态。假如你遇上大塞车，它就会自动变成空中形态，伸出机翼在空中飞行，假如空中的形态又在维修当中，这时你可以按下速度按钮，汽车就会缩小，你就可以在汽车当中穿越。更绝的是它还可以在海上任意地方停下来，然后你就可以躺在车上一边享受日光浴一边钓鱼。而且车的颜色可以根据你的心情去变化。当你高兴时，车就会变成你喜欢的颜色；当你不高兴时，车就会变成黑色。当撞车的时候，车子就会把你关闭在一个坚固的方盒子里，使你不会受伤。而且当它没电的时候，还会开启二氧化碳吸收机，再转化成电，而没有用的电就会转化成氧气。假如你想和家人开车到野外野餐又不能坐那么多人，这时，你可以按双层按钮，车子就会增加一层，还可以从阶梯上去。
怎么样，假如有上这么一辆汽车是不是很方便啊？但是，要想发明出这样的汽车，没别的办法，只有从现在开始好好学习，学会更多的知识，才能制造出未来的汽车。
汽车 作文5马路上来来往往的车辆川流不息，但是嘈杂的汽笛声总是会令人心烦意乱，所以，20xx年我发明了一辆高科技的汽车。
在我的实验室里安放着一辆配备先进的汽车，它的防滑性能很好，就算在水泊里也能刹车，而且没有任何打滑的现象，使人能够安心地驾驶。车子的防撞功能在全 是名列前茅的，即使撞到一栋建筑物，仍是毫发无损。车内的镜片可以变换颜色，到晚上你的车子便会五光十色，格外迷人。车上还安装了一个警报器网 ，它会感应到你的周围是否有危险存在，有危险的话它会拉响警报，使你在驾车中不发生意外，安全有保障。这辆汽车还有无人驾驶的功能，只要在显示屏上输入你的目的地，它便会行驶到你所要到达的地方，而车内的人便可以聊天、打电话、看电视，自由自在。座位上还有自动 功能，能让你缓解一整天的疲劳。在显示屏内会有自动点餐功能，有各种各样的点心、水果、饮料……琳琅满目，应有尽有，只要你想要吃什么，它就会自动跳出来，让你随时都能充饥。玻璃能够防晒，而且如果有恐1怖分子袭击的话， 会反弹。马达配备了现代高科技等离子系统，能够达到400码，若是有紧急的事情，还可以达到光速，但这时必须启动无人驾驶功能，再厉害的高手也会坠车身亡。这辆车的最大优点就是不用任何燃料就能启动，用太阳能光板吸收光线，等储存到一定能量，会发出信号灯，这时就可以开了。
汽车 作文6汽车给人们的出行带来了许多方便，大多数人的家里都有了汽车。可是，现在汽车还有很多缺陷，我想象中的未来的汽车是这样的......
未来的汽车外形很漂亮，有一个控制器可以随意变成任何的颜色，你想要汽车变成红色，你只要轻轻按下红色按钮，汽车就立马变成红色……这弥补了汽车颜色单调的缺陷，这样，你每天都可以有不同颜色的汽车开了。控制器还可以把汽车变大变小或变成任何形状，这样车子多的时候也不会拥挤。
未来的汽车还很环保，在汽车上，如果饿了或渴了，你只要发出语音提示，它有自动为你点食物的功能，等你吃完把垃圾放在 的袋子里，那包装物就成了它的食物了，它会帮你把垃圾全“吞下去”。汽车内外再也不会有垃圾了。
现在的汽车有很多安全隐患，每年有若干人死于交通事故。而未来的汽车不会这样，未来的汽车是有自动防护功能的，当你看到对面一辆车，眼看快要撞上去了，不要惊讶，汽车有自动拐弯功能，自动避让障碍物功能；有红灯的时候，它会自动停下来，当你违反交通规则时，它会提醒你，如果你没有理它，它会自动改正过来。
未来的汽车也很实用，当你去外地旅游时，它会为你推荐哪个景点好玩，这样你就可以用最少的时间知道你想去哪儿了。如果你开车很累了，你在gps导航下设定你想要去的地方，再选择自动导航，汽车会自动把你带到目的地，而且到了会语音提示你。
梦想中的汽车玻璃也不是一般的玻璃，它只有纸那么薄，而且非常坚固，是多功能的玻璃，而且还是平板电脑呢，让你在闲暇时休息放松。
未来的汽车还有很多好处，我就不一一介绍了，你也想拥有这样一辆汽车吗！
汽车 作文7未来的汽车是一种多功能的车子，这种车是用特殊的材料做成的。有了这辆车，您就再也不用担心堵车、车祸、油量不足和没停车位等问题了。
