马赫动力品牌第10万台发动机下线安装风神奕炫马赫版_科技快报网，东风风神奕炫马赫版
9月9日，驾驶视野从官员处了解到，东风马赫动力牌100000发动机正式安装在东风风神武汉工厂，配备该发动机的官方量产线是即将在东风上市的风神新车型——新亿达灵马赫版本。这款车的量产标志着东风风神进入了马赫的“核心”时代，进一步深化了高端性能在动力领域的普及。
作为东风公司技术改造的重要成果，马赫动力在短短一年时间内就达到了10万台的里程碑，成为中国汽车动力和产业技术快速升级的代表。随着逸轩马赫新版本的下线和推广，东风风神将东风马赫动力技术充分应用于燃油车领域。
目前，东风马赫动力已推出马赫动力1.5T发动机和东风马赫双发混合动力系统。马赫动力 1.5T发动机采用350bar高压喷射系统，智能热管理系统，采用阿特金森、热管理模块等10种高效燃烧技术。活塞。连杆和曲轴的轻量化设计，以及700多万公里的全场景验证，实现了强劲动力、高效节能、安静舒适、可靠耐用，堪称同级别最强T动力。
东风马赫双发混合动力系统采用多模态电驱动无级传动结构和高效油冷电机技术的双电机布局，可在复杂工况下实现多模态无缝切换，加速不换挡，动力强劲平稳。其专用发动机热效率高达41.07%，可实现十种混合动力模式。第一辆东风风神豪基配备了混合动力系统，可轻松输出180kW的强大综合功率，最大综合扭矩540N·m，从启动加速仅需0.15秒，油耗低，排量1.5L。输出功率超过2.0T，排量大。
如果老虎增加了翅膀，游戏就会使模型目眩马赫动力。奕炫车队凭借“冠军车”和“弯道王”的美誉，他先后在2020年和2021年获得冠军中国铁建。特别是在2021年，装备马赫动力1.5T发动机的奕炫车队和蓝鲸动力发生了高峰对决。这让更多的年轻消费者看到了中国权力集中度的提高，也让“冠军车”的量产越来越受欢迎。新的《易选》马赫版本在这一历史性时刻应运而生;全新逸轩马赫下线，让“年轻人的第一辆跑车”在高端性能上更受欢迎。
未来东风马赫动力将继续扩大功率基础，加快东风马赫动力的引进“插电式混合动力，马赫E纯电力，并计划在2023年实现插电式混合动力和电动汽车的多能源配电。新一代马赫动力1.5T发动机已研制成功，热效率可达45%。下一代马赫4HD系列和HD150系列正在开发中。