富士康与沙特合作生产电动汽车，2025年交付，郭台铭造车梦又进一步车讯
《华尔街日报》11月3日宣布，沙特国富基金（PIF、将与富士康科技集团合作生产电动汽车。这是沙特皇太子穆罕默德·本·萨勒曼打造产业部门努力的一部分，萨勒曼希望该部门能让沙特经济摆脱石油依赖，多样化，萨勒曼目前担任沙特国富基金主席。
双方成立合资公司，成立“Ceer”电动汽车品牌，该品牌经“宝马”零部件技术许可，用于制造汽车。双方还在联合声明中表示，“富士康”将运用信息娱乐、连接和自动驾驶技术开发车载电子设备。
双方表示，Ceer将开发面向大众市场的轿车和运动型多用途车（SUV），力争2025年首次交付。
富士康苹果作为OEM而闻名，在PC、智能手机时代在产业链上拥有丰富的制造资源。目前，随着智能手机市场的萎缩，富士康的压力与日俱增，但放眼OEM蓬勃发展的新能源汽车已成为另一家公司寻找新据点的一条出路。
2020年，富士康和菲亚特克莱斯勒（FCA）、裕隆汽车分别成立合资公司，2021年除了与吉利控股合资组建替代工厂外，还与一度破产重组的拜腾汽车签订过OEM合作协议。
10月18日，富士康母公司鸿海集团举办科技日，推出两款掀背车ModelB和电动皮卡ModelV新车及ModelC量产版。加上去年科技日发布的豪华轿车ModelE、电动客车ModelT，富士康电动汽车产品线共有5款车型，包括SUV、轿车、客车和皮卡多个类别。不过，富士康表示，这些车型都不是面向C端消费者市场，而是作为车型供品牌客户参考。
在过去一年内，“富士康”创始人“郭台铭”亲自搭建了平台，收购、投资、合作了10多个电动车项目，将布局范围从中国扩展到印尼、中东，投资领域从整车到电池材料，再到智能驾驶舱然后“富士康”通过购买“通用汽车”的旧工厂，拥有了第一家汽车工厂。
2016年以来，苹果手机业绩呈下滑趋势，富士康销售额增速也开始明显放缓。数据显示，2019年，富士康营收同比增长仅0.82%，远低于2017年的8%。今年上半年手机总销量为1.34亿部，同比下降16.9%。PC平板电脑全球出货量连续四个季度同比下降11%。