丰田全新皇冠将15日国内首发 同步开启预售车讯
近日，根据一汽丰田官方消息，2022新皇冠品牌发布会将于11月15日举行，新丰田皇冠（第16代）也将在国内公开，并公布预售价格。同时，此次的发表会的监修是中国人监督贾樟柯。到目前为止，丰田新一代皇冠跨境车正式在全球首发，不仅在设计风格、车型定位上有翻天覆地的变化，还推出了3种衍生车型、4种车身形式，进入不同细分市场，丰田组建了新一代皇冠品牌。
新车知识点
※皇冠从1车型升级为1品牌
※2.4T双重增压混合和2.5L自吸混合
※海外销售价格约21万~31万元
※将来也有轿车、中型SUV、体育SUV
※4车型全部基于TNGA-K平台制作
定位变革，溜背+跨界设计
全新皇冠跨境车定位与旧式皇冠中型轿车定位显著不同，更接近雪铁龙C5凡尔赛宫的融合定位。整体上就像四门轿跑车和SUV的结合体，融入了溜背式C柱和高底盘的造型。
根据配置，新车提供红黑配色版本等双色车漆，红色分布在车身两侧，黑色分布在座舱罩、屋顶、车尾等，充分满足用户的个性化需求。
详细地说，新车的前面使用了流行的贯通型LED灯群和贯通格栅。另外，尺寸非常大，有散热口和“C”型的装饰，前面整体的运动感扩大，能见度极高。
与前脸相对应的是丰满的尾部设计，贯通尾灯横向加宽，而点亮后的视觉效果更是惊人。尾灯中央还嵌入了丰田的品牌标志，下面是“CROWN”的字母标志用于突出身份。但遗憾的是，新车尾箱只能用传统的方式打开，不能像交通工具跑车那样采用掀背的方式。
内部装饰有“雷克萨斯”的味道
新皇冠跨境车的内饰布局更加强调功能性，其材料和工艺具有很强的高级感。其中，新车配备全数字仪表盘和12.3英寸浮动式液晶中控屏（内置手机互联、语音互联、可触摸、OTA等功能），以皮革材质全面覆盖仪表。
此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，造型设计和丰富功能是历代最好的。中控台还配备了新的电子移位机构，在空调控制区域保留了物理按钮的一部分，确保了便利性。整体来说，新款皇冠交叉款的内饰有很强的高级感，雷克萨斯让人有一种坐在车上的感觉。
车长近5米，轴距大2米8、5座
新冠跨界车车身尺寸为长4930mm、宽1840mm、高1540mm、轴距2850mm。整体车身尺寸略长于长安福特EVOS，轴距接近丰田亚洲龙。
得益于TGGA-K平台架构的优势，新皇冠跨境车的内部空间也将有望实现，比如几乎纯平的后楼层、高车头空间等。另外，新车还搭载了前排座椅的加热/通风等舒适功能。另一方面，在安全驾驶辅助系统中，新车搭载丰田一贯的Toyota安全Sense3.0主动安全功能，例如车道保持、ACC自适应巡航等。
2.5L和2.4T两种动力均为混合动力
新的皇冠跨境车提供两种混合动力系统：2.5L4自然吸气发动机混合动力系统、匹配e-CVT变速器和2.4TL4双涡轮增压发动机混合动力系统、匹配6AT变速器。两者暂时没有插入混合版。
其中2.5L混合动力系统最大输出功率为249马力，采用的是THS混合动力系统，一般具有ECO、运动三种运行模式，而2.4T混合动力系统综合输出功率为350马力，采用HYBRID MAX混合动力系统在前者的3种运行模式之上再追加3种模式，分别为：SPORT+、COMFORT、CUSTOM。此外，两种混合动力系统均配备了纯电驱动功能，纯电续航距离均可达60km。同时，新车配备E-Four AWD（前后轮驱动力分配在100：0-20：80之间）和E-Four Advanced（前后轮驱动力分配在70：30~20：80之间）两种电子四驱系统，由后桥上的感应式电机实现。
即将发布的新皇冠家族
除了全新的皇冠交叉，丰田第16代皇冠家族未来还将提供另外3款不同车身形式的产品，此次推出概念车（准量产）分别为：新皇冠轿车（Crown Sedan Concept）、新皇冠中型SUV（Crown Estate Concept）、新皇冠运动SUV（Crown Sport Concept）
1.新型皇冠轿车（Crown Sedan Concept）
这款灰色新款皇冠轿车采用了传统的掀背车设计，借鉴了丰田Mirai的掀背式设计理念。整个前脸都有新的皇冠家族设计，包括分离格栅、与上部格栅融合的细长头灯套装、大金币下部格栅、贯通尾灯等。此外，新车车身比例看似类似于前后进车型，但依然是基于TNGA-K前驱平台打造的。
2.新型皇冠中型SUV（Crown Estate Concept）
与上面的轿车版不同，这款黄色新型皇冠中型SUV的详细设计更加个性化，采用了分离式前灯和闭路格栅，以及高跨境车的地面间隙。车尾类似于现行的荣放RAV4等车型，但设计了贯通式尾灯。
3.新型皇冠运动SUV（Crown Sport Concept）
最后这款红色新款皇冠运动SUV，顾名思义就是偏向运动的产品定位。它使用轿厢行驶式SUV车身造型，视觉效果与保时捷Macan类似，前脸的分路式头灯和格栅与跨境车大同小异，尾部的四个方形尾灯显示出其个性和运动感。
结束语
原以为王冠就这样消失在历史的潮流中，没想到王冠作为“他们”转世，无论是家族打法，还是副品牌的玩法，像迈巴赫一样成功，像杰塔一样不成功的情况也不少最终落到实处的是车型本身的竞争力。皇冠从一款车型变成四款，面向不同的细分市场，比传统单一市场有更大的机遇，但也会迎来更多的竞争对手。