常台高速数十辆车爆胎事件最新回应：疑似货车高速掉落铁屑导致
4月28日下午3点钟，常台高速行苏线K92处盛泽匝道至吴江南路段，发生数十起车辆爆胎事故；车辆或爆胎、或快速漏气，随后车辆只能靠边停车等待救援，可就在车辆陆续被拖至最近的服务区之后，车主们发现了不少与自己情况相同的车辆，都在排队等待修车。
其中最夸张的一条轮胎上密密麻麻扎了十几个螺丝钉，这到底是怎么回事呢？
据爆胎车主描述，车辆爆胎位置与服务区间隔只有几公里，在路边甚至还看到了拖车的小广告；这就难免令人起疑了，是不是该高速公路服务器维修厂丢的钉子，配合拖车公司来坑害车主呢？理论上也不是没有这种可能性，虽然这样的质疑可能会让读者认为笔者有些阴暗。
那就等待官方发布消息吧。
就在昨晚，央广网发布了一则快讯，称：现场司机怀疑为货车掉落铁屑导致。
这个说法可能不是非常的有说服力，毕竟车主拍摄的图片上显示的不仅是铁屑，还有十字口的是自攻螺丝；如果这些螺丝也是货车上掉落，那理论上也应当是整口袋的掉落。物流在运输自攻螺丝等货物的时候都会用口袋装好，也会固定拖挡，所以即便掉落也应该是整口袋的掉落。
所以可能性应当是某一辆平板货车运输了一整车的螺丝，也有可能装着一些机械架构后的废料；在行驶中螺丝钉戳破口袋，然后哗哗啦啦的掉了一地，其中还有些比较锋利的机械加工废料，这样的解释就比较能说得通了，可能性也比较大。
至于在距离服务区不远的位置出现掉落，这纯属巧合！至于在这个位置出现汽修和拖车的广告，那也纯属巧合！世界之大无奇不有嘛。
现在的关键点不是货车洒落钉子导致车辆爆胎，亦或者是高速公路服务区汽修厂洒落钉子，哪怕就是汽修厂把人家货车的钉子口袋戳破都没有关系。
现在的关键点哪一方来承担车辆损失的赔偿。
如果是货车掉落的钉子，那通过监控记录可以找到；其没有紧固好货物导致数十辆车的损坏，显然货车司机该承担车辆的赔偿。反之，如果最后找不到货车司机，那就不能随便找个理由来搪塞，高速公路管理企业没有尽到责任以至于数十辆车的损坏，似乎也应当承担责任；这是没有发生严重交通事故，如果发生的话，那性质就完全不一样了。
不过就苏州高速公路管理有限公司的工作人员描述来看，该公司应当会承担赔偿责任，因其已经对车辆进行了登记，随后将给出调查结果并给予赔偿。
最后再就讲一个冷知识：
其他企业的救援拖车是不能驶入高速公路拖车的，能在高速公路上拖车的只有高速公路认定或自己的企业；拖车显然不是无偿的，在服务区修车的费用也不是不低的，或者说往往要高于其他维修厂。
也许这次确实不是人为抛洒钉子，不过也确实值得警惕；至于网友们的怀疑也是可以理解的，毕竟发生的地点和时间都过于巧合。
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