个性座椅套汽车_个性座椅套汽车图片大全
个性座椅套汽车_个性座椅套汽车图片大全
大家好，今天我想和大家探讨一下关于个性座椅套汽车的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汽车品牌座套有哪些汽车座套保养方法
2.汽车座椅套什么材质的好打理舒服
3.长安CS35 PLUS加装座椅套，带你感受它的舒适
4.白色汽车，配什么颜色座椅好
5.该不该戴套，告诉你汽车座椅套的本质
汽车品牌座套有哪些汽车座套保养方法
汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。大多数车主都会考虑给爱车安装一款汽车座套。因为，汽车座套不仅可以保护汽车座椅避免脏污，而且通过选购汽车座套还能让爱车内饰风格转变成自己喜欢的风格，保持个性与时尚。汽车座套品牌和种类繁多，质量参差不齐，那么汽车品牌座套有哪些呢？
汽车品牌座套有哪些
1、斯诺特：斯诺特是汽车座椅套行业的 ，专注于专车专用汽车座椅套领域，注重新产品的研发、生产、与销售，始终带领和引导着汽车座椅套行业的发展，重识用户的口碑、体验，不断开拓进取，全心全意为车主着想！
2、威威：威威是汽车座套比较早的一个品牌，在产品质量方面把控不错，但由于走高价路线，覆盖人群比较少，高端车型用户相对多一点，中高端车型用户人群不令人满意。
3、众奥达：众奥达这个品牌主要以实体为主，也是一家专注专车专用汽车座椅套的品牌，但是是一个地方性品牌，在中部六省有良好的口碑，款型及产品研发方面，也处于行业 ，但渠道方面开拓不足，所以只能算地方性的好品牌。
4、小提琴：小提琴也是个比较不错的品牌，小提琴是一个注重研发的公司，产品覆盖座套、座垫多个方面，深受客户信赖！但是座椅套方面一直以布套为主，且价格偏高，性价比低。
5、迪士尼：迪士尼是威威又推出的一个品牌，想凭借迪士尼的国际品牌形象及威威的行业 度占领市场，后续影响如何，我们拭目以待。
汽车座套保养方法
1、日常养护要尽心，平时注意不要让尖锐的物体刮蹭或划伤汽车座套，不要让手上或衣服上的污渍接触到汽车座套，不要让各种液体泼洒到汽车座套；经常整理平整一下汽车座套，避免座套皱折，确保汽车座椅套整洁、服贴、美观；汽车座套不小心搞脏后，可用湿毛巾轻轻擦拭，不要用力过大以免影响服帖美观；平时注意避免车内汽车座椅套长期受阳光直射暴晒，可能会出现变色，以免影响美观。
2、安装拆卸要小心，安装拆卸时，不要太用力拉扯缝制安装用粘扣、皮筋、绳子等，以免影响使用。
3、清洗座套要当心，汽车座套应该多备几套，间隔几个月更换清洗一次；清洗座套前注意取下小铁钩或小配件，以免损伤座套或洗衣机；汽车座套可以干洗或机洗，但不要直接将清洗剂倒在做套上清洗；水洗座套时，洗衣机选择高水位及轻柔洗涤方式，可将座套在30℃下水温浸泡10分钟再洗;水洗座套时，不要和其他衣物混洗;水洗座套后，请自然晾干，不要用力拧干、甩干或热烘。
4、叠放保存可放心，换洗下来的座套可以叠放整齐保存好，以备下次再用；一般布艺汽车座套可以2年更换一次。
座套的保养：
(1)避免碰到坚硬或锋利的物品划伤座套.
(2)远离热源，高温会使皮质变得干燥，严重时还会导致其原有的保护油膜遭到破坏，从而加速 的老化，并引发龟裂、褪色等现象.