我们经常会因车辆事故而苦恼，可是这辆车子却不会。因为它的车头安装了一个微型猫眼。只要你距离别的车子只有一米的话，这辆车就会自动地绕过障碍物，并且继续行驶，如果无法绕过，就会自动停止。有了这辆车，这样的问题就完全消失了，也会方便许多。
我们经常会因为没有油而要去加油站加油而烦恼，这辆车可不同，不需要加油，因为它是吸收二氧化碳，并经过科学反应来提供动力的。你看，这辆车是不是既环保又方便呢！
以前我们开的车，常常遇到堵车问题，并且无能为力。可是现在这辆车如果遇到了堵车，驾驶人只要按下方向盘上的红色按钮，这辆车就会自动变高，轮子就会像四条腿一样，走过车群，然后继续行驶，这样就再也不用担心堵车的问题了。
我设计的未来的车，还有一个特殊的功能，只要是没有车位的情况下，你这个功能就大显神威。你只用按一下车外壳的一个黑色按钮，它就会快速变小，然后就可以变成一个漂亮的小配件，随手放在口袋里，真的是超方便的呢！
我设计的这辆车子是不是特别好呢？相信制造出来后可以卖个好价钱。
汽车 作文8当我看到豪华车在街上行驶时，我总是陷入沉思：50年后这辆车会是什么样子？它可以携带并且可以上下移动吗？50年后，这款车非常便携，可以任意缩小、放大，而且便于携带。可以在水中上下、开放。
空中开放：由于车内有直升机螺旋桨，发动机带动螺旋桨产生风力，发动机的速度逐渐加快，这样车就可以在空中飞行空，如果车内装有类似直升机尾部的东西，就可以控制方向，在空的范围内自由飞行。
在水中行驶：由于汽车配备了防水结构，它不怕水渗入车身和发动机中，发动机也不会在水中停下来。车体为双层结构，分为多个小水箱。当车体下沉时，利用发动机和各部件的配合，使水通过管道进入小水箱，车体开始下沉；当池体浮到水面时，还利用发动机和各种部件的配合将小水箱中的'水排出，车体开始浮到水面。在车身的左、右、后部安装一个扇形机构，使汽车前后移动，左右两侧控制方向，使汽车在水中自由行驶。
该车也易于携带，可以随意缩小或扩大，从而消除了对停车位的需求，并允许人们随时随地停车。此外，这款车仍然是一种新的能源，在阳光下半小时后就可以充满电。阴天，没有太阳时，它利用温度发电。可以说是随时随地充电。
哦，天啊！开了50年的车，你该有多了不起！
汽车 作文9汽车和人是不可分开的，但汽车也有不少弊端，比如说大量消耗石油：全 一半以上的石油用于运输，而其中三分之一的燃油被用于驱动汽车和卡车的内燃机。因此汽车是化石燃料的消耗大户，也是温室气体的主要排放源；损失土地资源：西方工业 已为汽车的通行修建了约一千二百万公里的道路。被这些道路覆盖掉的土地 性地丧失了它们在农业和自然保护方面的功能；降低人的生命安全：汽车引起的交通事故是当今 上导致人类死伤数最多的原因之一，每年约有数百万人遭受车祸的伤害······
未来的汽车可以把这些弊端统统消除。不信？请看！
大量消耗石油？开玩笑！未来的汽车用的燃料可是垃圾，释放出来的也不再是呛人的烟了，而是有着淡淡的香气弥漫在空气中。吸入烟会对身体有损伤，而吸入这种香气会让身体变得更加的健康，就先打了预防针一样，不会生病。
损失土地资源？不可能！未来的汽车不会无路可走，未来的汽车可以正常开，还可以进入水中作为潜艇和在空中飞行。你认为这样的汽车会需要路吗？
降低人的生命安全？你疯了！未来的汽车可穿过所有东西，就像根本不存在一样，包括其他汽车，怎么可能降低人的生命安全呢？
这就是未来的汽车，怎么样，是不是很厉害？
汽车 作文10汽车是最最常见的交通工具，我家就有一辆小轿车，不过汽车虽然可以代替人们的步行方便，可是美中不足的是汽车的污染也是非常严重的，而且有时还得堵车，这些缺点在未来的70年后就得到了很大的改进，现在就让我带你们去瞧一瞧吧！呼。我们乘坐着时空机来到了遥远的70年后，70年后的今天与我们现在的21世纪简直就是天壤之别！特别是汽车，你瞧！
