汽车资讯：疯狂的土耳其人来了，飞驰娱乐二维码下载安装

作者/马晓蕾编辑/温 莎设计师/师玉超来源/彭博社作者:Inci Ozbek

随着Türkiye大选的临近，该国的通货膨胀正在飙升，里拉正在贬值。为了在2023年6月大选前突出自己在经济和政治上的成就，总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（雷杰普·塔伊普·埃尔多安）于当地时间10月29日亲自为Togg举办了投产仪式平台，这是Türkiye历史上第一辆正式投产的国产电动汽车。

在仪式上，埃尔多安将第一辆Togg汽车下了生产线。他说:“Türkiye将以首个国内Togg席卷欧洲。人们会说‘疯狂的土耳其人来了’。”

Togg的首款车型是一款紧凑型SUV，将于2023年第三季度末上市。它将由同名企业Togg公司（Türkiye汽车合资集团）从2018年开始开发。它计划在国内销售15-18个月后出口到其他欧洲国家，然后再出口到世界其他地区。该公司还将在未来推出四款机型。

Togg电动SUV由一家意大利公司宾尼法利纳Pininfarina设计。51%的生产部件来自中国。到2025年，这一比例将增加到65%。该公司表示，计划到2030年生产100万辆汽车（汽车辆），该项目将在未来15年为Türkiye的经济贡献500亿美元。

Togg公司称，suv和入门级轿车将配备后置电机，最大输出功率为200马力。高性能版可配备双电机驱动。最大总输出功率为400马力。射程也将增加到500公里。电池将由中国公司孚能提供。

“Togg”是Türkiye汽车合资集团的土耳其语首字母缩写。该合资企业是国内“（00,015）国产化”项目背后的支柱汽车公司，被认为是国家（00,010）振兴的“第二次（00,015）革命”。Türkiye阿纳多卢集团、BMC、Turkcell和Vestel Elektronik分别持有23%的股份，其余股份由一个商业游说集团持有。

据媒体报道，该项目投资金额为220亿Türkiye里拉（12亿美元），持续13年。Türkiye的政府将通过减税、免租、低借贷成本和每年购买3万辆车汽车的方式支持该项目，直至2035年底。

“我们目前的产能是每年10万辆汽车，”合资企业首席执行官古尔坎卡拉卡斯（Gurcan Karakas）表示。不过，他补充说，最初的目标是在2023年生产1.7万至1.8万辆紧凑型suv，并逐步提高产量。Togg的价格尚未确定，预计将在明年2月预售开始时公布。

埃尔多安表示:“Türkiye已与世界上最著名的公司之一达成协议，在布尔萨Togg公司的生产基地附近建立锂离子电池工厂。”他没有透露合作企业的名称。

Türkiye made汽车切换▼

执政党将Togg项目视为明年6月大选前展示政绩的重要项目，以平衡因非正统的降息中央银行而引发的物价飞涨和经济困难的加深。

今年以来，里拉兑美元下跌了28%，成为新兴市场中表现第二差的货币。根据行业协会ODD的数据，由于里拉的疲软，Türkiye汽车在2022年前9个月的销售额比去年同期下降了8.2%。

但里拉的贬值将有助于提振出口。Türkiye是欧洲一个重要的汽车生产中心和主要出口国。大的汽车制造商，包括福特，丰田和梅赛德斯-奔驰，已经在这个国家设立了工厂。9月Türkiye汽车产量增长20.5%，土耳其汽车出口按美元计算年均增长11.3%。

Türkiye的第一辆国产汽车汽车的揭幕仪式。埃尔多安附近的Devrim▼

Togg并不是Türkiye尝试的第一个国产产品汽车。早在1961年，Türkiye工程师就生产了4台Devrim汽车，它和Togg一样，在共和国日由总统主持的仪式上首次亮相。汽车在原型阶段停了下来。

反对党共和人民党（CHP）猛烈抨击Togg项目，认为它具有明显的政治性质。共和人民党（CHP）的Kemal Kilicdaroglu和IYI党（IYI Party）的Meral Aksener拒绝参加Togg的服役仪式。

共和人民党发言人Faik Oztrak说:“Togg项目已经变成了一场政治秀。”

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