(3)涂抹 保护剂
汽车座椅套什么材质的好打理舒服
汽车座套分为很多种，目前市面上比较常见的有三种：
1、一种是布座套，花色比较多，没有品牌的价格也比较便宜。布座套好处就是漂亮，用起来冬天不那么冷。缺点就是比较容易脏，而且布的容易挪位，用了没几天就不知道跑到哪里去了。代表的品牌有：威威、小提琴、圣奇雄等；
2、二种是拆装式的皮座套。这种有很多材质，PVC的、PU的（传说中的环保皮）还有二层皮的和头层皮的。这类座套的最大优点是装上去服帖、容易打理脏了抹布擦一擦就可以。缺点就是要把座椅从车上拆下来，原车的布套扒个精光。反正是新车的话看起来肉疼不已。代表的品牌有：雅迪、午阳等；
3、三种就是套装式的皮座套，这种皮座套材质跟拆装式皮套一样、安装与布套一样。优点是装上去服帖、而且彩色搭配个性不错（当然也可以做纯色的），非常易于打理。缺点就是安装的效果略差与拆装式的皮座套，但是不挪位、不松动比布套好多了。代表的品牌就是：风尚雅迪（有地方也叫雅士迪）、新秀丽。
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长安CS35 PLUS加装座椅套，带你感受它的舒适
长安CS35?PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机。最大功率可以达到128马力，最大扭矩则最多可到161.0牛·米，这款发动机具备DVVT技术，在这个价位的车中表现 。配备5挡手动和6挡手自一体变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。外观方面是没话说的，相对于老的来讲，改动的比较大，前年部分包括后尾部尾灯一体式的尾灯设计，更显得年轻。LED大灯，晚上亮起来也比较炫酷。这可不是起到装饰的作用，是真的贯穿式尾灯，整个全部亮出好看了。内饰设置的还是比较简洁大方，看起来比较舒服。多媒体方面，最喜欢那个内嵌式的导航大屏，还有声音的话，能选择英雄联盟联盟里面的角色声音很有个性。用料方面的话，长安还是很厚道的，门板都是软包的，中控的话，采用了是金属拉丝的，看起来很有档次的感觉。空间方面还是比较大的。第1点乘坐空间表现，我的话一米72，160斤，开车一点都不拥挤，后排座椅的话，可以做三个胖子，毫无压力。第2点后备箱，应该能放两个大的行李箱。尺寸还是不错的。第3个点是储物空间，像杯架，杂物箱应有尽有，能放不少小东西。动力方面1.6的发动机，然后配上爱信的变速器。换挡很平顺，空调好凉快，油耗基本稳定在7个油左右，跑高速6个油，这个油耗还是比较亲民的，经济实惠，是一款不错的家用SUV。今天安装坐套为了保护原装的坐套，用久了摩擦多?表面会掉皮，所以在某购物 购买一套坐套，加装保护措施。
日行LED灯白天亮帅气
中网加红色线条配上科幻的LED灯，觉得骚不
肌肉的线条配上黑色轮毂
无论怎么看轮胎就显眼
贯穿式的尾灯是不是很显眼
3D纤维的油箱盖子
清楚可见的贯穿式尾灯
来张侧身照觉得骚不
买一套直接套就行，头套轻松又快安装
座椅套完拉上拉链搞定
每个座位套都要套上2个卡盘，塞进座位里的缝隙一推即可
下面座套缝隙里?（后排一共6个自带）一推即可
推进去就不会容易的掉出来了
安装简单完成，配套送的腰枕
给小白穿衣服，在也不用担心划痕嫌脏了
加装座套保护原装措施，天气转冷加衣保暖。
座套晚上带荧光（反光），很不错。
没有加装座套的小伙伴，保护爱车人人有责。俗话说（车就是老婆，老婆就是车），觉得可以的话。大家支持支持[抱拳][抱拳][抱拳]
白色汽车，配什么颜色座椅好
一般的米色百搭一些，黑色的炫酷一些。颜色是个性化的表现，主要依据个人喜好。推荐以下选色方法：
1、根据车椅的配件颜色。 ?
2、根据车内立柱、地台颜色。
3、根据天花颜色。
4、根据仪表台下部颜色。
注意事项：
在与车内环境匹配后，适当的选择汽车坐垫配色会显得很特别，比如具有运动气质的红黑配色、具有忧郁气质的灰黑配色、具有奢华起气质的棕黑配色等等，这种小的破色会让车内空间看上去更加灵动多彩。
该不该戴套，告诉你汽车座椅套的本质
该不该戴套告诉你汽车座椅套的本质
买了新车之后赶紧给装个座椅套，这种行为俨然已成为中国特色。但座套真像你以为的那样好么？有没有发现这些花哨座套也能要了你的命？一切答案在本文中。
很多国人用车有个习惯，那就是喜欢把车内装扮得花里胡哨，跟搞室内装潢有一拼，其中座椅套是必装的，冰丝亚麻竹子棉布等各种材质齐上阵，用了套子的话他们会觉得更舒服有档次，不用的话总觉得对不起自己和车子。