以前我们的汽车因为老化了，污染空气，并容易发生车祸，而且只能在陆地行走，现在不同了，海、陆、空，样样俱全交通井然有序，根本没有什么堵车之说，你看他们的交通主要是天空，天空上每隔100米就有一个中转站只要你想去什么地方进去了，他马上都能给你传送过去，在来说一下空气污染吧，70年后的今天不仅没了污染还给地球增加了很多种可用资源，比如说汽车的尾气，以前是专门污染空气的，现在他成了专门清新空气的了，他排出的尾气，经过了压缩成了一种特有的空气清新剂了。
还有就是汽车现在不要用汽油了，而是直接利用太阳能，太阳能经过了汽车上的太阳能吸收器直接吸入了车子里，供车子使用，不但不会浪费，还很环保，而且可燃性高，是非常适合做为燃料来使用的！而且现在的车子还能吸收水能，把那些不能使用的水通过海式车子的碾压形成可使用的水能，看了这些你是不是很羡慕吧！现在让我们回到21世纪，回到现实生活中，我们现在的 任务就是好好读书，我相信只要好好读书了，将来一定能创造出这样的汽车！
汽车 作文1150年后的 多美丽啊！所有的事物都焕然一新，最特别的是那四通八达的车道里的新型汽车。每家都有这种新型汽车。
这种新型汽车从外观看，它就像一颗闪闪发亮的星星。咦，汽车怎么没有轮子呢？轮子当然有，不过是隐形起来的，而且它是不会破，不会坏的。
车的颜色也是五彩缤纷的，它会根据你的心情好坏来变颜色，这样就会让和你说话的人知道什么要说，什么不要说。车内有上百个按钮。如果你开汽车去旅行，就不必住宾馆了。只要在车内按钮上按一个有房子图案的按钮，它就会立刻变成一幢小楼房。如果你饿了就可以按一个有食物图案的按钮，它会让你选择想吃的。如果你觉得累了，它还会出来一双大手为你揉揉胳膊、揉揉腿，让你非常舒服地入睡。
50年后的小孩都可以开这种车，像我们小学生需要读书和睡觉。想看书时按一个按钮，它就会出现一个超大的书房，让你看个够，如果有不懂的地方。里面还有一个书童，她能帮你解决所有难题。如果小学生喜欢玩到很晚才睡觉，早上待在床上，不想去上学，家长就可以按下一个按钮提醒孩子睡觉。早上到6：45分时帮你把衣服在三秒钟内穿完，再帮你洗脸、刷牙完全清醒后，它会再帮你准备一份有丰富营养的早餐。你吃过之后，它又会自动变成一个有2条腿的大书包，让你坐上去，送你到学校，到了班级时它又变成桌子和椅子，让你认真的学习。晚上回家后，你如果上课学的知识还不太懂，它又会变成一位有着丰富知识的老师来讲给你听，直到你听懂为止。
新型汽车既是我们的步行工具，又是我们形影不离的好朋友。
汽车 作文12长大之后，我想发明一辆与众不同的汽车。
只见这辆车外形颜色鲜艳，而且很宽敞，窗户也很明亮。与众不同的是，它两旁有很多口子。车的顶端还有一个小圆片，下端还有一个像电池一样的东西，上面还有很多小圆。也许你会问：这些小圆有什么作用？想知道的话就和我一起往下看吧。
现在的汽车大多数用石油来加油，可油价又不断上涨。这种车白天或晴天时就用太阳能作能源，晚上或雨天使用空气作为能源，这样既环保又可以省钱。现在高速上虽然有许多服务区，但是如果你刚开过一个服务区，想吃东西，并且又没带任何东西，怎么办呢？这种车就能实现在车上吃东西。你要先按一个白色按钮，这样就可以开启无人驾驶，然后再在车的右旁按一个绿色按钮，一张小桌子就在你的右旁出现，上面有一个屏幕，只要点你想吃的食物，“叮咚”一声，想要的食物立即出现在你的眼前。如果想要消失这些东西，就可以再按那个红色按钮了。然后在驾驶室的屏幕点下“人工驾驶”，就可以自动来驾驶，你就可以享用你的美食啦！（但不能长时间使用无人驾驶，否则自动报警失灵。无人驾驶按钮，时长15分钟）。
堵车，是开车最烦恼的事儿之一。这种车如果检测出五公里以内有堵车的，就像雷达一样，显示到驾驶室的大屏幕，并且会自动报警：“前方堵车，请开启飞行模式！”你只要按左键的 按钮，然后两旁就长出了机翼。此时的汽车像飞机一样起飞了！当要降下来的时候，你只要按右键 按钮，汽车又能平稳地降落到道路中。
这种车不但功能多，而且价格也相当便宜。你猜猜需要多少钱？只要10万元钱。
汽车 作文13未来的汽车,非常神奇。
