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哪种类型的汽车车厢比较宽敞?_1

来源:admin     热度:0      时间:2024-11-27 11:29:05

哪种类型的汽车车厢比较宽敞?

最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“哪种类型的汽车车厢比较宽敞?”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

哪种类型的汽车车厢比较宽敞?

2.哪款车的空间可以容纳8个人以上?坐起来宽敞吗?

序言:如果你购买汽车是为了打算到处旅游,可以考虑车厢宽敞的汽车类型,可以选择大型的SUV或者是MVP。很多人在购买MVP的原因,是因为它的空间足够大,而且乘坐起来也非常的舒服,所以在汽车界也非常的受欢迎。

一、奔驰v级空间宽敞

奔驰V级属于7座的大型MVP,官方指导价在47万到66万左右,车身有着长达5.4米的长度,宽大的车身行驶在路上也非常的有气质,宽大的车厢里几人坐下,还可以舒舒服服的有说有笑,可想而知,舒服程度是 的。外观上非常的大气时尚,采用了大面积竖式镀铬进气格栅,非常的夸张,但是也很细心,跟劳斯莱斯有着异曲同工之妙。

二、外观设计

宽厚的镀铬件让整个流线造型更加的高级,设置上也再次的优化,镀铬腰线使线条更加的流畅,双排4出的镀铬排气管,让整个车身运动感提升,外观的一致性很高,整体的气场非常足,适合商务接待。奔驰v260 L升级款但内饰和原车有着很大的区别,采用了一袭浅 的 搭配和实木饰板,风格更加的温馨,正驾驶和副驾驶座椅还安装了大容量的车载冰箱,非常适合夏天畅饮冰饮。

三、 内饰舒服和配置

舱内的舒适度是衡量一款商务车好不好的标准之一,而这款奔驰V260L商务车,升级了航空式的 座椅,还带两节腿托,电动伸开调节座椅靠背可调到平躺的程度,加上启动 的功能,舒适感非常的强,第3排的座椅使用了沙发床的设计,前后移动平躺成床,在中央扶手液晶屏上就可以控制。而座椅和侧壁顶棚都采用了爱马仕金马元素作为装饰,温馨舒适的氛围中又多了一份时尚感。

哪款车的空间可以容纳8个人以上?坐起来宽敞吗?

在家用MPV的汽车市场中,合资品牌让人印象比较深的是别克GL8、本田奥德赛、艾力绅这3款,国产品牌中在市场上反响比较好的是五菱凯捷、风行菱智、瑞风M4这几款,虽然国产MPV与合资MPV之间的价格相差比较大,但是定位还是比较清晰的。在2021上海国际车展中,别克GL8、本田奥德赛、五菱凯捷等车型同台竞技,给广大车主提供了更多的选择性。

随着“五一”假期的临近,怎么样选择一辆适合全家出行的家用MPV呢?今天,我们就以2款轴距达到2.8米,第二排配备了独立腿托的家用MPV进行详细的解析,希望能为大家的买车过程提供参考。

款车:本田奥德赛

指导价格:22.98-37.68万元

动力配置:2.0L+E-CVT(油电混合)

综合油耗:5.7-5.8L/100km

第二款车:五菱凯捷

指导价格:8.58-13.48万元

动力配置:1.5T+6MT/8CVT

综合油耗:7-7.9L/100km

1、在外观方面

2021款本田奥德赛前脸的梯形格栅采用了镀铬的装饰,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。侧面的B柱和C柱均采用了亮黑的装饰,侧滑门令档次提升不少,矩阵式的尾灯组合还是比较彰显个性的。

五菱凯捷采用的是五菱全车家族式的“翼动美学”设计理念,大气的镀铬前格栅、犀利的LED日行灯、低位设计的四透镜矩阵大灯组、悬浮式的车顶、低趴的车身也比较符合当下的潮流,全景天窗的尺寸也达到了1365x870mm,从整体外观来说,已经没有了传统“面包车”的感受。

2、在内饰方面

本田奥德赛的中控台采用了钢琴烤漆的面板修饰,换挡杆设计在了中控台上,空调出风口的设计相对来说还是比较传统的,车内大面漆采用了软质材料包裹,内饰舒适度体验还是符合这个价位水平的。

五菱凯捷的内饰同样采用了钢琴烤漆+皮质缝线的设计,中控台和车内内板触手可及的地方采用了比较大面积的软质材料包裹,整体做工符合这个价位的质量水平。

3、在空间方面

本田奥德赛的长度达到了4847mm,2900mm的轴距保障了车身内部的乘坐空间,即使是在7座的座位布局下,高配车型还配置了可以灵活调节的航空座椅,配备了独立腿托,坐进车内,第二排和第三排的乘坐空间还是很富余的,比较适合家用。

五菱凯捷采用的是“大四座”的设计,车身长度达到了4875mm,比本田奥德赛长了一些,轴距为2800mm,由此得到的是比较宽敞的乘坐空间,比较有意思的是,五菱凯捷的第二排座椅支持前后左右的四向滑动,前后滑动距离可达560mm,第三排放倒隐藏后,第二排座椅可以放倒后延时至第三排,可以形成一个移动的“双人床”空间。