这种壮观的景象也只能在中国看见了，那到底该不该给车内座椅用套子呢？我们就分析下其中的利弊。
需要戴套子的原因：
1、更有个性化，能根据喜好来选择样式
原车的座椅形式和颜色往往很单一，好点的车会给你提供内饰选装色，但也仅仅是换个颜色搭配而已。男人可能会喜欢棕色和黑色的阳刚风格，女人嘛就好清新自然，座椅上能印个粉粉的小熊则是最好了，但厂商可不会给你单独生产一套史努比座椅，此时的希望只能寄托在后市场的座套上，各种风格随你挑选，满足你的个性张扬。
2、能保护座椅座套也更容易清洗
衣服的作用除了美观时尚之外，也有着保护皮肤之用，座套也一样，让你的屁股和后背不与座椅直接接触，身上的汗渍啊啥的脏东西也自然不会蹭上去，座椅也显得更干净，座套脏了就很随便的擦一擦洗一洗就行，实在不能看了就再买个新套呗，而座椅可不能随便买的，这也是很多人热衷于用椅套的重要原因。
3、一些座套，确实有凉爽或保暖功效
如果原车是普通的皮质座椅，烈日下晒一天后你穿着裤衩子进去坐坐看，那种滋味是相当“过瘾”，而现在市面上各种夏季专用的冰丝和竹子等座套就是为此而存在的，除了材料不吸热，其还能与座椅间形成一层小空间，有利于热量的迅速挥发，后背不咋出汗，要比原车座椅舒服多了，并且还有冬季专用的绒面座套供你选择，所以在没条件停地库时会对其大爱的。
看了这三点，你是不是马上就要直奔汽配城或上淘宝？千万别急，下面我就要告诉大家其实也没必要戴套子，这可是本文重点啊。
不需要戴套子的原因：
1、原车的座椅往往比座套更耐用
只要不是几万元的便宜车，大部分的原厂座椅都是经过工程师精心设计的，研发初期会在座椅面料上滴上墨水、番茄酱、可乐等使用中可能接触到的液体进行腐蚀性测试、接受高强度的紫外线暴晒来验证老化度、会考虑材质的环保及阻燃性、甚至会验证面料在硬币甚至小刀面前的抗划性，最终确定好合适的材料后方才大规模量产。
所以你别告诉我那些南方小厂也是这样研发座套的，我是目前没见过座套比座椅更耐用的，除非你用的是天价的高端座椅套，否则很多原厂座椅即便你 十年后依然不会坏。
2、座套也完全可以降低档次感
说个真事：我曾坐过朋友的奔驰S350， 车一部，但他的车内全用上了座套，导致原本座椅棕色的风格被抹杀得干干净净，完全破坏了奔驰设计师苦心营造的内饰高级感，并且更使人崩溃的是他干嘛放着意大利进口小牛头层皮不去享用，反而非要坐几十元一张的国产破布？
还别笑，这样的例子在身边多得是，那些南方小厂一般不会考虑到内饰的搭配性，除非有设计界的大师入驻，但即便如此在座套的材质上也未必比原厂座椅更好、更显档次。
3、座套能破坏原座椅的人机工程
原厂的汽车座椅在设计时会对几何形状、填充物的软硬以及摩擦力上都有严格要求，会采用大量的电脑模拟和真人测试，力求符合最佳的人机工程，保证驾乘的舒适和安全，尤其是原厂座椅的面料会有适当的摩擦力，能固定住你的屁股，避免在车辆遇到猛烈撞击时人不会发生下滑等位移，能正正的? 扑到安全气囊上而不是钻到方向盘下面。
因此每年IIHS都会花重金对汽车座椅进行单独的“鞭打测试”以验证安全性。
这些大量的工程设计成本很高，相信那些座套厂不会考虑这些，座椅用上座套后将改变原本的几何形状，也许你感觉更柔软舒服，但过弯时你身子可能倾斜的更厉害，失去的是更多的安全性，尤其是那些号称“冰丝”材质的座套，滑溜溜的结果可想而知。
4、侧气囊可能被座套 封存
这是最重要且关键的一点，原厂座椅在设计时往往都会在椅背侧面的侧气囊的 位置上留出一个内部开口，必要时气囊完全能冲破开口发挥应有的保护作用，但用上座套呢，我只能说完蛋了！
因为座套几乎都是将靠背完全封住的，而且都要经过侧面气囊的爆开位置，这样就完全影响了侧气囊的顺利展开，更严重的是气囊都是用火药引爆的，一旦被座椅给封住了则就成了内部炸弹，所以如果你的座椅用上了座套，就最好祈祷别有什么侧面撞击吧。
有意思是很多商家也意识到了这点，因此他们宣称自己的座套预留有侧气囊 口。
但搞一场真正的 得花上万元，而每款车型的侧气囊形状和 位置、力度均不尽相同，要有大批量的相关测试，所以不会有任何商家愿意花巨资搞这些实地验证，“ 口”都是那些商家们自行脑补出来的，是然并卵的一个玩意，不能相信。
好了，关于“个性座椅套汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“个性座椅套汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。