有一种汽车叫“高空车”，可以在天上飞，适合在堵车时开。有一次堵车，堵了好久，未来的我摁了一下“飞天”按钮，汽车腾空而起，一会儿就飞出了堵车的队伍。
还有一种车叫“光速车”，适合在太空中开。平时就和火箭开得一样快，如果你把档位调到7档，就可以达到光速，调到20档，就可以每毫秒行驶一万光年。
“海底俱乐部车”是可以在海底开的车。坐上它，就可以欣赏海底的风景。如果你按下“抓鱼”按钮，车子前面会出现一个大圆网，并且可以根据需要调节大小。车子前面有一个海底监测仪，可以把海底图片显示在车内的电脑上，就像监控一样，工作人员在图片中点一下想抓的鱼，网就会去抓。不管鱼有多远，多大，都可以又快又准地抓到。之后，网里的鱼会被迅速甩进食物清洗管，经过一系列消毒、杀菌后，进入大冷库。说是大冷库，其实是一个小箱子，别看它小，却可以装很多的鱼，一个人可以连吃三个星期，还防火防盗呢！当你想吃鱼的时候，按下绿色按钮，输入特定密码，就可以大吃一顿。
“环保车”有4个排气管，里面排出来的不是废气，而是氧气！现在全球正在变暖，开着环保车出门，空气会越来越清新。
随着科学技术的发展，相信这一切都会成为现实的！
汽车 作文14汽车，我想人人都知道汽车，为了汽车更能吸引人们，汽车厂家制造出各种形式的汽车，比如跑车,铰接式卡车，能乘坐八人以上的汽车，概念车等。
汽车有许多有趣的汽车之最分别是：最早的汽车，最贵的汽车，最便宜的汽车，跑得最快的汽车，最大的汽车和销售量最多的汽车。它们凭着自己的 成为汽车之最。
最早的汽车是由卡尔本茨在1885年制造的一辆三轮车。他的妻子正是驾着这辆汽车 完成了一百千米的长途旅行；最贵的汽车是1907年生产的劳斯莱斯“银幽灵”。现由英国一家博物馆收藏，价值2200万英镑，折合人民币2.3亿多元。现在已经一百多岁了，但仍能上路行驶；最便宜的汽车是印度塔塔汽车公司销售出一种叫“Nano”的汽车，此款汽车定价为10万卢比，折合人民币不到四千元，被认为最便宜的汽车；跑得最快的汽车要数布加迪的“威龙”跑车了。此款车功率可达1001马力。要知道 大型坦克的发动机功率最高也就500——600马力；最大的汽车是利勃海尔集团于20xx年推出T282B矿山专用卡车， 是 上最大的汽车，车高7.4米，宽8.8米，长14.5米，光一个轮子就有3.84米高（直径），载重量达到363吨，整车载满约600吨；销售量最多的汽车是日本丰田汽车的“花冠”（现已改名“卡罗拉”）汽车累计销售量已突破2800万辆，从而刷新了汽车单一品牌累计销售量的 纪录。
还有许多新奇古怪的汽车，它们各有各的特点，各有各的优势。不知道未来又有甚么样的新型汽车。
汽车 作文15时光流逝，一转眼到了20xx年。这时候，我已经成为了一名 的汽车设计师，我发明了一辆神奇的汽车正在 博览会展出呢。
这款汽车异常坚固，防弹、防水，是由超级发动机、超高强度钢块，防炮玻璃制造而成。它的材料 ，用钢锤猛打都不留一点儿痕迹。
这是一款节能环保型汽车，它不用加汽油、不用充电，当然 不会排放又脏又臭还能产生酸雨的尾气。在阳光灿烂的天气，能用太阳能；阴雨天气，还能用核能。
这款汽车内部设有卫星导航系统、雷达系统和一台超级计算机。这辆汽车是全自动化、无人驾驶的，由超级计算机自动指挥车内一切系统。不管你要到任何一个地方，只要输入详细地点，就会自动向目标开去，车上的雷达可以探测出来往的汽车和路线上的障碍物，保证汽车安全行驶。
这款汽车内装饰精美、舒适：有 座椅；有隔音玻璃，帮人们消掉外界的声音；有空调，让人冬暖夏凉；车内有的一个含微型电脑的音乐播放器——“心情音乐盒”，它可以根据车主的心情而自动播放不同音乐。如果车主的情绪低落，就会播放富有 的旋律；如果车主刚下班，很疲劳，就会播放优美动听的乐曲。这辆车有很强的感应系统，可以防盗，如果有坏人进入，它就会自动发出警报铃。
啊！这辆功能 ，丰富多彩的汽车，谁不想拥有呢！
好了，今天我们就此结束对““神舟”号的资料”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。