行迹川蜀，驭风向上！驾奔腾B70腾行天下
如果说年末有哪款车最具格局，我投一汽奔腾B70一票。本月，一汽奔腾联合凤凰网推出的“腾行天下动力体验营”，让我看到了何谓“以公益活动助民生、以大国航天逐梦想、以文化品味领国潮、以山河体验看中国”。驾驶着B70，我们足迹踏至蒙顶山、碧峰峡、上里古镇、川菜博物馆以及西川卫星发射中心，从蜀地的人文、盛景以及科技脉络，展现一汽奔腾的品牌理念，呈现奔腾B70的独特中国味道。
犹记得两年前，一汽奔腾刚开启“腾达人”认证，意在表彰那些热心公益、践行社会责任、为品牌做出特殊贡献的车主们，鼓励践行社会公益。今年，行迹川蜀，驭风向上，腾行天下动力体验营拉开序幕，在西昌开元乡观岩小学以公益活动助民生，守护出行、守护未来。一汽奔腾16年的守护之路，带来了超越期待的人性化用车体验，也串起了一个个公益爱心故事，成就了一个越来越有温度的民族品牌。
东方美学的“先行者”
人靠衣装，佛靠金装，好看的外表就是能一下吸引眼球。奔腾B70拒绝平庸，致力于打造独具匠心的中国经典设计，让国潮成为顶流。“光影哲学之性感曲面”的全新设计语言，外观新潮动感，掀背式设计、隐藏式门把手等潮流元素，让整体更显高级。战戈型大灯等国潮元素，也增添了整车的文化厚重感。细节上，红色卡钳搭配黑色运动轮毂，运动风满满。尤其是这代表了中国的红色车身，行走在山川蜀地间，如一缕红色丝绸环绕于祖国山水之间。
核心技术的“探索者”
古人云：蜀道难，难于上青天。本次腾行天下动力体验营从西昌出发，驱车一路奔赴成都，在沿途参与特色活动。行走在“难于上青天”的蜀道，车队挑战了城市道路、高速和崎岖的山路。面对复杂的路况，体验营座驾奔腾B70在操控性、安全性、舒适性上成为每一位营员充分体验旅途乐趣的保障。
奔腾B70搭载的2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，6AT爱信变速箱平顺、稳定、可靠，城市通勤用车可获得更为经济的动力燃油比，而在面对连续山路、陡坡时发动机1650转-4500转的最大扭矩输出范围，又可以输出持续不断的爆发力。值得一提的是，底盘调教方面，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的应用，相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架，减震性能也更加优秀；ACC自适应巡航、360°全景影像以及电动助力转向系统等功能，进一步减轻驾驶负担，即使是新手，同样能征服蜀道！
全家舒适的“守护者”
奔腾B70拥有4810*1840*1455mm的车身尺寸，2800mm的轴距，比同级车（星瑞、轩逸）的空间更为优秀，非常符合国人以大为美的观念。奔腾B70更大的车身长度和轴距，带来最直接的乘坐体验就是同级最优的腿部空间和头部空间，无论是长途驾驶，还是后排家人长时间乘坐都不会有压抑感。
此次腾行天下动力体验营之旅无疑是一次有温度，有情怀，有格局的体验。奔腾B70作为中国一汽造车技术集大成之作，不仅塑造了“大国制造”形象，也传递出美好生活“守护者”这一理念。一汽奔腾在充满变革的市场中，坚持与国人为伴，从用户、产品到理念皆以爱为名，传递幸福、温暖，相信在未来会与更多的用户共奔腾！