特斯拉Model S新款要上市,现在抄底老款二手车,只要23万元?,国产特斯拉model3试驾
特斯拉 Model S终于要上市了,旧二手车的价格可能会下降。
特斯拉 Model S在2012年上市后,时隔10年终于迎来了新款Model,该车型也将于今年年底在中国市场上市,之后将在国内市场上市。
作为特斯拉目前的旗舰车型,该车曾给中国消费者留下了很好的印象。即使价格在9 -1亿左右,仍然有消费者愿意选择。现在一些人在等待新型号进入市场,而另一些人则在考虑已经售出的旧型号。
几年前买一辆二手特斯拉Model S要多少钱这值得吗
新车就要来了。你能看见那辆二手车吗
我们在中国能买到的最新型号特斯拉model S已经是2020年的型号了,是长航时版,性能高性能版。这次特斯拉将在国内市场推出两个版本:长航时版和格纹版。对应的续航里程为652公里和637公里,100公里加速时间分别为3.2秒和2.1秒。
关于新款,三车的格纹版性能真的很出色,有钱买最好的绝对没错;如果你不想花那么多钱买最新的型号,不妨看看旧的型号。性能和耐力也足够了。
国内第一款是2014年,但当时价格很高,只有三款,所以买家不多。此后,2015车型年特斯拉S型可销售64.8万元至102.75万元。有很多选择。共有10个型号,对应9个总功率规格和9个量程。2016年车型年后期,仍有9款车型,但总功率选择范围缩小至3个版本,分别为284.8kW、386kW和568kW,对应从400km到570km的8种行驶里程。
在以上两种型号中选择一种新型号也是一件让人头疼的事情。如果选择二手车,复杂程度可能会更高,而且二手车市场上并不是所有的2015年和2016年车型都有。
自2018年起,特斯拉S型可选范围变为2-3款。首先,2019车型年推出3款车型,售价722800 - 833900元,分别对应395千瓦和577kW总公里,续航里程分别为490公里、650公里和660公里。2020车型仅有长航时版和高性能版两个版本,对应的总功率分别为395kW和577kW,续航里程分别为719公里和694公里。
上述车型的最低续航里程约为400公里。其实从目前来看,这个耐力里程可以算是中上水平。2021车型年最大续航里程超过700公里,仍处于当前主流水平。除了高续航里程,高性能版的100公里加速可以在3秒内实现。
既然我们已经谈过了,你就不应该有买新车的计划了。二手Model S吸引你的可能是品牌效应、加速性能、独特的设计和合适的价格。
谁可以购买二手特斯拉Model S我有能力买,但我不喜欢Model 3。我也想体验一下这个品牌的产品。二手旗舰相当合适。
我很深刻的印象。我应该准备多少
说实话,即使把老型号特斯拉S纳入新能源汽车产品,其竞争力也并不低。至少,它的性能和里程可以满足主流汽车的需求。从2014年到2020年,我们基本上可以看到,合适的价格比我预期的要好很多。
首先,从2014年初车型年销售的产品来看,该车型在二手车市场的知名度不高,无非是刚来中国,认知度不高,价格贵。但是现在,价格真的很便宜。以2014年的Model S P85为例。高性能型号于2014年11月获得许可。当时,新车落地价格在93万元左右。行驶不到6万公里的二手车现在的价格约为23万元。8年折旧70万元。
同款同款,上牌日期为2015年,但行驶里程超过12万公里,二手车价格仅17万元左右。7年贬值近75万元。如果你买2014款,即使是顶级款,25万也能买到。
以下是2015年、2016年、2017年各型号车型。这两个型号有很多型号。我推荐几个值得买的型号,2015年的90、85、90D、85D和P90D;90D, P90D为16MY, P100D为17MY。综合几款车的特点,续航里程超过500公里,名称中的“P”是双电机的高性能版本。100公里最快加速可达3.2秒,最大扭矩772N·m。
价格方面,2016款S 90D二手车价格目前约37万元,6年贬值约60万元;2016年款S P90D二手车价格目前约38万元,6年贬值约80万元。2017款P100D的最大扭矩为772 N·m,百公里加速为3.2秒;目前,行驶里程在3万-5万公里左右的二手车售价在50万- 55万元左右,性价比不高。
预算40 -55万元即可购买2015 - 2017年以上推荐购车资金。
如果你想买新的旧款,你有别的选择吗
2019年和2020年的车型都被认为是新车,但价格可能不是我们想要的。高性能版2020车型的最大扭矩超过1000 N·m, 100公里加速时间为2.5秒,一辆已行驶约28000公里至36000公里的二手车。目前价格在730000 - 760000之间,并不便宜。2019高性能版与2020高性能版性能相当,行驶距离约4万公里,二手车价格约70万元。其他长航时版本,基本在55万元到65万元之间波动。
不建议买新车,因为现在的价格还是很高的,可以等到明年再看。毕竟,新型号很快就要发布了。当2019年和2020年的车型成为老款时,价格可能会略有下降。当价格合适的时候,你可以买它们。现在,不建议购买这两款机型。
您还需要了解Model S
我很少接触特斯拉Model S,我说了一些这个模型的印象。在设计上,它应该赢得了许多消费者的青睐。的确,这款车的设计是比较简单的,它似乎有很强的整体感。同时也为特斯拉系列产品奠定了设计思路。同时,高性能版本的车辆加速体验仍是主流水平,也是各大新能源厂商所追求的目标。我们不得不承认,有些地方做得很好。
然而,缺点也很明显。
比如车的内饰做工,设计层面,不说自己的喜好,但美国生产的特斯拉S型的内饰做工还是有一些缺陷、异常噪音等症状,这些在老款特斯拉S型上很常见,而且材料使用得很好。
另外,很多车主反映,这款车在冬季使用时,行驶里程会有一定程度的收缩,所以长途上班的用户可能会有麻烦,特别是使用行驶里程高的二手车的用户要小心。
最后,关于特斯拉Model S的召回信息,请仔细检查二手车是否符合您购买的产品,是否已经被召回。