4、在动力方面

本田奥德赛全系为混动系统,搭载了146马力的2.0L自然吸气发动机,这款发动机的最大扭矩为175N?m,这样的马力和扭矩虽然不及国产的1.5T发动机,但是奥德赛匹配了E-CVT电子无级变速箱,采用的是前置单电机的布局,由于采用了非插电式混合动力驱动,电动机的系统综合功率达到了158kW,动力输出得到了保障。

五菱凯捷全系标配147马力的1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩250N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱和模拟8速的CVT无级变速箱,手动挡的每百公里综合油耗为7L,自动挡车型的每百公里综合油耗为7.9L,两者相差并不大,值得一提的是,这款CVT无级变速箱在自动换挡的平顺性的调试还能拥有步步错的燃油经济性,按照目前的油价换算,每公里的油费大约在4-5毛钱左右。

5、在配置方面

本田奥德赛的起售价保持在了22.98万元,虽然配置方面相比旧款车型升级比较少,但是性价比还是不错的!以27.58万元的智享版为例,配备的是车身稳定系统、胎压报警、无钥匙启动/进入、上坡辅助、自动驻车、前后驻车雷达、倒车影像等实用的配置,双侧电动侧滑门、与主驾驶电动调节的配置也提升了舒适性。混动系统的车型除了改善操控性和NVH、降低油耗以外,动力性能还得到了一定的提升。遗憾的是,全系配备的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,没有配备后独立悬架。

五菱凯捷配备的是博世9.3版本的ESP车身稳定系统,高配车型还配备了全车6个驻车雷达、6个安全气囊+侧气帘、360度全景影像,同时还有胎压显示、上坡辅助、自动驻车,提升了行车的安全性。在智能化方面和本田奥德赛一样,配备了全速域自适应巡航系统和主动刹车系统,可以在面临危险路况时自动刹车,提升了行车安全系数,总体来说,这款车的性价比还是不错的。此外,这款车还配备了10.25英寸的全彩液晶触控屏,双层静音玻璃、后排独立空调、温度分区控制,作为一款8-13万元区间的家用MPV来说有着比较高的性价比。

6、说在最后

随着 “二孩”家庭用车需求的增长, MPV逐渐成为了家用车的主流之一。近几年来,排名靠前的几款合资品牌MPV都是高端定位,起步价都在22万元以上!而排名靠前国产MPV都是以亲民为主,价格普遍在10万元左右。

从以上两款车型的分析可以看出,五菱凯捷和本田奥德赛的车型定位还是比较清晰的,虽然价格方面相差比较大,但是在外观设计、配置和用料方面已经与合资车没有太大的区别。对于这两款车,你有什么看法呢?欢迎在评论区分享你想说的话。

本文来自易车号作者钟正评车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

说到斯巴鲁,在我们的印象中,“全时四轮驱动”和“卧式发动机”是它的代名词。这些家族魔法武器将出现在史上最大的斯巴鲁SUV——斯巴鲁Ascent上。这款新车定位于中型和大型SUV,源自斯巴鲁SGP 。它分为7人座和8人座。它将在2018年量产。目标对手是大众Atlas(Tuon的海外版本)。

斯巴鲁Ascent在洛杉矶车展上正式发布了量产车版本。外观是根据之前发布的概念车进一步优化的。总体而言,它看起来像是斯巴鲁傲虎,比后者大一圈。六角形水平进气格栅与鹰眼LED大灯匹配,照明后视角更显霸气。/origin/53f500027494757bb16b?from=pc

新车的低端车型为18英寸车轮,高端车型升级为20英寸车轮,离地间隙为221mm。就车身尺寸而言,长,宽和高为4999x1930x1818mm,轴距为2890mm。既然它是斯巴鲁的最大车型,它在同一个类别中在哪里?为了更直观地查看其体形与其对手相比,我们可以通过表格直观地对其进行比较。

它的车身尺寸在同类车型中并不出色,处于中等水平。

车尾的设计依旧是我们所熟悉的斯巴鲁风格。水平镀铬饰条贯穿整个尾灯,给人以绵延的视野。两侧的两个排气口增添了运动气息,下部环绕空间很大。它是由塑料制成的,很容易处理郊区的一些坑洼。

斯巴鲁Ascent的室内设计与刚刚推出的新一代斯巴鲁XV基本相同。它告别了一直抱怨的旧汽车配件城的粗糙风格,整体升级是显而易见的。但是,在当前激烈的竞争中,您会发现斯巴鲁的室内设计在豪华与时尚之间仍然有很大的差距。

斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助系统是整个系列的标准配置,其中包括自适应巡航系统。中央控制台延续了斯巴鲁的双屏传统,提供可选的6.5英寸或8英寸中央控制屏幕,并支持两种类型的手机互联: le CarPlay和Android auto,标准3区空调等。

作为大中型SUV,斯巴鲁Ascent可以在第二排中选择为两人座7座版本,或者在第二排中选择为具有3个座位的8人座版本。后排两排座椅放下后,最大载重量达到2056L。

好了,今天关于“哪种类型的汽车车厢比较宽敞?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哪种类型的汽车车厢比较宽敞?”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。

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